Air France: Bruselas autoriza otros 1.400 millones del Covid

Hace ya meses que el Covid no está en la primera línea, pero eso no es motivo para que la Comisión Europea rechace un pedido para que el Gobierno de Francia pueda inyectar otros 1.400 millones de euros en Air France (Air France confirma su interés en comprar TAP).

Previamente, el 4 de mayo de 2020, la Unión Europea había autorizado 7.000 millones para que la aerolínea tuviera liquidez y el 6 de abril de 2021 se autorizaron otros 4.000 millones para la recapitalización de la empresa. Este es el tercer paquete autorizado (Air France: nuevo rescate de 4.000 millones para que resista la crisis).

La nota de prensa publicada por la Comisión dice que “examinadas las ayudas bajo el artículo 107 del tratado, que autoriza a los Estados compensar a ciertas empresas por los daños causados por motivos extraordinarios, como la pandemia, la Comisión concluye que la medida del gobierno francés está en línea con la política europea”.

De este dinero, 17 millones se destinarán a indemnizar a 1.580 trabajadores que perdieron el empleo, al tiempo que se les asiste en la búsqueda de otro puesto de trabajo.

Sin embargo, hace apenas unas horas que Air France KLM informó que había conseguido beneficios económicos en 2022, como consecuencia de la normalización del servicio y el incremento de la facturación.

El grupo francés se aproxima al momento en que podrá devolver algunas ayudas (no todas eran a fondo perdido) y entonces quedará autorizado para la compra de otras aerolíneas, lo cual tiene prohibido mientras deba dinero del que se Francia le dio para sobrevivir a la pandemia.