La guerra entre Air Nostrum y los pilotos continúa. Sepla ha anunciado que la convocatoria de huelga indefinida se mantendrá a partir del 27 de febrero “ante la negativa de la empresa a atender las reivindicaciones legítimas de los trabajadores”. (Los pilotos de Air Nostrum convocan una huelga indefinida)
Las partes han mantenidos varias reuniones entre ayer y hoy para tratar de evitar los paros, pero parece que las posturas continúan muy alejadas. El sindicato critica “el inmovilismo mostrado en estos encuentros, así como la falta de búsqueda, por parte de la empresa, de una solución al conflicto laboral”. Critica que “ha programado únicamente dos reuniones con el comité de huelga en febrero y en marzo respectivamente”.
Asimismo, Sepla reclama a la aerolínea que “cese el hostigamiento contra los trabajadores a raíz de la convocatoria de esta huelga indefinida”. A su juicio, denuncia “la penalización de la empresa a los pilotos que ejercitaron su legítimo derecho a la huelga, aplazando los simuladores hasta provocar una perdida efectiva de licencia”.
La convocatoria fue aprobada por los propios pilotos con un 92% de los votos. Sepla lamenta que “Air Nostrum le haya forzado a adoptar esta medida tras siete meses en los que ha rechazado sistemáticamente las propuestas de los tripulantes técnicos en favor de unas condiciones laborales y una clasificación profesional justas, así como aquellas encaminadas a paliar la pérdida de poder adquisitivo”.
Desde la compañía niegan todas estas acusaciones, y subraya que está dispuesta a reunirse “las veces que haga falta para intentar llegar a un acuerdo”. Explica que “no son dos las reuniones que se han programado entre febrero y marzo, sino cuatro: 22 y 23 de febrero y 1 y 2 de marzo”.
Respecto a la acusación del sindicato de penalizar a los pilotos, la compañía revela que “los seis profesionales de un colectivo de 350 que no se presentaron a la formación de simulador que tenían programada desde hace meses al ejercer su derecho a la huelga, están siendo todos recolocados para hacer la prueba entre mañana y el próximo martes”.
Finalmente, apela a la responsabilidad del colectivo para desconvocar una huelga que de nuevo lo que pretende es “perjudicar a los pasajeros en días en los que se concentra una buena parte del tráfico aéreo coincidiendo con los fines de semana: los lunes y los viernes”.
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Así pueden estar hasta el día del juicio final,ANE no tiene solución porque los pilotos se vendieron hace muchos años y ahora se quejan de las consecuencias.Llegad a un acuerdo de mínimos que más os valdrá
Cállate esquirol! Vete a tu casa que el único vendido eres tú indeseable!
Ellos y la compañía saben q no pueden ir a ningún sitio con una habilitación que no vale para nada
A otros tampoco les valió la del airbus cuando fueron al golfo a pedir trabajo. Depende de cada uno.
Air nostrum está en las mismas con todos los colectivos, quieren seguir con todo congelado como firmaron los sindicatos hace años, y eso ya no es una opción, animo a los pilotos y al resto de empleados de la compañía seguid sus pasos.
Por otro lado la dejadez de la empresa no es normal, parece que les de igual la aviación y centrarse en los trenes, a los trabajadores de su compañía ferroviaria avisados quedais de que esta gente son unos ratas.
Ni un paso atrás. El enano calvo ha tensado demasiado la cuerda ayudado por sus lacayos que os han ninguneado continuamente durante mucho tiempo. Es hora de plantarse. Ánimo!