El primer día, Emirates anunció la compra de decenas de aviones B777X a Boeing; el segundo, hizo lo mismo Ethiopian. Airbus observaba cómo se le iban delante de sus narices un montón de posibles negocios (Emirates golpea a Airbus mientras impulsa a Boeing).
Pero el miércoles las cosas cambiaron: Turkish Airlines y Airbus anunciaron la compra-venta en firme de 240 aviones, con opciones de otros 115 hasta los 355. Las aeronaves serán entregadas desde 2026 a 2036, lo que indica hasta qué punto está colapsada la cadena de producción (El dueño de un 737 Max que se estrelló compra otros 20).
La enorme mayoría de las unidades de este pedido serán A321neo y una cantidad, inferior, será del A350, el modelo más grande del fabricante europeo.
Observen datos: Turkish está operando actualmente con 435 aviones y este pedido podría alcanzar los 450, sin contar con otra operación de envergadura con Boeing, que no se ha anunciado aún.
El objetivo de la aerolínea con base en Estambul es llegar a 800 unidades en los próximos diez años, potenciando su hub en Medio Oriente.
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Todo regresa a la normalidad.
Si la normalidad para ti es que boeing venda 777XXX y 787s, y airbus puro A320, 21 pues cada quien, mas bien ti comentario es de un Airbus fan Ardido
no necesito aclararte con datos puros y duros, con lo ignorante que demuestras ser, es suficiente boeing fan.
Siempre había escuchado que donde las aerolíneas ganaban dinero era en los vuelos de largo radio y donde los fabricantes ganaban dinero era con los aviones de corto
Los únicos que no vomitan nada son los de IAG, me parece que están haciendo tarde...
Si todo empieza regresar a la normalidad Boeing empieza a superar a Airbus y empieza a recuperar su posición.
Los productos Boeing son de pésima calidad los ataúd voladores del max el 777x con más de 5 años de retrasos sin mencionar los problemas del 787
Que aviones de Boeing has pilotado...???
Cuantos 777 x se han caido ninguno, mas bien ya la sintieron, xq nada mas que salga, se va a comer el mercado adios A350, despues los de Airbus lo copiaran xq asi le han hecho todo el tiempo x cierro los Airbus tambien se caen.
La compra de turkish airlines es apócrifa, ni su portal comenta nada. Airbus siempre quiere sorprender con falsos pedidos como el de AirAsia, Indigo, con más de 400 aviones
Yo he volado con los mejores modelos de Boeing y Airbus y me quedo con esta última..no conozco el 777 X todavía
Todo es política los fabricantes se.reparten el pastel es imposible complacer a todos los clientes un solo fabricante, por más malos que sean los Boeing tienen que cómpralos
O los Airbus sino preguntenle a Qatar Airways.
Trabajo en Airbus , y al final todo se debe al mercado internacional, unos compran Airbus por intereses políticos y económicos al igual que hacen otros con Boeing. Ambos modelos 777 y A350 son una maravilla.