Un Airbus A380 con matrícula F-WWOW despegó el pasado 14 de marzo desde el aeropuerto internacional de Toulouse después de haber permanecido tres años en tierra.
Con este vuelo, de unas cuatro horas de duración, Airbus tenía como objetivo evaluar diversos sistemas para mejorar la seguridad y la fiabilidad del modelo cuya última unidad salió de fábrica en marzo de 2021 (Sale de fábrica el último Airbus 380 de la historia).
Este avión realizó su primer vuelo el 27 de abril de 2005 y fue utilizado para pruebas y demostraciones hasta su almacenamiento en marzo de 2022.
En total, Airbus ha fabricado 251 unidades del que es el avión de pasajeros más grande del planeta. Su principal cliente es Emirates, que posee 123 A380. Su presidente, Tim Clark, lleva tiempo presionando para que reconsidere su decisión de no volver a fabricar el A380, asegurando que “es el activo más rentable” de su compañía (Emirates presiona a Airbus para que vuelva a fabricar el A380).
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Un A380 Neo o un nuevo B747 Jumbo con nuevos motores y un perfil de ala mas eficiente resolveria mucho caos aereo y congestion
Si hay demanda seguro que le interesa a Airbus. Solo falta aligerar peso y motores más eficientes. Si se consigue seguro que todas las partes están interesadas.
Puedo asegurar que el confort de ambos es muy bueno.
Ojalá que en vez de estar invirtiendo en otros que todavía no dan una garantía de durabilidad le confeccionen un sistema más rentable y menos gastador.