El expresidente de Vueling, Álex Cruz, ha solicitado a las administraciones españolas y a los empresarios que trabajen conjuntamente para promocionar al sector aeronáutico del país. “No pido nacionalizar, sí trabajar en un alto grado de integración en la estrategia del país”, ha dicho el empresario durante la celebración de una comida coloquio celebrada este martes en Barcelona.
Ha lamentado que la primera aerolínea que más pasajeros transporta en España no sea del país. “La primera aerolínea en España no es española, y no hay motivos”, ha dicho, en declaraciones recogidas por Expansión.
El exdirectivo de Vueling ha afirmado que España debería fijarse en las compañías del Golfo Pérsico, como Qatar Airways o Emirates. “Veo que han incluido sus activos de aviación en todo lo que tiene que ver su promoción como país; existe una integración total entre la línea aérea, el sistema de control, las políticas aeroportuarias…”, ha recalcado.
Cruz, que pasará a presidir British Airways a partir del próximo 1 de abril (Álex Cruz deja Vueling para ser presidente de British Airways), ha añadido que para empezar a operar vuelos de largo radio desde el aeropuerto de El Prat, en Barcelona, es necesario que una compañía invierta “cientos de millones de euros” o esperar a que otras aerolíneas extranjeras hagan conexión desde sus países de origen. En este sentido, ha afirmado que “hace falta que alguien traiga dinero, entre 150 y 180 millones de euros que cuesta comprar un avión de largo radio, y el convencimiento de que puede ganar dinero”.
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Pero que dice este señor, si la primera que no es Española ,es vueling , que pertenece a IAG.
es la bomba no tiene nada de español ni vlg ni ibe manda narices todo de los guiris y protestando anda ya
¿Qué lamenta, que Ryanair,es la compañía que mas pasajeros transporta?. ¿Sr. Se ha preguntado el porque?. La respuesta la tiene muy fácil. Gracias a Ryanair los Españoles y no Españoles, hemos podido viajar mas, por sus precios tan competitivos. Es por todo sabido que en el antaño, solo dos compañías tenían el monopolio, por lo tanto no se podia viajar con tanta frecuencia a ninguna parte. Sinceramente, no se debe lamentar si no alegrar, que aquellos que no podíamos viajar por los precios tan abusivos que tenían, lo podamos hacer de esa compañía que usted no nombra, pero que ha marcado un antes y un después. Teniendo precios diferenciadores con los respeto a esas compañías Españolas, que poco menos nos hacia un favor. Lamentable sus palabras.
Entonces iberia tampoco debe ser la primera aerolínea en españa ya que NO es española. Habra que apoyar a Air Europa entonces no?
Tranquilos, en breve , muy breve abre Norwegian base Bcn con el 787. Primeros destinos a JFK, LAX, Eseiza y Beijing. Y solo es el principio. Es una demanda y necesidad de Cataluña.