El presidente de IAG y de Iberia, Antonio Vázquez, declaró este martes, tras el descontento entre los representantes de los trabajadores de Iberia sobre la nueva low cost que proyecta la aerolínea, que "todo parece ir hacia un debate legal".
Vázquez, confió en que "no haya huelga" por la creación de la nueva filial, Iberia Express, y se mostró esperanzado en que se resuelva "en un debate legal" entre la aerolínea y sus pilotos, en declaraciones a Europa Press, tras asistir a un desayuno informativo en el que intervino el candidato del PSOE a las elecciones generales, Alfredo Pérez Rubalcaba.
El presidente de IAG y de Iberia pidió que se respeten los "derechos de los consumidores" ante todo.
Más de 500 pilotos de Iberia, de los 1.700 con los que cuenta la compañía aérea española, demostraron este lunes su unión y apoyo ante cualquier acción que decida el sindicato sectorial SEPLA respecto a las medidas legales y de protesta contra la creación de la nueva aerolínea Iberia Express, según adelantó preferente.com.
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Si alguien se cree que los pilotos de Iberia van a mover un solo dedo mientras este Don Alfredo en el poder , deseando poner al SEPLA un decretazo como a los controladores y así ponerse una medalla ante , afortunadamente unos pocos españoles que viven instalados en la envidia , y ganar puntos para las generales , va listo.
Menudo suicidio! . En España no vale de nada tener la razón si el que la quiere tener no es el poderoso.
Veremos si el PP , que conoce exactamente lo que pasa en Iberia , se quiere poner del lado de la verdad o por el contrario continua aterrorizado con CCOO y UGT.
Ir a la huelga es el suicidio de los pilotos y del Sepla.
Los consumidores no entendera la huelga.
Muchos nos preguntamos por todas esas cesiones realizadas en años anteriores para que cada vez el presidente de turno y amiguetes se fueran con los bolsillos llenos.
Se han subido a las cabinas diciendo que eran unos caballeros y, en nuestro error llegamos a creerles.
Finalmente sale a la superficie aquello que buscaban, sus ganas de ganar dinero de forma personal sin ningún pudor.
Muchos nos seguimos preguntando como es posible que una misma empresa esté cotizando en bolsa de forma doble vía IAG (antes Iberia solamente) y vía Vueling controlando información confidencial y llenando la bolsa de Vueling a costa de la de Iberia y que nadie haya dicho absolutamente nada. Curiosamente, los directivos y ex-gerentes de Iberia se encuentran en Vueling.
Siguen vaciando de contenido Iberia para su lucro personal. Casos no faltan. Quisiera recordar el del ex-presidente de Iberia, sr. Sáez, que nada más salir de Iberia se fue a Air Europa. Todo un ejemplo. Y les dan billetes de por vida después de arruinar lo que tocan. Como el caso del ex-presidente, sr. Aguiló, que arruinó Iberia con compras políticas en Sudamérica.
Y decir permitirse decir ahora que todo depende de los tribunales es como decir que todo lo firmado no ha servido para nada.
No tenemos ninguna duda: ganaremos en los tribunales.
Sr. Presidente, usted ha vendido su honor y esta cía, nosotros seguimos apostando por esta empresa y por nuestros pasajeros, aquellos que llevamos haga el tiempo que haga mientras usted sigue en su casa llenando su cuenta corriente a costa de especular contra la empresa que preside.
No se trata de un debate legal, se trata de mantener el puesto de trabajo. La gravedad de la situzción afecta a TODOS los trabajadores de IBERIA quienes con su esfuerzo han creado una marca que no pueden dilapidar con experimentos financieros que lo único que persiguen es rescindir contratos para cambiarlos por otros basura.
Lo que IBE pretende con la creación de la nueva low cost es una reconversión encubierta en toda regla. Hablan de mantener las condiciones y los puestos de trabajo de todos los empleados pero si traspasas aviones a la nueva compañía no tiene sentido mantener a todos los trabajadores de la matriz. ¿Quién se lo cree Sr. Presidente? ¿Cómo puede justificar la creación de 500 puestos de trabajo si hay un trasvase de aviones? La realidad se vuelve contra su tesis y nadie se cree que detrás de este proyecto se esconde una reconversión laboral en toda regla. Injusto e indecente.
Aquí no hay debate que valga, estos directivos han venido a venderlo todo, a pasar por encima de los trabajadores y a llenarse los bolsillos con el dinero ajeno. Ya se buscarán ellos las artimañas necesarias para que lo declaren legal a pesar de no serlo.
Es injusto desmantelar una empresa, montar otra, contratar gente nueva a precio de saldo y enriquecerse con ello, por que si es 100% de Iberia, ellos se lo llevan.
Espero que el sentido común predomine y se pueda solucionar toda esta farsa.
Las armas que tienen la dirección de Iberia para hacer rentable el negocio del corto y medio radio son limitas.
Vease el articulo de hoy en Preferente de lo que gana y trabaja un piloto de Iberia comparado con la competencia y no hay nada mas que hablar.
Si Sepla diese el ok a contratar dentro de IBE pilotos en estas condiciones seguro que no se crearia Iberia Expless
Colaso, de verdad te crees los sueldos de pilotos que se han publicado? Ya me gustaria fueran ciertos. Los unicos que de verdad son reales son los del presidente y el consejero delegado, que ademas se lo han subido un 56% (supongo que para dar ejemplo).
Si el Sepla permitiera que se contratara en las condiciones que proponen para IB express para nuevas incorporaciones, no se crearía esta.
Si el Sepla convoca huelga, nadie se va a poner a su favor.
No,una huelga no es lo mas sensato. Por el descredito en que caeria el colectivo de pilotos y sepla. La sociedad española, no lo aceptara. Y aunque es un derecho la huelga, otra cosa es que la gente acepte sus pretensiones.Cuando aqui lo que se trata es de crear mas empleo,mantener la cia IB para que siga en pie,y el consumidor que es lo que le preocupa tener una cia marca IB que le lleve a bajo precio. La gente busca tarifas baja.La epoca de que habia que pagar lo que fuese si queria viajar ya ha pasado. Por que si no lo hace IB le dara a los clientes lo que piden otras cias.
Aqui en España todavia teneis demasiado proletario mal entendido.
Les han vendido la pelicula de que todo el mundo tiene derecho a todo.Todo el mundo deberá tener un Aston Martin , un palacio, otro de veraneo....
Pues en la vida real va a ser que no , todos estos proletarios pedigueños que quieren que se bajen las tarifas de todo , a costa del sueldo del trabajador que las proporciona , y asi poder comprarlo con su misero sueldo se les va a acabar el chollo.
Quieren tener de todo sin haberse esforzado en su vida . Preparaos , estudiar y esforzaros y asi os permitireis lujos , si no , a veranear a Cuenca o ala otra punta de buestro barrio miserable donde vivis , y asi al menos cambiais de vistas ( nuevos yonkis , nuevas prostitutas... ).
En el caso de la aviacion en particular empiezan a escasear los pilotos , los que lo estudiaron y desembolsaron 120.000 euros para luego tener un sueldo en proporcion.
En breve habra que pagarles otra vez sueldos decentos y en ese momento se acabo los viajecitos en avion para " chancletas- pantalones pirata-tatuados " por menos de lo que vale una carrera de taxi.
¡Basta ya de tanto jeta !.