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EDICIÓN ESPAÑA

Renovación de flota

Así es el nuevo A350 Next que llega a la flota de Iberia

La aerolínea prevé incorporar ocho nuevas aeronaves de este modelo entre 2023 y 2024

Un nuevo Airbus A350 se ha incorporado a la flota de Iberia. Se trata del modelo Next, procedente de Nueva York, que incorpora mejoras que incrementan su eficiencia operacional y la comodidad del cliente.

La aerolínea prevé incorporar ocho nuevas aeronaves de este modelo entre 2023 y 2024. Así, estima que en dicho año pasarán a tener 20 A350, ocho de ellos Next y los 12 restantes de configuración normal. 

Se trata de un avión que cuenta con nuevas posiciones de flaps que permiten seleccionar al piloto la configuración más óptima en cada despegue. Asimismo, la retracción del tren de aterrizaje es más rápida.

A esto se suma que se ha reducido el peso de avión vacío en fábrica a través de mejoras estructurales y equipos más ligeros, lo que incrementa su eficiencia y también contribuye significativamente a mejorar sus prestaciones.

De cara al pasajero, dispone de mayor amplitud, ya que la cabina es más ancha. Aumenta el confort, con una mayor privacidad y nuevos ambientes de iluminación. Se incrementa el ancho de cada butaca en un centímetro, manteniendo el mismo número de asientos por fila que en sus otros A350. Además, los reposacabezas son articulados.

De igual manera, ofrece una conectividad y entretenimiento a bordo de última generación. Con un diseño más moderno, interactivo e intuitivo, las pantallas ofrecen resolución 4K que protege la vista e incorporan iluminación nocturna para evitar molestar a otros clientes cercanos.

 


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    16 Comments
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    C.Gómez
    1 año

    Un gran avión que permitirá incrementar frecuencias a las principales ciudades Iberioamericanas,este producto de Airbus nada tiene que envidiar a sus competidores americanos.

    HEPA tando
    1 año

    Después de ver un vidrio de un Youtuber de viajes que pagó 4.000 eur por volar en Business de ORD a MAD y observar la calidad del menú y del desayuno, la att borde y sobre todo … el estado de limpieza de la zona que rodeaba al asiento, los baños del A333 Panamá EC-LUX de luxury los atributos del Minotauro … lo menos que se puede pedir, es que limpien los interiores de M.
    Mucho Recaro CL6720 y mucha gaita pero al pasaje plus/plus le come la M.

    El pajarito
    1 año
    Reply to  HEPA tando

    Y si eres extranjero y solo hablas inglés te hablan con acento de Carabanchel y te ponen mala cara por complicarles la vida....

    Jfigueroa
    1 año
    Reply to  El pajarito

    Pues que aprendan español como los demás hablamos inglés. Ya está bien de tanta gilipollez y tirar a favor de esos hijos de gran Bretaña

    Flywhithus
    1 año
    Reply to  El pajarito

    Pajarito, no será que usted intentó hablar “extranjero” -ingles- y la tripulación no le entendió? Ofreciendole hablar despues su mismo idioma, es decir “el de carabanchel”.. me da la sensación que fue así…

    Best regards,
    Pajarito

    Zeitgeist
    1 año
    Reply to  HEPA tando

    El servicio de Iberia es lamentable, incluso detalles como una sonrisa son imposibles. Business es buen asiento con dinosaurios engreídos sirviéndote. UX tiene peor asiento pero es 1000 veces mas agradable.,

    Flywhithus
    1 año
    Reply to  Zeitgeist

    Te delata tu “UX”.
    Centraros en mejorar, y no en derribar con comentarios retrogrados y falsos.
    Los únicos “dinosaurios” que conocemos están en la mente del pleistoceno que hace este tipo de comentarios.

    Mam
    1 año

    Alguna novedad sobre el avión de Vueling con librea de Level?

    Ventitres
    1 año
    Reply to  Mam

    Creo que son aviones que hicieron una lines de corto recorrido que tuvo LEVEL. A Vie o Ams, ahora no lo recuerdo muy bien... Desde Barcelona

    Neuronax
    1 año

    Los aviones con una configuración de asientos 3 3 3 siguen siendo más incómodos para los pasajeros que los 2 4 2, pero probablemente más rentables para la aerolíneas, así que muchos más modernos pero en realidad más incómodos.

    Pepe Leches
    1 año

    Iberia da el peor servicio a bordo del mundo , en un JFK en A350 , 06:10 de vuelo , la tripulación duerme 4 horas!! Y les suben un 14% el sueldo por abrir Coca Colas .

    Terelu
    1 año
    Reply to  Pepe Leches

    Te debe de corroer la envidia,por subirle el sueldo entre otras cosas,lo del peor servicio lo dices tú, que serás uno que compra la tarifa más barata y exige un trató
    business..El abrir Coca Colas es todo un arte,pues hay que practicar mucho,para que no salga el gas y no salpicar a pasajeros de tu calaña. La envidia es muy mala,vete al psicólogo que te ayude a superar la.

    manuel alonso lopez
    1 año
    Reply to  Terelu

    Sencilla la comparación, tomar cualquier vuelo de Lufthansa aunque sea regional y ver como te tratan. Es una diferencia abismal. Te dan una botella pequeña de agua y un chocolate. A veces la diferencia esta en las pequeñas cosas. Yo intento no viajar en Iberia, el trato no es de lo mejor que hay. Ojo tomen un vuelo de Air Serbia y también verán la diferencia

    David Alvarez
    1 año

    Vivo en Ciudad de México y vuelo una vez al año al aeropuerto de Asturias vía Madrid y siempre e tenido un trato cordial y amable en Iberia. Me gusta!!!

    Calamardo
    1 año

    Por fin llegan los 350 a la Express , tras tanto rumor se confirman las sospechas , enhorabuena chavales !!A gozarlo.

    Mariano
    1 año

    Pero cuánto triquimisqui tiene que haber viajando en avión.

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