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EDICIÓN ESPAÑA

Acuerdo clave para el futuro de la aerolínea

Así persuadió Vueling a los pilotos para sellar la paz

La aerolínea aplicará una bonificación del 6% en 2024, un bono anual vinculado al rendimiento empresarial y otros beneficios adicionales
Incluye también un compromiso de contrataciones y promociones a comandante en 2025, además de un programa de prejubilación a partir de los 60 años

Como adelantó Preferente, el jueves 7 de noviembre la dirección de Vueling consiguió sellar la paz con los pilotos después de unas intensas negociaciones iniciadas hace más de un año, logrando con ello reactivar el plan de crecimiento de la compañía (Vueling alcanza un preacuerdo con los pilotos).

El Sepla ha dado a conocer ahora, un día después, las mejoras en las condiciones laborales y económicas que han llevado al colectivo a firmar un preacuerdo clave para el futuro de la low cost de IAG (Vueling vuelve a crecer: incorporará tres aviones en 2025).

El sindicato menciona una bonificación del 6% en 2024, un bono anual vinculado al rendimiento empresarial, así como beneficios adicionales como acceso a billetes con plaza confirmada y nuevos esquemas laborales para pilotos mayores de 55 años.

El preacuerdo también contempla opciones de reducción de jornada en invierno, un compromiso de contrataciones y promociones a comandante en 2025, además de un programa de prejubilación a partir de los 60 años.

“Este acuerdo refleja el compromiso de Sepla por adaptar las condiciones laborales a las demandas actuales del sector, promoviendo un entorno de trabajo más estable y transparente para los pilotos de Vueling”, remarcan desde el sindicato.

 


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    25 Comments
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    MEGANE85
    1 mes

    No os equivoquéis.

    La gente ha votado sí por hartazgo y en busca de estabilidad, no por ninguna mejora.

    Ahora la pelota está en el tejado de la directiva. Ya no nos podrán culpar de nada.

    Si en cuatro años la directiva no cumple, espero que hayan consecuencias.

    Sigue sigue Sputnik
    1 mes
    Reply to  MEGANE85

    Yo por hartazgo no firmo nada.
    Mi lectura entonces es que el otro ha ganado por cansino.

    Sentido común
    1 mes
    Reply to  MEGANE85

    Las mismas que hay en iberia... que no son 4 años sino 10

    Lozano
    1 mes

    Ya se entiende por qué las prisas de la empresa en firmar algo muy rápido: hoy se presentaban los mejores resultados de la historia de la compañía. Lo malo es la connivencia del Sindicato que se supone está para ayudar y representar a los pilotos, no a la empresa.
    Si la votación fuera hoy, otro gallo cantaría, pero bueno, es lo q hay….
    Nos la han vuelto q colar…

    David ME
    1 mes
    Reply to  Lozano

    El sindicato dijo claramente en todas las reuniones que tuviésemos claro que los resultados que iban a presentar iban a ser muy buenos, que si nuestro voto dependía de los resultados no nos hacía falta esperar que ellos nos lo confirmaban, así que no se porque no has votado directamente que no si los buenos resultados condicionan tu voto.

    Nadie regala nada.
    1 mes
    Reply to  Lozano

    ¿Usted se pondría en manos de un amigo piloto, cirujano desde hace pocos años, o buscaría un profesional con reputada experiencia?

    ¿Si usted va a buscar una constructora para la casa de su vida en la que pondrá unos buenos ahorros, se pondría en manos de su amigo piloto arquitecto desde hace unos años, o buscaría un reputado profesional con dilatada experiencia?

    ¿SI fuera a enfrentarse a un divorcio realmente duro y complicado, se pondría en anos de su amigo piloto con la carrera de derecho?

    Como ya sabe las respuestas, pregúntese por qué usted y sus colegas de trabajo se ponen en manos de no profesionales de la negociación de alto nivel, pues está en juego la vida y felicidad de más de mil familias.

    El dinero es lo que mueve todo. Si a los sindicalistas les va a ir igual de bien en el futuro hagan un mal/regular/buen acuerdo (según su criterio), ya tiene la respuesta de por qué se ha conseguido un 25% de lo que quizás crea que merece.

    Pongan buenos profesionales al frente de las negociaciones, con primas por objetivos, y verá cómo el cambio a mejor llega.

    Mi máximo respeto a los sindicalistas. Lo hacen lo mejor que pueden con la poca experiencia empresarial que atesoran. Pero creo que ningún pasajero aprobaría que en su avión pilotara como comandante en una aproximación con niebla el CEO de la compañía, porque tiene el título de piloto y una experiencia de unos años volando.

    MEGANE85
    1 mes

    Toda la razón. Algo que, personalmente, vengo reclamando desde hace años. Se hace una "derrama" para contratar a los mejores negociadores. Es una inversión segura.

    Uno
    1 mes

    Brillante comentario.

    Lozanboy
    1 mes
    Reply to  Lozano

    Deja de decir bobadas. Acepta el resultado, a ver si el 78% del colectivo que ha votado que si va a ser discapacitado como tu. A ti si que te han colado baboso.

    Cutring
    1 mes

    Lamentable el acuerdo, revientan a los pilotos, 11 h de actividad todos los días, descansos mínimos, me pregunto que opinara el pasaje de que los pilotos de esta cía estén reventados de cansancio, no han ganado nada

    Yellow
    1 mes
    Reply to  Cutring

    La iberia de volar 10 días,idas y vueltas, no existe, asúmelo ya por favor.
    Todos los que estáis tan hartos de Vueling, hacednos un favor y piraros a otra cía, hay muchos que si quieren estar aquí.

    Cutring
    1 mes
    Reply to  Yellow

    Lo dicho eres una vergüenza para el colectivo, hay sardinas esperándote.

    Jorge
    1 mes
    Reply to  Yellow

    La gentuza como vosotros sois la razón de q la aviación en europa sea la mierda q es. Una sobrecargo en delta vuela 5 dias al mes y cobra mas q tu, puto pringao

    Bandit
    1 mes
    Reply to  Yellow

    Querrás decir que hay muchos que no tienen MÁS remedio que estar aquí…

    Cansino no,lo siguiente
    1 mes
    Reply to  Cutring

    Pirate ya si te mal estás y deja de dar la murga con excusas de mal pagador que como tú hay a patadas…..

    Cutring
    1 mes

    Haces honor al nombre que te has puesto, por culpa de gente como tú hay cias con apellido express, deja de degradar el colectivo como el otro, sois el cáncer de esto.

    Colutorio
    1 mes
    Reply to  Cutring

    Gracias a ti hay compañías como Level , mucho peor que las de apellido express.

    Cutring
    1 mes
    Reply to  Colutorio

    Parguela, que no te enteras, no respires al mismo tiempo que escribes que luego te salen estos versos, que sois vosotros, la basura, los que provocáis que cias de esa categoría, lo jodeis todo.

    Te lo explico clarito
    1 mes
    Reply to  Cutring

    Tú eres lerdo de nacimiento,no hay más explicación a la continua repetición de sandeces.
    Pírate de una santa vez y déjanos en paz amargado de la vida.

    Cutring
    1 mes

    Lo cierto es que es un drama tener la chusma de pobreza mental y miseria moral que tenéis la escoria como tú en la aviación, no debiste ser el más listo de tu clase si es que pasaste por alguna, de verdad hay vertederos donde no se os apreciaría nada y no destrozaríais las condiciones de nadie, iros de la aviación, que sois la purria.

    Duck
    1 mes
    Reply to  Cutring

    Puede que tengas razón, como han dicho arriba, el balón está en el tejado de ellos. Ya veremos dentro de unos años.. se exigiràn compromisos como lon han hecho ahora los pilotos. Además lo de las 11 h tienen razón pero la culpa es de la legislación

    Pladur de la Casa
    1 mes

    Me alegro, los resultados de la empresa son muy buenos, hemos firmado el accuerdo, que mas puedo pedir como piloto?

    Marta
    1 mes

    ... Y la IA llegó a las cabinas para, al menos, suprimir las discusiones en los foros y chats. Hay que ver el lado positivo del futuro.

    Nunca más osaré volar con estos impresentables
    1 mes

    Vueling, lo que persuade es a sus clientes a no viajar nunca más con ellos. Al que suscribe, y no es la primera vez, le cancelan sus vuelos, a tres semanas vista, todos los planes a tomar por c......., hoteles pagados, conexiones terrestres perdidas, o teniendo que pagar mucho más por noches extras de hotel casi a última hora y por transportes en destino. De los retrasos mejor no hablar, y quién le cubre a uno de los perjuicios causados por estos impresentables, obviamente ni el apuntador.

    Servicio atención cliente, ¿qué es eso...?
    1 mes

    Telefono atención cliente.........lo peor, de lo peor, unos loros parlantes que ni siquiera escuchan, que te dicen que te llamará un supervisor que nunca te llama, por supuesto, y con el que nunca puedes hablar, que se supone que es el que te puede dar un solución, en resumidas cuentas lo que ves en la pantalla, ¿Para que cojones tienen unos loros parlantes que solo saben decir lo que sale en pantalla?, para eso me basto y me sobro, no los necesito a ninguno de los que están al teléfono si es que te cogen, que esa es otra, y en el que para más inri, te intentan engañar diciendo que el vuelo cancelado no se puede reembolsar o que esto es lo que hay, cuando la ley dice que podrás escoger la hora y día que más convenga al pasajero. En resumen, a la mierda, la mierda de compañía que es Vueling,¡que les den......menudos c......

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