Los pasajeros del vuelo FR3208 de Ryanair con destino Málaga permanecieron atrapados en el interior del avión en el aeropuerto de Manchester tres horas y media después de que el piloto abortara el despegue al detectar un"fuerte olor a combustible".
Según relata uno de los pasajeros a El País durante todo ese tiempo no recibieron ninguna explicación por parte de la compañía de lo que estaba ocurriendo ni tampoco agua o comida pese a que la gente estaba “nerviosa”.
"Ha subido un señor con unos destornilladores y una linterna, ha desmontado algo en la cabina de los pilotos y se ha marchado, es indignante", relataba.
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NERVIOSOS...PUES NO VIAJEIS CON RACANAIR, ESTUPIDOS!!
Es justo y necesario que estadisticamente la gente q vuela con racaner sufra mas q los que pagan precios razonables en compañias serias.
Me alegro infinito.
tres horas, no, tres días les tendría yo dentro del avión a todos esos RYR lovers que cantan las maravillas del pirata. Y no solo eso, también les deseo que en sus empleos les apliquen las mismas medidas usureras que aplica RYR a sus empleados.Veríamos si, aun así, continuarían loando al O'Leary.
·Ryanair: 26 incidentes en 2012, 33 incidentes en 2011 y 37 incidentes en 2010. Total, 96 incidentes. ·Iberia + Ibe Express: 10 incidentes en 2012, 11 incidentes en 2011 y 14 incidentes en 2010. Total, 35 incidentes. ·Air Europa: 2 incidentes en 2012, 8 incidentes en 2011 y 7 incidentes en 2010. Total, 17 incidentes. Si sumamos el total de vuelos de estas compañías en los últimos tres años tenemos que Ryanair ha volado 296 aviones, Iberia + Ibe Express 110 y Air Europa 37. Por tanto, calculando los promedios se obtiene que: Ryanair ha tenido una media de 0,324 incidentes por avión en esos 3 años. Iberia ha tenido una media de 0,318 incidentes por avión en esos 3 años. Air Europa ha tenido una media de 0,459 incidentes por avión en esos 3 años. Como vemos, la media de incidentes de Ryanair no difiere mucho del resto de compañías, incluso le supera Air Europa. Sin embargo, ¿con quién se ceba indiscriminadamente la prensa? ---
me vuelvo ha hacer la misma pregunta de siempre.. Hasta cuando ??? hasta que no pase algo gordo con esta gente de RY no se hará nada... al tiempo
Air Europa tiene 43 aviones, además algunos de sus incidentes no son de aviones de Aea, son de compañías que operan para Aea , ejemplo helitt
Para el que contrasta datos.
Una cosa es tener incidentes, que los tienen todos y otra coda es maltratar a más personas.
Si eso pasa en Iberia, Air Europa o en otra compañía sería, te desembarcan, te dan alguna explicación y te ponen otro avión.
En Ryanair te dejan dentro, deshidratado, maltratado y sin ninguna explicación.
Pero es que hay mucho masoquista que por ahorrarse unos euros, se juega la vida.
Ryanair es ETA y O'Leary mató a Kennedy.
Swiftair también opera bajo código de air Europa, como el de hace poco, que iba a Vigo aea7306
Aquí lo que importa son datos oficiales. Os dejo el siguiente link
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Ryanair esta en el puesto 32,Iberia 49.
Lo demás todo palabrería. hay que irse a los hechos.
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No borrar los links sino para que co.o quereis debatir??o es que no se os puede llevar la contraria con argumentos??o es que no se juega limpio??
Mañana llamaré a este periodico para ver Porque se produce dicha censura, a ver que me cuentan.....
Ya es raro que huela a combustible en uno de esos aviones. Para el que echan