No hay una compañía aérea que no presuma de sensible con el medio ambiente. Pero una investigación del programa Panorama, de la BBC, ha destapado sus vergüenzas, especialmente a British Airways, sobre la que se centraron las pesquisas. British Airways respondió inmediatamente diciendo que va a estudiar la denuncia y tomará medidas rápidamente.
Según la BBC, las aerolíneas operan con los depósitos de sus aviones mucho más llenos de lo necesario cuando acceden a aeropuertos en los que el precio del combustible es más barato de lo normal. Volar con un peso superior al necesario genera emisiones de CO2 notablemente superiores a las necesarias, pero en muchos casos esos precios suponen un ahorro incluso con el consumo adicional.
Según la investigación, esta práctica, extendida entre las aerolíneas en general, puede suponer unas emisiones de CO2 anuales comparables con las que produce una ciudad de cien mil habitantes.
British Airways, una vez emitido el reportaje, como si no conociera esta práctica, dijo que buscar el ahorro de dinero de esta forma, incrementando la contaminación, es una práctica condenable. La compañía añadió que en parte estas prácticas se adoptan por razones de seguridad.
Según el programa de televisión, las aerolíneas en general generan unas 18 mil toneladas anuales de CO2 por culpa de estos ahorros de dinero. En ocasiones, los ahorros son mínimos puesto que, al volar el avión con más peso, el consumo se dispara.
Los investigadores han comprobado que al menos una de cada cinco aerolíneas lleva a cabo estas prácticas, nocivas para el medio ambiente.
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Esta práctica se llama "tankering" y lo hacen todas.
Creo que se está generando una corriente clara en contra de la aviación,como si fuera la única fuente de generación de CO2,me gustaría saber quien está detrás de este goteo incesante de noticias negativas sobre la aviación.Seria mejor que dijeran claramente el porcentaje de contaminación de cada medio de transporte y la contaminación generada por otras fuentes probablemente nos llevaríamos una sorpresa.En fin parece que acabaremos imponiendo mas tasas a los vuelos,en este bendito continente la cuestión es cobrar tasas.
No es una corriente en contra de la aviación, es la realidad.
Por eso la aviación mundial genera un 2,5%, un porcentaje enorme, seguro q el resto lo genera tu coche de más de 30 años que conduces cada día para ir a trabajar. Eres igual de listo que la sueca está que va a ir a madrid en barco, coño que en madrid no tenemos mar, igual va en peregrinación desde la costa y llega 3 años después de la cumbre climática.
Tonterías y más tonterías de los ecolo-listos. Los aviones no son como los coches particulares que puedes cargarlo hasta las trancas cuando vas al carrefour. Los aviones tienen un peso máximo de aterrizaje que no pueden sobrepasar, por lo que no puedes hacer todo el tankering que quieras, sino sólo un "mini-tankering" debido a ese límite.
Y además habría que preguntarles: ¿es preferible entonces lo contrario, o sea ir justos de combustible? Pues los British deberían saber que tienen ciertos aeropuertos, como Gatwick, donde te ponen a dar vueltas en espera vuelo sí vuelo también, así que iba a acabar más de uno aterrizando en el campo.
Que tonteria es eso de tankering. A eso se le llama comprar en rebajas. Y no lo hacen todos, lo hacen los pobres que no saben lo que necesitan y compran mas de lo que deben.
A más peso más consumo, por lo que el tankering solo se hace si hay restricciones de suministro de combustible en destino y no por comprar en rebajas, ni que fuera el black friday...
18.000.000 Millones de Kg de CO2 Extra anual por el peso extra del combustible comprado a países productores?
No me lo creo
Esto es un alegato mas para imponer el Impuesto Extra por pasajero alegando que ni lo imponen al combustible porque en esos países productores no cobran esos impuestos ni otros.. con lo cual no pueden robar al cliente con tasas si gastan combustible de países exentos del atraco
~Cual es la contaminación por los aviones y misiles militares cada año en el mundo? Como 20 ciudades d 100.000h?
~Cual es la contaminación por los cohetes al espacio o la carrera espacial de los Gobiernos Estados y Privados ? Como 17 Ciudades de 100.000h?
~ Cual es la contaminación de los trenes del mundo? Como 35 Ciudades de 100.000h?
~ Cual es la contaminación de los 1000 mayores buques del mundo impulsados por gasoil fueloil alquitrán o petroleo? = 850 Ciudades de 100.000h?
~ y el Combustible extra de Seguridad obligatorio en todo Occidente cuanto CO2 de contaminación suelta a la atmósfera cada años? = a 9 Ciudades d 100.000h? Con las demoras en vuelo incluidas para poder aterrizar..
Subterfugios miserables para robar mas impuestos es la vil realidad..
Y dirán con la boca grande "que es por la Ecología del mundo" (politiqueo o cinismo al final terminan siendo lo mismo) Pero se les están terminando los crédulos y los ciegos.. Hio.
Es otro impuesto de Lujo a los incautos este que van a imponer en Europa.. más los cínicos lo maquillaran de impuesto Ecológico o Verde..
Otro impuesto de Lujo como el que aplican por estancia Canon por habitación o cama por pernoctar en esas Ciudades = Municipios o Regiones = Comunidades Autónomas Estados Federales etc.. Canon Impuesto extra aparte del IVA y otros..
Como no recaudan todo lo que querían robar a incautos visitantes o pasajeros en tránsito .. pues también se lo aplican a camarotes de buques atracados. A campistas. A roolots. Caravanas.. y también lo cobraran por el día (por si no pueden robarnos de noche lo suficiente)
Necesitan 45.000 MILL €€€ Más en España robando impuestos de Lujo y Usura al asalto.
Prepárense para "las catarratas" de impuestos que se avecinan...