"Mantener la seguridad del público que vuela es nuestra principal responsabilidad. Eso no es negociable, y la Administración Federal de Aviación (FAA) responsabilizará a Boeing y a la industria de la aviación de mantener nuestros cielos seguros", avisa el responsable del citado organismo, Steve Dickson (Duro aviso de Emirates a Boeing por sus engaños).
El motivo de este duro mensaje es el descubrimiento de varios atajos utilizados por el fabricante para conseguir la aprobación de sus aeronaves (EEUU impone modificaciones también a los Boeing 777).
En concreto, instaló equipos en 759 Boeing 737 Max y NG que contenían sensores que no estaban autorizados para estos modelos; presentó aproximadamente 178 aviones Boeing 737 Max para la certificación de aeronavegabilidad con pistas de listones no conformes; y marcó incorrectamente esas pistas de listones.
Boeing tendrá que pagar por todas estas infracciones 17 millones de dólares, además de llevar a cabo múltiples acciones correctivas con su producción. En caso de no hacerlo en un plazo de 30 días, la FAA les impondrá una nueva sanción de 10,1 millones adicionales, además de denegar la autorización para que puedan levantar el vuelo.
Iberia Express e Iberia, líderes europeas en puntualidad
Ryanair roza en 2024 los 200 millones de pasajeros, un 8% más
Los multi “Imserso” hunden la rentabilidad de las agencias
La broma de Easyjet
El ‘efecto Instagram’ sacude el mundo del turismo
Cargando ...
QRoo: castigo penal para quienes roben vehículos a las arrendadoras
Cuba estrenará en unos días su hotel más alto en La Habana
Aeropuerto de Cancún arranca el año en máximos pese a la niebla
QRoo se excusa en un 2024 difícil en el mundo pese a récords de otros
Si fuese otra empresa la habrían cerrado sin más.
Hombre pues una empresa de tornillos o de helados pues igual si, pero estamos hablando de Boeing, tu que ? Ya la hubieras cerrado no?
Boeing no tendrá problemas de cierre, y no lo tendrá porque es uno de los mayores proveedores de tecnología militar incluída aviación de los ejércitos de los EE.UU y eso es mucho decir para el tío Sam, pero la sección de aviación civil por lo que se puede leer en los últimos tiempos parece que no lo estén haciendo muy bien.
Chapuceros
17 millones. Boeing 17 millones. Cuánto vale un 737? Y un 777?
Poca multa me parece para lo que hay en juego!
En el capitalismo salvaje es lo que pasa. Solo importan los beneficios empresariales y del CEO de turno. Da igual que hablemos de Boeing o de Sanidad. Las personas no entran en esa ecuacion