Los aeropuertos de la red de Aena han cerrado enero con 16.930.100 pasajeros, superando así en un 2,1% los datos del mismo mes de 2019, año prepandemia. En enero de 2023, se gestionaron 156.500 movimientos de aeronaves, lo que representa la recuperación del 98,1% respecto al mencionado ejercicio (Barajas y El Prat frustran la plena recuperación aérea en España).
De la cifra total de viajeros registrada en enero, 16,8 millones corresponden a operaciones comerciales, de los que 10,7 millones viajaron en vuelos internacionales, una recuperación del 99,2% respecto a enero de 2019, y 6,1 millones lo hicieron en vuelos nacionales, un 7,3% más que antes de la pandemia.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas está en cabeza con 4,4 millones de viajeros, experimentando un aumento del 1,1% respecto a 2019.
Le siguen Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con tres millones (-6% con respecto a 2019); Gran Canaria, con 1,2 millones (+2%); Málaga-Costa del Sol, con 1,1 millones (+10,5%); Tenerife Sur, con un millón (+7,3%); Palma de Mallorca, con 858.580 (+2,3%); y Alicante-Elche Miguel Hernández, con 795.148 (+1,3%).
La aerolínea pública que gasta 2,3 millones una vez muerta
Emergencia de un Boeing 737 con destino Barcelona
Un turista español cae en manos yihadistas en Argelia
Aena acusa a Ryanair de “chantajear a la ciudadanía española”
La ‘okupación’ se convierte en una amenaza real para los hoteleros
Cargando ...
CPTQ no ve otro destino con tres aeropuertos conectados por tren
Las Vegas en 2024: solo 10 hoteles se vendieron, lo mínimo en 10 años
Meliá es la única de las 30 mayores hoteleras mundiales en originarse desde el nicho vacacional
Cancún: proveedores del Puente Nichupté denuncian impagos
La notícia hace referencia a un dato estadístico sin profundizar en las causas de la misma.
Es como decir que en Badajoz hace calor; cierto es que los veranos pueden ser insufribles si no se tiene aire acondicionado, pero no es asi todo el año.
El aeródromo madrileño, esta a mi juicio entre los mejores de Europa, junto a Roma Fiumicino, Milano Malpensa y Berlino. En cuanto al de Barcelona, supongo que estará en la misma linea.
Sobre la perdida de pasajeros de el Prat, algo habra influido el que Barcelona, ciudad cosmopolita por excelencia, haya dejado de ser destino preferente del turismo europeo, debido a los asaltos y robos que se vive en el centro,
Imagino que el golpismo tambien tendrá algo que ver.