Barajas y El Prat frustran la plena recuperación aérea en España

Los aeropuertos españoles ven cada vez más cerca el hito de igualar el número de pasajeros recibidos de antes de la pandemia. En el mes de octubre, la red de Aena ha cerrado con 23,9 millones de usuarios, situándose al 97% del año 2019. (Barajas y El Prat se quedan atrás en la recuperación)

La practica totalidad de estos correspondieron a pasajeros comerciales. El 66,6% realizaron viajes de ámbito internacional (-6,1% respecto a 2019), mientras que un 31,6% lo hicieron en vuelos nacionales (+4,5%). (La ausencia del largo radio golpea a Barajas y El Prat)

Barajas y El Prat continúan alzándose como los líderes, con 4,8 y 4,1 millones de pasajeros respectivamente. Sin embargo, siguen siendo los “culpables” de que no se consiga la plena recuperación aérea, ya que el aeropuerto madrileño sigue un 12,4% por debajo de cifras precrisis y el catalán un 9,7%. A ellos se suma el de Alicante-Elche, que pierde un 5,1%.

Es cierto que los dos primeros son los que más tardarán en recuperarse, debido al alto volumen de clientes que reciben diariamente. Sin embargo, su evolución durante este 2022 no es tan rápida como se esperaba, moviéndose en cifras de tráfico de entre el 80% y 90% permanentemente, pero sin romper del todo esa barrera.

El resto de aeropuertos mejora notablemente. Palma de Mallorca, supera los tres millones de usuarios, y crece un 4,8%. Málaga-Costa del Sol, suma 1.891.392 (+1%); Gran Canaria, 1.136.211 (+4,5%); Tenerife Sur, 965.129 (+4,6%); Valencia, 794.985 (+3,4%). Ibiza cierra la lista con 774.150 pasajeros, lo que supone un aumento del 9,2% con respecto al mismo mes de 2019.

En lo que va de año, se alcanza una recuperación del 87,2% del tráfico de pasajeros con respecto al mismo periodo de 2019. De enero a octubre de 2022, han pasado por los aeropuertos de la red de Aena 208.171.665 viajeros, un 12,8% menos que en 2019. Se han registrado 1.895.350 movimientos de aeronaves (un 6,8% menos que hace tres años).