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EDICIÓN ESPAÑA

Las protestas consiguieron que se retirara en Calabria

Batalla en Italia por la tasa municipal para la aviación

Cerdeña ha decidido introducir ese impuesto, lo que ha abierto una guerra mediática en la que participa Ryanair
El impuesto se ha puesto en marcha en la región de Friuli y en el Véneto, al noreste del país

Ustedes conocen la tasa por pernoctaciones que grava a los turistas que duermen en un hotel. Pero ahora los municipios italianos, sólo ellos, están yendo un paso más allá: la tasa al pasajero de avión por embarcar en un aeropuerto situado. El impuesto se ha puesto en marcha en la región de Friuli y en el Véneto, al noreste del país, y también en Calabria, donde finalmente, las protestas consiguieron que se retirara.

Pero ahora Cerdeña también ha decidido introducir ese impuesto, lo que ha abierto una guerra mediática en la que, faltaría más, Ryanair está caldeando la disputa.

Cerdeña ya tiene aprobada su introducción, pero aún no se cobra. Paolo Truzzu, un consejero del gobierno regional, ha denunciado que se ha de retirar este impuesto que afectaría seriamente a los aeropuertos sardos.

“La abolición de este impuesto es necesaria porque reduce el coste del transportista y en consecuencia del billete, y es un paso en el sentido de hacer que los sardos puedan moverse desde la isla y que la economía crezca”.

Cerdeña, excepto en las inmediaciones de Olbia, tiene poco turismo. Sus aeropuertos, Cagliari, Alguer y Olbia son pequeños y tienen escasas operaciones, pero los locales aspiran a captar turistas.

 


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    Las tasas aeroportuarias ya incluyen el concepto del embarque de un pasajero en un aeropuerto determinado. No creo justo pagar dos veces por la misma cosa...

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