Gran crecimiento exponencial de Binter en el aeropuerto de Tenerife Sur en los últimos cinco años. La aerolínea ha conseguido pasar de 417.511 pasajeros y 11.132 vuelos en 2018, a 792.000 y 17.550, respectivamente, durante el año pasado, es decir, cerca del doble. (Binter lanza la programación exterior más completa de su historia)
Ello ha sido gracias a la apertura de una base operativa, con asignación de flota y tripulaciones. Esto le permite operar vuelos interinsulares con Gran Canaria, La Palma y Lanzarote y conexiones internacionales directas, como los vuelos con Madeira en la temporada de verano.
De cara a este 2023, Binter ya ha incrementado en un 100% el dato de pasajeros transportados durante el primer semestre de 2019. Asimismo, ha superado la oferta en 1.600 vuelos y 116.000 asientos, y ha triplicado las rutas.
La compañía asegura que continuará trabajando en “mejorar la conectividad de Canarias y ofrecer las mejores opciones a los residentes de todas las islas desde los diferentes aeropuertos del archipiélago, por ejemplo, ofreciendo el salto interinsular gratis para los vuelos en conexión a sus destinos nacionales y de Italia y Francia”.
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Binter es la mejor compañía, no me extraña que le vaya tan bien. La única pega, es que tiene que poner más vuelos que salgan de Tenerife a destinos exteriores a Canarias. Seríamos muchos más los que volaríamos con ellos.
Esta compañía debe ser el unicornio blanco de las compañias aéreas españolas,ruego siga así por muuuucho tiempo,es imposible buscarle un fallo,son puntuales,son eficientes y las tripulaciones son un mar de simpatía y cordialidad,y por último es imposible de creer pero la comida"SI,Comida" cosa q ninguna otra ofrecen,es impensable al ser de cortesía,volé de Tenerife a Oviedo y el menú fue una bandeja de quesos y jamón y una botellita de vino Cune o gaseosa "d cortesía",cual es la trampa?no lo sé,solo lo disfrute...ojalá pongan ruta a Mad.y será perfecta,adiós Iberia/Air Europa,nunca más...
¿Puntual?
Eso fué con los ATRs.
Ahora con el Embraer no se puede decir lo mismo
Hace cuánto que no viaja con ellos si desde hace meses es raro que un vuelo salga en hora, en todo lo demás estoy de acuerdo.
Algún fallo tenía que tener. Discriminación sexual y por edad a la hora de contratar tripulantes de cabina. Ni un solo tcp masculino entre sus filas, y no nació ayer la cía. Pero las jóvenes azafatas y los maduros quesos y jamones de su comida gratis, consiguen que nadie lance el grito al cielo.
Para servirme unos "maduros quesos y jamones"y alegrarme la vista prefiero unas tcp femeninas total al paso q vamos de tcp"masculinos"van quedando pocos ya y si no pueden volar en Binter hay cientos de low cost para poner CV , no te parece?
Debería darte vergüenza en comentario
¿Hace cuánto que usted no vuela con Binter? Porque ya le digo que de puntual nada. Y si le llama comida a una triste bandeja con dos tonterías, me quedo con Iberia/Air Europa que tiene precios mucho más económicos y no me estafan con esta supuesta "calidad" que quiere vender Binter a precio de oro.
Si supieran como explotan a sus trabajadores… despidos imporcedentes, amenazas y sueldos de miseria, gente de baja por depresión, trató humillante y podría seguir. Por no hablar de las burradas en cueñanto a seguridad que van tapando hasta que un día pase algo… ya les están investigando por varios sucesos y alguna multa se han llevado también, pero eso no sale en el Canarias 7
Unos negreros que pagan los servicios del pasaje a costa del salario de sus trabajadores, la mayoría canarios que no quieren trabajar fuera de sus islas y de eso se aprovechan.
Ojalá nunca ninguna compañía se les parezca ni un poco
Cómo ya vemos que el crecimiento es en el Sur que cierren el Norte que es un gasto no necesario en una Isla tan pequeña, encima peligroso y con desvíos por Meteo.
¿Tenemos que esperar otro accidente?
Viendo su comentario parece que ya superó al norte, nunca en interinsulares superará en pasajeros a tfn y usted lo sabe por eso pide el cierre.
Excelente compañía, bien servicio, atención al cliente inmejorable, no es de extrañar que aumenten en pasajeros. La pena es no tener Madrid, de resto siempre viajamos con Binter
haber si en algun momento ponen la ruta san sebastian a tenerife bien sea norte o sur pues para ir a dicha isla hay que hacer trasbordo en las palmas y alsalir el vuelo a las 7 de la tardellegas al dia siguiente animi Binter piense en lo escrito
Lo que tienen que hacer es cambiar los ATR que son muy económicos de operar pero una verdadera castaña.
Tenerife tiene dos aeropuertos..de que sirve?.
El norte problemas de meteorología. Cierre.
Y aún se recuerda el gran accidente aéreo. El más grave en la aviación.
Es preferible un solo aeropuerto,pero bien situado. Para realizar conexiones.
La cuestión es quien le pone el cascabel al gato de los políticos.
Creen que dos aeropuertos le dan más cache.
De qué sirven la mitad de los aeropuertos españoles?
De todas las compañías que operan en el territorio nacional. Vuelos internos. Binter es la que mejor servicios ofrece. Amabilidad, catering gratis, puntualidad en general, equipaje de mano gratis. Etcétera.
El resto Air Europa, IB, Vueling Volotea dejan mucho que desear. Te cobran por todo. Y no siempre lo que pagas es correspondido.
En su día vendieron la idea. No ponemos comida gratuita pero bajamos precios.
Una panacea para cliente.
La realidad es precios altos. Comida de pago. Equipaje mano de pago. Elección asiento de pago. Falta te cobren por ir al baño.
Esperemos BINTER siga creciendo. Nuevos vuelos como Madrid, Málaga, Sevilla Barcelona entre otros.
Y que resto (Air Europa, IB etc..)imiten buen servicio. Comida y equipaje mano gratis etcétera
Hace más vuelos que salgan de Tenerife norte a destinos como Pamplona y otras ciudades no todo de gran canarias. Saludos
BINTER la mejor con diferencia...? Como comenta Sipero.Especialistas en eliminar la competencia.La percepcion del precio/ tarifa con el 75% de descuento es un egaño.Las condiciones de sevicio.publico de rutas insulares no las conoce nadie.Binter son todo sombras
Especialistas en viajar donde no tienen competencia.
19 Jul 23 TFS - SPC, vuelo de la tarde 200 € p.persona no residente.
esto por 30 minutos de vuelo.