Boeing sobre la crisis del 737: "Las cosas pueden ir a peor"

La crisis del 737 Max está amenazando con convertirse en una crisis de Boeing, donde el propio futuro de la empresa puede terminar en riesgo. Porque las complicaciones no dejan de sucederse y agravarse. Ahora, Boeing ha alertado a los mercados que la empresa de Seattle podría tener que reducir sensiblemente la fabricación del avión 737, una de sus estrellas comerciales, e incluso paralizarla, si continúan los retrasos en el  retorno del avión a la actividad. Y eso, añade, sería nefasto.

La Comisión de los Mercados americana pidió información a Boeing para saber cómo evolucionará el valor, pero Boeing creó más dudas al afirmar que las cosas pueden ir a peor. Vean los datos.

Los clientes de Boeing que operan el avión, entre ellos American, Norwegian, Southwest o Icelandair, podrían tener derecho hasta a 5.600 millones de dólares, como consecuencia de los problemas generados. 

Las cosas son tan graves a nivel de fabricación. Boeing, pese a los problemas, siguió produciendo el avión durante estos meses, aunque a un ritmo muy lento. Pero, si tuviera que paralizar totalmente la línea de producción, los costes serían colosales. El problema reside en los stocks acumulados, que ya suman 5.900 millones de dólares. “En el caso de que tengamos que reducir más la producción del 737, o incluso  paralizarla, esperamos problemas financieros, con un aumento de costes y reducción de ingresos que generaría problemas futuros importantes en los márgenes comerciales”, dijo la compañía a la petición de la Comisión de los Mercados.

Así, pues, de no lograrse una pronta certificación del avión –y ya estamos en diciembre--, los efectos se van a multiplicar de forma alarmante, poniendo en peligro a la propia empresa fabricante. Hay que recordar que prácticamente cada día aparecen nuevas informaciones que hablan de nuevos fallos en este o en otros modelos, lo cual tiene potencial riesgo, en el caso de que se confirmen (Paso atrás de Boeing: aparecen más fallos en el 737 Max).