Entre las ideas que introdujo Alex Cruz al frente de British Airways estuvo el pago por la bebida y la comida a bordo, como en las compañías low cost. Sea que los beneficios no han sido muy elevados, sea que ya no está Cruz al frente de la británica, la cuestión es que este lunes la aerolínea ha dado marcha atrás.
De manera que desde ahora, a bordo de los aviones de British Airways, en el corto radio –en el largo recorrido nunca se habían producido cambios—volverá a haber un snack, una botella de agua y otras bebidas calientes, sin coste alguno, incluso en clase económica. Porque es una manera de recuperar el prestigio de British Airways como marca de calidad.
Cuando Alex Cruz introdujo esta medida, muchos viajeros se sintieron agraviados. Ponía a la aerolínea a la altura de Ryanair. O sea, ustedes mismos. Cruz, por entonces, dijo que esa decisión iba a suponer unos 400 millones de libras de ahorros, algo más en euros.
Pero ha tenido que venir un irlandés al frente de la aerolínea, Sean Doyle, para volver atrás todo. Este lunes se conoció la carta que escribió el director general, a los pasajeros: “nos habéis dicho que valoráis nuestros snacks a bordo, por lo que los pondremos a disposición del viajero. No busco excusas por lo que debíamos haber hecho mejor. “Yo me comprometo a crear una British Airways mejor”.
Aprovechando el mismo mensaje, Doyle anunció a sus clientes que desde ahora será posible hacer un seguimiento de las maletas en una app.
Aunque esto importa menos a los clientes, también explicó que está convencido de que 2022 será el año de la recuperación de la normalidad, la cual, al parecer, esta vez también incluye las bebidas y un snack a bordo sin coste. Y con ello BA no se va a arruinar.
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Ojalá en Iberia… al menos Iberia clásica…
ahora dan galletitas y zumito, me conformaria con entrar en los asientos o que tuvieran un minimo de comodidad. Una gran idea ahora con la omicron campando a sus anchas
Solo han necesitado uno 15 años, para darse cuenta del agravio que es, venderse como Cia Nacional de Bandera y Línea Regular, a te cobro lo mismo, pero te quito servicios.... Ojalá su hermana Iberia, se enteré que el pasajero, puede decantarse por IB si el servicio, es mejor que cualquier otra LowCost...
Díselo a la SS-IBE que le quiere regalar todo el corto y medio radio de IBE, olvídate del buen servicio y trato al pasajero.
Igualita que nuestra IBERIA de bajo coste y aerolínea de alpargatas y patatas fritas. Lo que mas me molesta es que esta compañía aérea con servicio de a bordo pésimo y catering de pago realmente espantoso pretenda encima vender el destino España, empañando así a todo el país
Todo el mundo que viaje con Air France, KLM, grupo Lufthansa, tendrán mejor servicio, Cruz….listillo!!!!
Si lo que van hacer es lo que hace Swiss por ejemplo, más vale que no hagan nada. Por lo menos ya sabes lo que hay. En el caso de los suizos la última vez que volé con ellos, a Moscú para más señas, catering había, pero llamar a eso comida, es ser, muy, pero que muy generoso, una bazofía de producto escaso, ultraprocesado, insano y empalagoso hasta decir basta.
Yo con que se limpiasen los aviones me daría por contento
“Ponia esta aerolinea a la altura de Ryanair” qué quiere decir el periodista con esto? A la altura de la aerolinea más escogida por los europeos y los españoles? La eurolinea más económica calidad/precio y que permite viajar a millones de europeos y españoles de todas las clases sociales desde 20 euros por trayecto? O la compañía que primero ha recuperado a sus pilotos y crew después de las crisis del C19? O la única compañía que ha invertido 22.000 millones aviones más eficientes y más respetuosos con el medio ambiente? Los que trabajamos como crew para Ryanair estamos orgullosos de hacerlo y hártos dee que la prensa crucifique a la aerolinea numero 1 en España que permite a mi y a muchos compañeros y compañeras llevar el pan a casa. Ya basta. Hablo de Ryanair pero cualquier otra aerolinea que no sea Iberia la prensa española la destroza sin conocimiento. Dejenos ganar el pan.
Me gustaría que esta buena noticia para los pasajeros y tripulantes se extendiera también a Iberia. Primero, por la comodidad del pasajero, que si estas sentado en ventanilla y tienes la cartera en el maletero, tienes que molestar a los otros pasajeros de la fila. Segundo, por lo tripulantes, pasan una vez el carrito y pueden descansar. Con el bar de pago, he sido testigo en vuelos de dos horas, que hay pasajeros que no dejan de tocar el timbre para que les traigan una bebida y snack a veces hasta en las maniobras de aterrizaje.
En cuanto a Iberia, que ha pasado de tener una clase economic plus, con manteles publicitarios de papel tipo "visita Tudela", menús con cantidades similares a una "tapa o aperitivo" repetitivos, cinco raviolis en una balsa de aceite, "supuesta" pechuga de pollo con mango, de tamaño similar a la de una codorniz, postres empalagosos y cafe, si ha eso se le podía llamar asi, servido en una taza tipo "orinal" de plástico, a tener, manteles y servilletas de tela, platos abundantes y sabrosos, cafe en condiciones servido en taza de loza y precios razonables para volar en una clase que ahora si es Bussines Class.
No me extrañaría que en breve la antigua compañia de bandera volviese a tener un servicio gastronómico gratuito en clase turista. Desde aqui le animamos ha hacerlo realidad.