Bruselas bendice las ayudas públicas a las aerolíneas

La Comisión Europea ha señalado este lunes que los Estados miembros podrán conceder ayudas públicas a las aerolíneas que tengan dificultades económicas por la crisis del coronavirus, pero ha subrayado que cualquier respaldo debe respetar las reglas del mercado interior con el fin de no distorsionar la competencia.

Arianna Podesta, la portavoz de Competencia de la Comisión Europea, ha dejado claro que, desde un punto general sobre ayudas del Estado, se permite a los gobiernos "dar ayudas específicas y proporcionadas".

"Bruselas es muy consciente de la difícil situación a la que se enfrenta el sector de la aviación", ha dicho Podesta. Por ello Bruselas ha pedido que se agilicen los trámites para aportar liquidez a las aerolíneas.

Dichas ayudas, ha aclarado Podesta, puede ser a través de subvenciones directas, préstamos o incluso aplazamientos fiscales. Bruselas está elaborando una nueva modificación de estas normas para permitir a los Estados miembros participar en el capital de empresas afectadas, permitiendo así su nacionalización.

La idea es que las compañías se anoten como deuda subordinada los préstamos que reciban de sus gobiernos. En estos momentos Air France, Easyjet o Lufthansa han solicitado a sus respectivos gobiernos ayuda económica para poder seguir operando. IAG, en cambio, ha optado por usar sus propios fondos o bien acudir a las entidades financieras para obtener liquidez (O`Leary: “Lufthansa es como un drogadicto buscando dinero”).