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EDICIÓN ESPAÑA

Las normas Covid chinas y la mentalidad americana provocan un caso único

Caos en el vuelo DL287

Las cosas que están ocurriendo con el Covid no tienen precedentes. Como un vuelo de Delta Airlines a Shanghái. El avión partió de Seattle, en Washington, el pasado martes, a las 11 de la noche. El vuelo DL287 se dirigía a Seúl, en Corea, donde iba a cambiar la tripulación. Desde allí seguiría a su destino en China. Cuando llevaba seis de los once mil kilómetros, el avión giró y regresó a Estados Unidos. Según les dijo el piloto a los pasajeros, se trataba de que China acababa de cambiar los requisitos de entrada en el país, por lo que muchos pasajeros iban a tener problemas para entrar, por lo que se optó por regresar. Al aterrizar de nuevo en Seattle hubo otro lío porque muchos viajeros, sobre todo los chinos, no tenían la visa para poder entrar: habían salido cuando se les acababa el plazo pero ahora no podían volver a entrar, generando un pequeño caos.

No mucha gente le prestó atención al hecho, de no ser que el domingo pasado, el mismísimo consulado chino en San Francisco decía en WeChat que había presentado una protesta formal ante la aerolínea por los hechos ocurridos. Es realmente inusual que un consulado proteste ante una empresa privada cuando normalmente las quejas son ante el estado del país en el que tienen representación.

Al aterrizar el A330 de Delta, los viajeros, especialmente los chinos, llamaron a la policía y a Delta para protestar.

Delta no hizo comentarios hasta este lunes. En una declaración enviada por correo electrónico, la aerolínea dijo que las nuevas órdenes introducidas en el aeropuerto de Shanghái Pudong cuando el avión estaba ya volando "requieren de un tiempo de espera del avión en tierra significativamente mayor y no son operacionalmente viables para Delta". Efectivamente, China, ante un brote de virus en la ciudad de Xi’an había endurecido sus ya estrictas restricciones de viaje. Xi'an, que se encuentra al suroeste de Beijing, había confirmado más de 300 nuevos casos de Covid durante el fin de semana.

El vuelo de Delta dejó a los pasajeros de nuevo en Seattle con los resultados de la prueba Covid-19 vencidos y sin visas estadounidenses, protestaron los chinos. Otras aerolíneas con sede en Taiwán, China Airlines y EVA Air, por su parte, redujeron la cantidad de vuelos al aeropuerto de Shanghái Pudong en los últimos días, aduciendo los nuevos procedimientos de desinfección de los aviones que tardan mucho más tiempo en llevarse a cabo.

Delta dijo que no volverá a volar a Shanghái en lo que queda de año.

 


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    20 Comments
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    Felipe V
    3 años

    Pues normal. Pero qué pretenden, que se coman el marrón la tripulación del avión y la compañía?

    Si alguien tiene que perder serán los chinos evidentemente, faltaría más. A ver si se creen que los empleados van a arriesgarse a cuarentenas carcelarias como las tripulaciones de Hong Kong.

    Lo de no volar más a Shanghai perfecto, si todos dejaran de volar a China quizá no tendríamos este virus en el resto de planeta.

    Ya basta con los Chinos.

    Uno cualquiera
    3 años
    Reply to  Felipe V

    Y eso lo has escrito desde un móvil u ordenador fabricado en China...muy bien campeón!!

    Pepe
    3 años
    Reply to  Uno cualquiera

    Las cosas se hacen en china porque así se ha decidido desde los otros países no al revés .

    Europeo
    3 años
    Reply to  Uno cualquiera

    Exactamente, les pagamos para que fabriquen nuestros caprichos.
    ¿Algún problema?

    Carlos
    3 años
    Reply to  Uno cualquiera

    El mio es Samsung y pone Corea del Sur...a los chinos que le den ja ja ja ja

    Pepe
    3 años
    Reply to  Felipe V

    Disculpe usted, pero los que han perdido son los ciudadanos, de un país u otro, que no tenían culpa alguna.

    La compañía tomó esa decisión por ahorro económico, dejando a cientos de pasajeros en la estacada, que habían pagado su billete y que tenían todo el derecho a realizar el vuelo.

    juan ib
    3 años
    Reply to  Pepe

    perdona?? tu que crees que por pagar un billete tienes todo el derecho del mundo? imagínate que un piloto daba positivo, pasaba lo mismo. la culpa no es de la compañía, el pías donde iban cambiaron las medidas de entrada. veo que tipo de persona eres, seguramente si tienes un vuelo y se retrasa te comes a los de la puerta de embarque. deberías de trabajar mas de cara al publico a ver si te gusta si te trataran igual

    Guillermo
    3 años
    Reply to  juan ib

    Cómo se ve que no sufriste como pasajero un destrato de las empresas cuando deciden cancelar un vuelo sin decir la verdad solo retiran de sus mostradores a los jefes y dejan solo a los "perejiles" que no tienen idea de nada.A QUIEN LES PEDIMOS EXPLICACIONES? Mi pasaje es un contrato con la empresa y la primera obligada a cumplirla es ella.

    Pepe
    3 años
    Reply to  juan ib

    ¿Quién ha hablado nada de la tripulación? Es una medida dictada desde la directiva, no por la tripulación. Confundes cosas.

    Fumanchu
    3 años
    Reply to  Felipe V

    ...que nivelazo!!

    Felipe V
    3 años
    Reply to  Felipe V

    A ver a los 4 iluminados.

    1. Las tripulaciones y las aerolíneas no son consideradas ni personal ni empresas esenciales, ni son funcionarios públicos. Por tanto, ya que no disfrutan ni de reconocimiento, agradecimiento, ni compensación alguna, explíquenme por qué no van a poder mirar por sus propios intereses aún en detrimento del cliente. Hagan el favor, porque no sé cómo sobrevive una industria a la que se le exige todo y más.

    2. Vistas las decisiones del gobierno chino y su forma autoritaria de proceder más cercana a una dictadura y cómo trata y encarcela no solo a los suyos sino a los expatriados, no sé cómo tenéis valor de cuestionar esa medida. Nadie quiere exponerse a ellos y si es una aerolínea estadounidense que den la vuelta no sé qué tiene de raro.

    3. Después de como ha actuado china desde 2020 tan descaradamente que sigáis defendiendo a una dictadura que no quiere sino vuestro perjuicio en su beneficio, os merecéis todo lo que os pase. En serio.

    Guillermo
    3 años
    Reply to  Felipe V

    Si es así que la empresa no venda pasajes a destinos que considere potencialmente " peligrosos " pero el pasajero no debe ser rehén de las ambiciones comerciales y ser el único perjudicado de esta situación.

    Amazon
    3 años
    Reply to  Felipe V

    La compañía actuó por decisión propia. Y su deber dejar al pasajero en su destino. Sea del color que sea. Desafortunadamente las multi nunca pierden, gracias a las costillas de los usuarios.
    Pero esta vez no saldrán de rositas.

    CSP
    3 años
    Reply to  Felipe V

    Toda la razón. Boicot a China global es la solución.
    Pasemos del Made in China al Hecho en México

    Karol Novak
    3 años
    Reply to  Felipe V

    lástima
    es un comentario como cenicero de moto, sin sentido
    diga chinos idiotas, estúpidos, los odio, soy racista etc y no camoufle eso detrás de un viaje aéreo
    ah!! y no beba antes de escribir

    Luna
    3 años
    Reply to  Felipe V

    Coincido totalmente

    La mosca
    3 años

    ¿Delta no volverá a volar a Shanghái en lo que queda de año porque el siguiente vuelo programado es el 1 de Enero?

    JORDI
    3 años

    Qué cabrones los chinos!! Crean el virus, se les escapa de un laboratorio militar en Wuhan, se cargan a media humanidad, arruinan la economía de medio mundo (excepto la suya) y encima se enfadan porque un avión americano se da la vuelta en mitad del viaje ya que ellos mismos han cambiado las normas de entrada al aeropuerto sin previo aviso.

    Palajara
    3 años
    Reply to  JORDI

    Todos de alguna forma estamos pagando las consecuencias de un ser humano egoísta, sin principios ni valor por la vida...el respeto a cualquier compromiso adquirido es básico , que paguen los chinos por su imprudencia y egoísmo, que paguemos inocentes por su negligencia es muy , pero muy dificil

    Carlos
    3 años

    Han hecho lo mejor....si China cambia las reglas de llegadas al país, se fastidia todo el mundo, pues no se va más, y ya de paso traer de nuevo todas las industrias a los países que las tenían y que paguen buenos sueldos, y se acabe con el monopolio del dragon

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