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EDICIÓN ESPAÑA

Málaga, destino español afectado

Caos por las cancelaciones de vuelos de Easyjet y Tui

A los colapsos en los servicios aéreos por falta de personal se ha sumado el desastre en los controles de seguridad en varios aeropuertos
La mayor parte de las aerolíneas están enviando mensajes a sus clientes, también en España, para que acudan a los aeropuertos con una antelación de tres horas

Lunes caótico para incontables pasajeros de Tui y de Easyjet en varios aeropuertos, pero sobre todo en Belfast. Los servicios cancelados afectaron a conexiones a Gatwick, Bristol, Faro, Málaga, Dalaman (Turquía) y la isla de Kos (Grecia) (Easyjet cancela multitud de vuelos por falta de personal).

Aunque el origen de los problemas parece ser Belfast, también en los aeropuertos de destino quedaron ‘tirados’ cientos de pasajeros de las dos aerolíneas al no llegar el avión que debía de recogerlos.

Los pasajeros recibieron instrucciones por parte de las dos compañías aéreas para reprogramar sus vuelos online, pero algunos de ellos no disponen de capacidad para hacerlo, por lo que se encontraron en una situación muy incómoda (Fin de semana de caos en los aeropuertos del mundo).

En algunos casos, a los colapsos en los servicios aéreos, probablemente por falta de personal, se ha sumado el desastre en los controles de seguridad en varios aeropuertos, como el de Gatwick, donde las colas están siendo interminables por la escasez de personal.

Los viajeros consultados por los medios de comunicación confirman que las dos aerolíneas les informaron de las cancelaciones, les explicaron los derechos que les asistían, pero no les dieron información respecto de las causas que conllevaron la supresión del servicio.

No en todas las rutas hay servicios lo suficientemente frecuentes como para poder reprogramar el retorno al aeropuerto de origen o, en su caso, para continuar el vuelo.

La mayor parte de las aerolíneas está enviando mensajes a sus clientes, también en España, para que se presenten ante los mostrados de check-in con una antelación de tres horas, aunque antes habitualmente este tiempo era de sólo dos horas.

 


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    13 Comments
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    Alcover
    2 años

    ¿De qué sirve ir tres horas antes al aeropuerto si hasta las 2 horas no abren el checkin?

    Toñin C Fernández
    2 años
    Reply to  Alcover

    Para cubrirse en caso de over booking

    Blas
    2 años
    Reply to  Alcover

    Para que des vueltas

    Muntal
    2 años

    La Gente ya no quiere trabajar para compañias aéreas, con condiciones laborales pésimas, y exigentes a más no poder!
    Que cambien y mejoren sus condiciones laborales

    Conspiraciones abiertas son the best
    2 años
    Reply to  Muntal

    Cuando en España, el sueño de mucha gente media es poder llegar a tener un trabajo en Mercadona, esto está pa salir corriendo!
    Dios mío dame fuerzas!
    El otro día en Lidl la cajera tenía parálisis cerebral, entonces mucha gente media en España no da para más?? Mercadona, Lidl, supermercado??
    Esto es lo que hay.

    Aerofriki
    2 años
    Reply to  Muntal

    3.1 M de parados y la gente no quiere trabajar...

    Verrakum
    2 años

    Normal, horarios de locos empezando a las 5 de la mañana y haciendo 170 horas a saco sueldos miserables, , que paguen más.

    Orus
    2 años
    Reply to  Verrakum

    170 horas? No te lo crees ni tu. En España seguro que nadie

    SHADOW
    2 años
    Reply to  Orus

    Antes de hablar ,vivelo listo,yo paso de 170 al mes y y empezando antes de las 5 de la mañana y asi muchos,gente que tienen que estar en 2 trabajos en el aeropuerto porque con 1 no llegan a tener un sueldo digno y durmiendo en el aeropuerto y esos mas horas al mes todavia y encima las aerolineas despiden personal fijo porque segun ellos les salen caros ya que quieren eventuales y los servicios los subcontrata a empresas de trabajo temporal que lo que quiere es beneficio,antes de hablar VIVELO.

    Toñin C Fernández
    2 años

    No entiendo. Cancelan vuelos en origen y avisan no hay policías para los controles? No me creo nada

    Mam
    2 años

    Es que es un plan perverso de Gates y Soros

    Ania
    2 años

    De los trabajos más precarios, turnos imposibles que repercuten en la salud.
    Pasajeros agresivos,,, falta de apoyo por parte de los gerentes,, exigencia máxima en el cumplimiento de las políticas de las compañias con sueldos miserables.
    Junto con hosteleria el peor trabajo del primer mundo.

    Aerofriki
    2 años

    no es cuestion de ir tres horas antes, es cuestión de espabilar.

    La gente esta empanada para cruzar el control de seguridad. Hay que prepararse antes y mucho más para entrar y salir del avión.
    Q obsesion con bloquear el pasillo... te preparas en el asiento y dejas salir a los que estan preparados.

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