China necesitará 5.000 nuevos aviones comerciales durante los próximos 20 años, inversión que supondrá un coste de 600 millones de dólares según las previsiones de Boeing para el gigante asiático.
A pesar de que algunos análisis previos apuntaban al aumento del tráfico de ferrocarriles por la subida del precio del combustible, "el crecimiento económico estable y la creciente actividad comercial serán fuerzas impulsoras del mercado aéreo chino", asegura Randy Tinseth, vicepresidente de marketing de Boeing Commercial Airplanes.
Asimismo, Boeing prevé que el incremento anual del PIB de China se mantenga en torno al 7 por ciento en los próximos 20 años, lo que impulsará el crecimiento del transporte aéreo en un promedio de un 7,6 por ciento anual.
El grueso de este mercado estará en los desplazamientos internos, que supondrán un 75 por ciento del volumen, lo que traerá consigo que la mayoría de aviones que el país asiático necesite sean de un único pasillo, mercado en el que la marca estadounidense y Airbus se disputan el liderazgo.
Transportes | La inversion tendrá un coste de 600 millones de dólares
China necesitará 5.000 nuevos aviones comerciales en 20 años
Noticias relacionadas
Airbus
El plan de EASA para volar con un piloto que indigna al colectivo
Un A321 de Vueling con destino Fuerteventura acaba en Málaga
Un Airbus A321 declara emergencia tras partir de Fuerteventura
Aviación comercial
Francia: mil millones por el aumento fiscal a la aviación
La aviación comercial al detalle: cifra de aeronaves y años de vida
El 2023, el año más seguro de la historia de la aviación comercial
Boeing
Posible regreso de Boeing a Rusia tras tres años de ausencia
China
Europa se enreda con el boicot a volar sobre Rusia
Boeing confía su futuro a los 2.835 aviones que necesita India
China lanza su ‘Imserso’ para revolucionar el turismo de mayores
Preferente.com Diario para profesionales del Turismo