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EDICIÓN ESPAÑA

Opinión

Da igual cómo, Lufthansa y Air France son sagradas

La sentencia a favor de Ryanair de este miércoles es absolutamente inútil: el dinero se dio y ya se devolvió, por lo que no sirve para nad

Europa es lo que es: Alemania y Francia, acompañados de un coro que le rodea. La Comisión Europea y hasta el propio Parlamento dependen del Consejo, que es lo mismo que decir de Alemania y un poco de Francia. Eso es Europa. El resto es acomodar la escenografía para que la realidad quede más o menos disimulada. Ahí, ni España, ni Grecia, ni Italia pintamos nada, salvo para aplaudir (Ryanair intentará tumbar todos los rescates, incluido el de Air Europa).

Cuando se produce la crisis del Covid, para Alemania y para Francia, sus aerolíneas fueron cuestión innegociable. Primero les dieron la ayuda y después pidieron que Europa hiciera lo que pudiera para justificarlo. ¿Cómo va a ser igualdad de condiciones de mercado que todo el mundo se tenga que buscar la vida y Air France y Lufthansa dispongan de todo el dinero del estado? ¿Cómo va a ser igualdad de condiciones que Ryanair, Easyjet o WizzAir echen mano de sus reservas para sobrevivir y las grandes echen mano de sus gobiernos?

Sin embargo, nunca iba a ser de otra forma. Nunca. Como nunca Europa vio el desastre de Alitalia o como ahora pretende que tratemos la compra de Ita por parte de Lufthansa como una operación transparente, de mercado. Un chiste (Ampliado el plazo para la venta de Ita a Lufthansa).

La sentencia a favor de Ryanair de este miércoles es absolutamente inútil: el dinero se dio y ya se devolvió, por lo que no sirve para nada. ¿Qué hubo un problema de forma? No, claro que no. Aquí el problema es de fondo, de filosofía: si se ayuda a Lufthansa, se tiene que ayudar a Iberia o a Ryanair en igual proporción, porque eso es lo que impone un mercado en igualdad de condiciones.

Ahora, cuando ya no hay nada que hacer, todo este ruido no sirve para nada. Ni servirá más que para que se visualice que no todos son iguales ante la autoridad pública.

 


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    21 Comments
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    Juan
    1 año

    Si la oposición crítica al gobierno en Bruselas, es normal que la posición de España sea irrelevante.

    Alejandra
    1 año

    Que buen articulo! toda la razón.

    Por puntualizar
    1 año
    Reply to  Alejandra

    Para individuos simples como usted sin duda es bueno.Es un panfleto con argumentos populistas escrito sin criterio alguno

    el otro
    1 año

    Y hace falta llamar simple a una persona por dar su opinión, sea acertada o no? La suya, solo por eso, ya no sirve

    Maverick
    1 año

    Y por eso Bruselas no va a autorizar la compra de Air Europa. Creéis que Lufthansa y Air France lo van a permitir?

    El pajarito
    1 año

    La verdad es que hace muchísimo tiempo que no caia en mis manos un panfleto como este con unos argumentos sin el menor sentido que parece escrito sin criterio ninguno y menos seriedad para personas fácilmente manipulables. Se empieza diciendo que España, Grecia e Italia no pintamos nada salvo para aplaudir. Bueno pues desde la Comunidad Europea se ha regado a esos países con cientos de miles de millones de euros y hoy en día se sigue haciendo asi. Otra cosa es que se haya despilfarrado todo lo recibido y el estado haya acumulado una deuda tan grande que le ha llevado al borde de la quiebra y difícilmente devolverá, y que precisamente es lo que impide que se siga tirando el dinero a manos llenas. Por consiguiente a ningún país se le ha prohibido que ayude a sus aerolíneas en dificultades. Otra cosa es que las aerolineas no soliciten las ayudas porque las obligaciones a asumir no compensen, y una vez solicitadas hay que ver si están justificadas porque esas ayudas no son a fondo perdido. Si hay riesgo de no devolución pues mejor no se dan. Y si el país no está en condiciones de dar ninguna ayuda, ¿me están diciendo que las debería dar la Unión Europea a todos por igual? Aquí se ve que no hay nada peor que maleducar a la gente. La competencia es otra cosa. Se pone un límite a la presencia de una empresa en un mercado.Y si en un mercado pequeño se tiene una posición de monopolio la solución es fijar precios máximos en línea con los precios que hay en otros mercados equivalentes donde haya competencia real. Otra cosa es que una compañía puede operar con un avión de 50 plazas y otra con uno de 220 plazas. ¿O es que para que haya igualdad de condiciones todos deben operar en el mismo mercado con aviones idénticos? ¿Y si una compañía no los puede comprar la Unión Europea debería comprarselos para garantizar esa igualdad de condiciones? ¡Hombre, por favor! Aquí se dice que AF y LH disponen de todo el dinero del estado. ¿Y Air Europa no dispone de todo el dinero del estado? Otra cosa es que ese estado prefiera gastarse su dinero en contratar fotografos para que salga guapo su presidente y considere que no debe prestarle dinero a sus compañías aereas porque hay alto riesgo de que se convierta en un fallido. Pero claro según dicen ustedes si se ayuda a LH se tiene que ayudar a Iberia o a RyanAir en igual proporción porque eso es lo que impone un mercado en igualdad de condiciones? No se donde habrá estudiado usted si es que realmente ha estudiado algo pero por lo que veo su argumentación no se sostiene en nada de lo que dice. Y no digo más por no ofenderle. Escriba cosas serias que esto que ha escrito no hay por donde agarrarlo.

    HEPA tando
    1 año
    Reply to  El pajarito

    La Generación Ansar y la concepción utópica del liberalismo, están haciendo estragos en el imaginario popular, son un verdadero dolor de muelas persistente y sin caries.

    C. A.
    1 año
    Reply to  El pajarito

    Amén.

    LHagb
    1 año

    Ahh y Ryanair no es sagrada????

    Usuario
    1 año

    La compra de AEA por parte de IAG es un monopolio flagrante,podéis escribir lo que queráis pero es Bruselas quien decide y menos mal porque de otra manera tendríamos una subida de precios brutal en el hub de Madrid.

    jJose Camino
    1 año

    Por eso se les llama a Lufthansa línea bandera nacional. Es Ryanair perteneciente al gobierno Irlandés? Iberia la consideran la peor línea aérea de Europa?

    Pichin
    1 año

    Quien paga manda

    Low fares make cry
    1 año

    Pero, y cual es el fuc_ing problema? Lufthansa a pedido ayuda a su gobierno. Air France al suyo. Qué le pasa a Ryanair, que quiere que cada gobierno dónde opera le solucionen la vida? Que vaya a Irlanda y se lo pida a ellos! A caso Irlanda no está en la UE y tiene acceso a las mismas ayudas y créditos que el resto de miembros? Pues eso…

    Alonso
    1 año

    Totalmente de acuerdo!👍

    La U.E. siempre fue lo que es
    1 año

    Un entre supranacional para que una élite no elegida por nadie (Consejo) gobierne sobre la soberanía de los estados vasallos, sus parlamentos y el parlamento europeo. Una élite que nos quiere enfermos y pobres.
    ¿Se acuerdan de 1985 y el "¡¡ya somos europeos!!". Miren dónde y cómo están los que nos lo cacareaban, miren la industria que nos queda y el cómo vivimos y denle las gracias por carta a República Dominicana.

    Sergio Alegre Calero
    1 año

    Perdona pero no tienes ni idea de como funcionan las cosas. Todo lo importante a nivel europeo se tiene q pactar entre la Comisión (cuyos comisarios/as son nombrados a propuesta de los, Estados), el Parlamento (escogido por la ciudadanía) y el Consejo (formado por los gobiernos estatales q son escogidos democraticamente). Funciona asi, pero para muchos/as politicos es mas fácil decir "es Bruselas"....

    Bravo
    1 año

    Pero tú crees que estas verduleras que comentan aquí se molestan en informarse? Son lelos que repiten cualquier cosa aunque no sepan de lo que hablan.
    Gracias por tu contestación pero caerá en saco roto con estas verduleras que comentan aquí.

    Jorge
    1 año

    Oh my god

    Sergio Alegre Calero
    1 año

    Ni el juicio, ni la sentencia se refieren a, Lufthansa, si no al gob Alemán!!! Seguramente les caera una multa. Es su ciudadanía la q tiene q pedir, y pasar via votos, cuentas.

    El pajarito
    1 año

    Un poco de sentido común por favor. Te aprueba "Europa" la operación y va a ser el gobierno alemán responsable de haber dado las ayudas. Esto no tiene ningún sentido pero usted es libre de creer lo que le venga en gana.

    El pajarito
    1 año

    Están maleducando a sus lectores. El titular no se entiende porque no respeta las reglas gramaticales. Debieron escribir, por ejemplo: Da igual cómo: Lufthansa y AF son sagradas.

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