No habrá huelga en los servicios de handling en los aeropuertos españoles durante el puente de diciembre. Así lo ha decidido el sindicato UGT, que parece haber alcanzado hoy un acuerdo in extremis con Aena en el marco del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA), tal y como informan algunas fuentes a Europa Press. (Una huelga en los aeropuertos españoles amenaza el puente de diciembre)
Como publicó Preferente, los paros estaban convocados los días 5 y 10 de diciembre ante la “incertidumbre” vigente tras la adjudicación del reciente concurso de los servicios de tierra. UGT venía criticando que Aena “sigue sin establecer un compromiso real, concreto y claro” sobre cómo se debe actuar en caso de que las empresas incumplan los convenios colectivos.
Además, mostró su firme disconformidad con el resultado del reciente concurso de handling, denunciando que se han otorgado licencias en aeropuertos a empresas contra las que hay denuncias por incumplimiento de los convenios.
Ahora, sólo nueve meses después del anuncio, parece que ambas partes han llegado a puntos en común, aunque aún no se conocen los detalles. Una de las peticiones del sindicato era la inclusión de algún mecanismo que permita sancionar, e incluso expulsar, a aquella compañía que no siga la línea de la legalidad, y que Aena deje de “inhibirse de su responsabilidad como promotor público”.
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Siempre.igual, amenazas amenazas y al final bajada de pantalones a cambio del acuerdo de turno sólo y exclusivamente para mantener sus poltronas sindicales
UGT y CCOO nunca irán contra AENA mientras gobierne el PSOE. Esta convocatoria solo tuvo un motivo: darse publicidad de cara a las elecciones sindicales de iberia. Una vez pasadas las elecciones, a desconvocar y seguir rascándose los eggs
Ya fueron en octubre, aunque no vas mal encaminado en tú teoria.
Correcto ... pero no olvides que esta huelga fue convocada por UGT, no por CCOO. ¿Convocada para hacer ruido, sabiendo que no se iba a llevar a cabo? Triste forma de jugar con los trabajadores. En su línea ...
Lo que más le ha preocupado UGT.no es condición de los trabajadores....lo más que le escuece..que pierdan privilegio. Se vean afectados los liberados por IB perder determinados aeropuertos. Y no extraña esto sea con visto bueno o enconivencia de IB. La que ha revoloteando y alterado la situación de paz social. Por no darse le determinados aeropuertos en explotación del Handling.
Pregunto Si hubiera tenido aeropuertos grandes y hubiera perdido los aeropuertos que le han dado. Hubiera denunciado?.Hubiera criticado y puesto el grito en el cielo?...
Probablemente....NO.
Esperemos que Aena no ceda a los chantajes.
Ceder...es dejar IB sea y los sindicatos quienes decidan la adjudicación.
Para tal caso....no es necesario se haga licitación...
Con preguntar a IB y sindicatos que aeropuertos quieren y cuales operadores entran en el resto....suficiente.
En AGP aviaparnert incumple costantemente el convenio,son una verguenza todos los siondicalistas empezando por ugt
Swissport con años sin convenio y con problemas constantes así como otras empresas del sector.
No existió ruido mediático hasta que los liberados de Iberia ven peligrar su status.
Mafias sindicales.
La han desconvocado por la sencilla razón de que poca gente la iba a secundar.
Algún día alguien me explicará porque los sindicatos y la gente sigue señalando a AENA.
Las empresas Handling fijan los salarios de los trabajadores, sus turnos, la cantidad de empleados que contratan… si AENA saca un pliego y no interesa el precio, con no presentarse es suficiente. Si te presentas ofertando unos precios tendrás que asumir el compromiso que firmas a la hora del contrato. A quien hay que exigir condiciones y sueldos de los empleados es a las empresas que siguen ofertando a la baja para luego apretar a sus trabajadores.
Es como si quiero celebrar una boda en un restaurante y la oferta que me hace el restaurante por persona es muy baja y por eso los empleados cobran poco… la exigencia de los sueldos de los empleados habrá que hacérsela al restaurante, digo yo!
Correcto, si no se presentase nadie al concurso en esas condiciones, otro gallo cantaría
Menudos fantasmas, no vuelvan a convocar nada para hacer el paripé,sabía que iban a desconvocar desde que la convocaron,en fin.
El resultado del concurso de handling puso las vergüenzas de UGT y CCOO al aire delante de todo el mundo.
Lo que hasta octubre era magnífico, las licencias de handling con el convenio del sector con la subrogación como corazón, pasado el resultado de las licencias, se convirtió en horrible, porque AHORA, les afecta a ellos, sindicalistas liberados de Iberia en sus carnes que serán subrogables a empresas basura, que han consentido, perdiendo sus condiciones.
HAN QUEDADO RETRATADOS:
Por lo que han hecho los últimos 25 años.
Por lo que no han hecho los últimos 25 años.
Por lo que han dicho en los últimos 2 meses.
Mientras la LOLS les siga concediendo los privilegios dentro de la figura de "sindicatos más representativos" seguirán siendo unos COMEGAMBAS.
Estaba claro que era un farol. No hacía aena. Hacia los trabajadores.
En enésimo engaño pre electoral.
La culpa de que existan estos sindicatos es de los trabajadores de Iberia que no escrachean a los delegados de UGT y CCOO.
Que a estas alturas alguien vote a los dos sindicatos que convenio tras convenio han degradado el trabajo en Iberia y en el resto de las compañías , con su magnífico convenio sectorial, tiene delito.
Liberados, os estamos esperando en las cintas y en las bodegas. Cuidado con los excesos navideños, que tenéis que poneros en forma.