Air Nostrum se encuentra en el ojo del huracán por presuntas irregularidades en el pago de dietas a sus trabajadores. Concretamente, la Audiencia Nacional está analizando una posible “discriminación por sexo” entre los TCP y los pilotos de la compañía, ya que los segundos reciben más incentivos que los primeros. (Air Nostrum avanza en la incorporación de tripulantes de cabina en Madrid)
Según informa Cinco Días, las sospechas residen en que un 94% de los tripulantes son mujeres, mientras que un 93,71% de los comandantes son hombres. La investigación viene tras la demanda de STVALA y CCOO, que impugnaron el convenio colectivo de personal de tierra y azafatas al considerar que los ingresos por desplazamientos o estancias en el extranjero estaba por debajo de lo que recibían los pilotos. (“Las exigencias de los pilotos ponen en riesgo a Air Nostrum”)
Ahora, la cuestión se ha elevado al Tribunal de Justicia de la Unión Europea, que analizará si “a cada colectivo se le aplica un convenio diferente, ambos negociados por la misma empresa, pero con representaciones sindicales diferentes”.
Los primeros comentarios apuntan que, si ambos colectivos estuviesen regidos por el mismo convenio, se estaría produciendo una discriminación de manual. No obstante, si existiesen dos acuerdos diferentes en el que se conozcan las cuantías que reciben los TCP, se abriría un nuevo debate jurisdiccional.
De momento, la franquiciada de Iberia se ha defendido negando cualquier tipo de discriminación en su plantilla. Alega que están amparados por convenios colectivos diferentes, ya que no realizan “un trabajo de igual valor”, lo que implica una retribución distinta.
No obstante, este argumento no convence a la Audiencia Nacional, que considera que las dietas no pueden variar según el “valor del trabajo”. Son “la indemnización que la empresa satisface a sus empleados por los gastos que se originan a ambos colectivos en los desplazamientos que se efectúen por necesidades de la empresa o permanencia fuera de su base”.
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Esto es de coña no?
También cobra menos la señora de la limpieza que un piloto, que denuncie también.
No se si no has leido la noticia o es que lees lo que quieres. No habla del salario en si por realizar el trabajo. Habla de las dietas por desplazamientos. Los tcps no estamos fuera de casa igual? Los tcps no comemos igual? Los tcps no sacrificamos nuestros horarios igual? Ese es el cancer de este negocio, que algunos os pensais que estamos en los años 50 aún. (Si estuvieramos, tu tampoco tendrías trabajo como piloto)
Las dietas no se pagan por comer fuera, de hecho la mayoría de las veces no se duerme fuera, las dietas son un complemento salarial más acorde al nivel de cada uno
Ya puestos, mejor di que equiparen tu dieta a la de un senador. Ellos perciben 120€ diarios de dieta nacional y 150€ internacional. También están fuera de casa y, según tú, comen igual.
Las dietas son diferentes también en la administración pública, no son las mismas las de un funcionario del grupo A que las de un funcionario del grupo B.
Distinto trabajo, distintas condiciones, incluidas dietas.
Una verdadera vergüenza lo que se viene produciendo desde hace años en esta pseudo cía aérea,todos comemos igual y vagamos igual y es discriminatorio que kas dietas sean diferentes,esperemos que le caiga un buen puro a la cía
Muy bien. Pues nos bajarán las dietas a todos a lo que vale un bocata de mortadela y tendrán que subirle el base a los pilotos un 400%. Así todos contentos. O tb queréis el mismo sueldo de los pilotos por estar las mismas horas que ell@s en el avión?
Las dietas no se pagan para comer, para eso os pagan las comidas, igual que a los pilotos.
La dieta de contacto de una TCP núnca será igual a la de un piloto, de la misma manera que la dieta de un presidente de un país no es la misma que la de un funcioanrio
Discriminación por sexo??? Se nos está yendo el tema de las manos… discriminación por sexo sería si un TCP masculino cobrara más que una femenina o femenine niñe tcpte… pero entre trabajadores de distinto trabajo? Holaaaa?
Un medico medique cobra diferente que una enfermere y un camarero camarere menos que un cocinero..: lo dicho se nos va de las manos. Confunden tocino con velocidad.
Ahora saldrá algún acomplejado diciendo lo de chofer de autobús… pues el chofer del autobús cobrará diferente que el-la que limpia el autobús y que el que vende los billetes, no??
Ya está aquí el apesebrado de Vox, feminazi la que te parió.
Los pilotos sois la monda. Un muy elevado porcentaje de vosotros (por no decir la inmensa mayoría) no habéis pisado una universidad, ni otro puesto de trabajo fuera del sector. Sin embargo pretendéis sentar cátedra sobre leyes, economía, ética, cultura, política internacional,...
Hay que quereros
No hay mujeres pilotos en Air nostrum?
Estamos hablando de colectivos, no de géneros, en todo caso descriminacion al gran porcentaje de mujeres tcp vs a hombres en la cía.
Se nos va la pinza…
Por suerte, eso es algo que no pasará en Iberia, donde la mayor parte de las azafatas cobran más que la mayor parte de los pilotos.
Yo quiero cobrar como un TCP viejo. Se me discrimina por razón de sexo, ya que soy bisexual de género fluido y voto a potemos. Fdo. Piloto post 2015
Menudo melón se puede abrir ahí. Dietas de: Consejeros, diputados, eurodiputados, jueces, todo tipo de funcionarios, todo el mundo, vaya.
En todas las aerolíneas que conozco, los PILOTOS cobran mas dietas que los TCP.
Alguna compañía en la que esto no sea así???NINGUNA
Exacto. Y un directivo tiene más dietas más elevadas que un piloto.
Es lógico.
Si bien todos están fuera de casa y todos comen, su nivel salarial es diferente.
Basta ya de igualdad en lo que no debe haberla.
Igualdad es una cosa y equidad es otra bien diferente.
La pretensión de igualdad donde no la hay es la envidia del mediocre.
No es lógico. El tema simplemente es que el concepto dieta se ha distorsionado y debe ser modificado. Nadie dice que tengan que cobrar igual todos los colectivos. Y teniendo en cuenta el tradicional sexismo en aviación...es normal que se generen estos debates.
A ver si leéis un poco más, que sólo con la sinopsis del libro no vale para comentarlo. Eso es de EGB.
Pues ya es hora de que esto cambie porque TODOS comemos igual.
Los pilotos no sé lo que comen.
Pero tengo claro por tu comentario perroflautístico que tu comes choped y yo como caviar.
NO comemos igual.
Discriminación por sexos es lo que hay en ANS pero no salarial sino porque no contratan TCPS masculinos, porque cobrar cobra igual un Tcp masculino que femenino y un piloto masculino que femenino.
Gracias, María.
Desde el equipo directivo nos tomamos muy em serio tu comentario.
Mañana empezaremos el programa “Reconversión 2023”. Todas las tripulantas que lo deseen tendrán pagada la formación como piloto y garantizado su puesto de trabajo en ANS por el simple hecho de ser mujer.
Además, aquellos pilotos que no aprueben en simulador, pierdan su licencia o sean molestos para la directiva, recibirán el cursillo de Tecepé, teniendo garantizado su puesto como TCP en la empresa (directamente como sobrecargo en el caso de haber sido un comandante).
Haremos esto hasta llegar a tu ansiado ratio 50/50. Nada de meritocracia ni competencia nunca más.
En el caso de persones no binaries, estes serán promovidos a mandos directivos intermedios.
Tienen dos convenios distintos: Convenio de pilotos y convenio de tcps.
La mujer que sea piloto cobra de acuerdo al convenio de pilotos igual que un hombre piloto, y el hombre que es tcp cobrade acuerdo al convenio de tcps igual que una mujer tcp.
Así de claro....menuda estupidez...
Pero núnca el convenio de tcps será igual que el de pilotos en ninguna compañía sencillamente por el desempeño de los trabajo que es completamente distinto.
A quien deben dirigir las denuncias es a quien válida los convenios colectivos.
Salen publicados en el BOE, y lo firma nada más y nada menos que el Jefe del Estado.
Crear debates sin la pertinente denuncia oficial es un quiero y no quiero.
Sindicatos que se quejan: sean valientes y a remitir la denuncia a la Casa Real.