Easyjet refuerza su apuesta por el mercado español. En una entrevista concedida a El Economista, su director general para el sur de Europa, Javier Gándara, revela que la compañía pasará de 12 a 17 aviones basados en España, lo que le llevará a “ampliar tripulaciones en el país” (Easyjet reduce sus pérdidas a la mitad y apuesta por el verano 22).
En Málaga, base estacional abierta el pasado verano, pasarán de tres a cinco aeronaves. En el caso de Palma, donde ya dispone de cinco aviones basados allí, subirán a siete. Y finalmente, en Barcelona incorporará uno adicional, de cuatro a cinco.
Gándara destaca que “nuestras perspectivas en este país son buenas”. “El principal cliente que tenemos es vacacional, y ese es el segmento que más rápido se recupera”, explica.
No sucede lo mismo con el segmento de negocios, el cual “está tardando un poco más”. Pese a ello, se fija como objetivo “llegar a un nivel de oferta similar al de 2019 y seguir ofreciendo un transporte fácil y barato”.
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Las bases españolas son más baratas que otras bases europeas y de ahí este trasvase de aviones hacia nuestro país.