Easyjet ha vuelto a presentar este miércoles una "expresión de interés revisada por un Alitalia estructurada", en el marco del proceso de venta de la aerolínea transalpina abierto por el nuevo Gobierno italiano. La coalición gobernante, formada por el Movimiento 5 Estrellas y la Liga Norte, espera finalizar la venta a finales de este año, según informa Expansión.
Diversos inversores privados se han mostrado interesados en la venta de Alitalia. Aunque, al parecer, Easyjet sería una de las mejores opciones, ya que se podría ocupar de vuelos de corta-media distancia. La aerolínea naranja, que ya ha mostrado en varias ocasiones su interés por la italiana, ha comunicado que el contenido de su oferta está sujeto a confidencialidad (Easyjet, Delta y Air France se unen para comprar Alitalia).
Lufthansa, por su parte, otra de las aerolíneas interesadas, ha decidido quedarse al margen del proceso de compra, ya que no quiere entrar en el capital de Alitalia con el gobierno italiano (Lufthansa huye de Alitalia si ha de asociarse con el gobierno de Italia), (Alitalia: el Estado se quedará con el 70% del capital).
La entidad ferroviaria pública de Italia, Ferrovie dello Stato Italiane, ha presentado este martes una oferta por Alitalia, aunque no se sabe si pujará en solitario o junto con otro socio, entre los que se rumorea que pueden estar China Eastern o Delta Air Lines, otro de las favoritas, debido a que realizaría las rutas de largo radio.
Canarias intenta alejarse del modelo ‘todo incluido’
Ábalos ayudó a Air Europa “por española” y no bendijo a Iberia “por británica”
Marlaska desoye al turismo pese al caos desatado por el registro de viajeros
Un Boeing 737 de Ryanair sufre una avería en el ascenso desde Barcelona
Cazan a una mujer huyendo de un avión por la puerta de emergencia
Cargando ...
Emergencia de Viva Aerobus en vuelo de Cancún a Ciudad Juárez
QRoo: récord de vuelos en un solo día en sus 4 grandes aeropuertos
Playa del Carmen: restaurantes sin mesas disponibles para año nuevo
Lezama resalta ante Alemania la seguridad para el turista
El gobierno italiano aguanta y aguantará su compañía de bandera , aunque esté en su peor momento de gestión es o más bien podrá ser una herramienta vital en un país que depende en gran medida del turismo. Aguantará los vientos lowcosticistas promovidos por los impresentables gestores de la Comunidad Europea, en pro de que el pueblo tenga su pan , circo y paseitos en avión ....
En Italia al igual que en Bruselas, hay megastructuras funcionariales responsables de muchas más pérdidas y nadie se plantea fumigarlas. Al menos una compañía de bandera bien gestionada es una herramienta financiera útil y vital.