La Asociación Internacional del Transporte aéreo (IATA) fija el año 2023 como “el mejor año para la seguridad operacional de la aviación comercial”. A pesar de las numerosas polémicas abiertas tras diferentes incidentes en aviones Boeing, el lobby aéreo confirma en su último informe que se han registrado “los mejores resultados de la historia” (IATA desvela cuál es la probabilidad de sufrir un accidente mortal de avión).
De los 37 millones de movimientos de aeronaves que tuvieron lugar en el conjunto del año, sólo se registró un fatídico accidente mortal en todo el mundo, frente a los cinco que hubo en 2022. Este fue el de Yeti Airlines, en el mes de enero, en el que fallecieron tristemente 72 personas. ¿El motivo? El factor humano, lo que hace que no se ponga en duda la seguridad de la aviación (Se estrella en Nepal un avión de Yeti Airlines con 72 personas a bordo).
En este sentido, los datos de IATA muestran que la tasa general de accidentes fue de 0,80 por millón en 2023, en otras palabras, un accidente por cada 1,26 millones de vuelos. Se trata de una gran mejora con respecto al 1,30 de 2022, y se alza como la tasa más baja en más de una década.
De igual manera, el riesgo de muerte mejoró hasta el 0,03 en 2023 desde el 0,11 de 2022. Con este nivel de seguridad, en promedio, una persona tendría que viajar en avión todos los días durante 103.239 años para sufrir un accidente fatal.
“Los resultados de seguridad operacional correspondientes a 2023 siguen confirmando que volar es el modo de transporte más seguro”, ha destacado el CEO de IATA, Willie Walsh. Para la industria, la seguridad es la máxima prioridad, y el riesgo de accidente mortal y la tasa de accidentes en todas sus categorías registraron mínimos históricos”.
No obstante, ha apuntado que “siempre hay margen para mejorar”, al tiempo que ha lamentado los dos accidentes de carácter grave ocurridos en enero de 2024. Por ello, “seguiremos trabajando para que volar sea cada vez más seguro”.
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Operativa , mejor que “ operacional”