International Airlines Group (IAG) da el primer paso en el arduo proceso que tiene por delante para obtener la autorización de las autoridades de competencia de la Unión Europea y completar así la integración de Air Europa en Iberia (Globalia vende a IAG el 80% restante de Air Europa).
El consejero delegado del holding aéreo, Luis Gallego, revela que ya han presentado el acuerdo a la Comisión Europea, confiando en que la operación “sea aprobada en un plazo de hasta un año y medio”.
En declaraciones recogidas por Europa Press de su intervención en el IV Foro Internacional de Expansión, el directivo ha tranquilizado sobre la situación económica de Air Europa, asegurando que en estos momentos “no hay un cuestionamiento sobre si puede sobrevivir”. No obstante, insiste en que para devolver el rescate estatal de 475 millones, Air Europa “necesita” a IAG (La integración de Air Europa en Iberia, clave para recuperar el dinero del rescate).
“Nosotros mismos hemos tenido que levantar 6.000 millones durante el Covid que ahora tenemos que repagar, además del capex invertido. Cuando tiene volumen es más fácil hacerlo pero cuando eres pequeño no lo es, a no ser que tengas la sinergia de un grupo grande detrás”, sostiene.
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IAG debe 6000M??
Pufo, empresa quebrada, bajada de condiciones ,Ere, cierre
APOCALIPSIS!!!!
Pinching garrapata tiene un año y medio más de vida?
Pichin por lo menos sabe volar, no como tu
O como tratar de justificar lo injustificable
Talk to me goose
No es necesario que me manden más noticias. A mi todo me chupa un huevo
Pero os dais cuenta de las tonterías que estáis diciendo. En vez de alegrarse que habrá menos paro, que se pagará la deuda .. queréis cierre.
Ojalá que se de rápido la compra.
Menudas personas hay por aquí, parece que sois de parte de Ryanair. El CEO de esta compañía por donde va, pide dinero para volar a los aeropuertos y luego paga sueldos de mierda. Por lo menos en IB, UX los tcp tienen sueldo decentes.
Algo se nos escapa para que IAG siga insistiendo en la compra de Air Europa. Después de las palabras de la comisión afirmando que el último acuerdo le gustaba menos que el primero, y que aún así, sigan siendo positivos con la operación. A no ser que estén abiertos a realizar unas cesiones inimaginables para obtener el placet de Europa
Es un monopolio flagrante sin unos remedies muy jugosos no habrá compra y es Bruselas quien decide no el gobierno de Sanchinflas con el estafador de Hidalgo presionando con sacar trapos sucios de algún político amén de pagar mordidas a Abalos.Esperemos que no autoricen la compra y AEA caiga como pufo que es
En pocas palabras monopolio y quitarse la competencia e Iberia de caciquique a cambio de colocar a sus directivos y políticos
No tengo ninguna duda.Aceptaran el acuerdo con algunas leves modificaciónes.Las fusiones,concentraciones,uniones forman parte de la política de la U E en todos los sectores de la economía
Cualquier tipo de absorción debe redundar en el beneficio de los clientes,quienes somos los que les damos vida a estás compañias comprándoles billetes.