Ha habido numerosos avances, especialmente en materia salarial y de productividad, pero el acuerdo entre Iberia y los sindicatos no acaba de llegar. El Gobierno confiaba en que en el marco de Fitur ambas partes pudieran oficializar su entendimiento, algo que finalmente no se ha producido.
El principal escollo a día de hoy sigue siendo Iberia Express y su anclaje dentro de la estructura operativa de IAG, según recoge El Confidencial. Los pilotos consideran fundamental que la empresa se comprometa a que los copilotos de la matriz puedan incorporarse como comandantes a la filial de bajo coste en excedencia y con un complemento salarial que mantenga su poder adquisitivo.
La propuesta del Sepla ya ha sido trasladada a la dirección de Iberia y ahora falta por ver si la compañía cede a las pretensiones de sus pilotos, lo cual parece bastante difícil teniendo en cuenta que desde Londres quieren que poner fin al ‘poder’ de este colectivo en la toma de decisiones de la aerolínea.
En cualquier caso, desde la compañía que preside Luis Gallego esperan que el acuerdo con los sindicatos esté listo como muy tarde para marzo, mes en el que se fija definitivamente la programación de verano. Sin acuerdo, la aerolínea y sus trabajadores estarían condenados un año más a operar en mínimos.
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Todavía no han explicado el motivo por el que no igualan los convenios y las condiciones laborales de IB con BA.
Solo han igualado los salarios de los directivos y no de todos.
Ahora mamporreros como Rato Baquero contestar.
La física aplicada impide algún tipo de acuerdo. Aunque los curritos estemos vencidos y aceptemos cualquier migaja, no es posible, físicamente, apretarte el cinturón y bajarte los pantalones al mismo tiempo.
Los pilotos consideran.. Que raro...
Tengo entendido q hay copilotos de Iberia haciendo el curso en Vueling.
Menos mal que todavía hay gente de palabra y lo q han criticado anteriormente "iberiaestress", no les convence y creen q ha sido una maniobra para acabar con Ib desde Madrid.
Prefieren irse antes de entrar a formar parte de las ratas!!
Bravo por ellos.
Un saludo
Estate tranquilo "Ciudadano", nadie se ha dado cuenta que eres un seplero.
Jajaja, como mola. Resulta que al final la solución que propone el SEPLA es un complemento salarial, que raro....
Si una empresa va mal, a recortar!! Esos copilotos trabajarán por lo mismo y que den gracias. Cuánto orgullo de pacotilla...
La verdad es que me aburre repetir una y otra vez lo mismo. Los sepleros no lo quieren ni oír ni entender. Iberia decidió un proyecto sin sepleros, eso es simplemente lo que pasa y todo lo que os cuenta El Perales son fantasías. Yo entiendo que no os guste pero es la cruel realidad. Podéis echar la culpa a Blesa, Aznar, Zapatero, S. Lozano, Mullor, las ratas, Manolete o el Sum Sum Corda, pero la realidad es la que es y los verdaderamente culpables en gran parte sois los propios sepleros.
Al menos eso es lo que me ha dicho que diga el que paga...
Corre !!!
Y luego será septiembre...
Y luego diciembre...
Y luego...luego me importa un bledo porque me habré jubilado !!!!
A ver seplerillo suplantador, no seas tramposillo. Ay ay ay como os gustan las trampillas, mentiras y falsedades.
Pues idéntica solución a la que han aplicado en Air France y en Deutsche Lufthansa para motivar a los copilotos de la matriz que pasen a esas filiales... Claro que eso no te lo explicaron en tu argumentario de la Señorita Pepis.
Y esa chulería de trabajaran por lo mismo, y que den gracias, no es la doctrina que aplican en esas compañías. Claro, que están dirigidas por profesionales cuyo interés es que su empresa crezca, no en desguazarlas en beneficio de otra. Lo primero que se valora en esas compañías es a su capital humano. En Iberia no hacen otra cosa que maltratarlo, da igual el colectivo profesional de que se trate.
Y a eso hay que añadirle las obsesiones del irlandés, que deja bien clarito que esta directiva solo tiene buenas palabras. Pero capacidad de decisión, nula. Y valor para llegar a un acuerdo independientemente de los deseos de Walsh, tampoco.
"Desde Londres..." es decir, coges una empresa española con beneficios y dinero en caja, la mezclas con políticos corruptos e inútiles, sacas unos directivos igual de corruptos e incluso si cabe mas ineptos, un poquito de envidia hispana, algunos de los peores en su profesión, dispuestos a todo por creerse pilotos de Iberia y entrar en cualquier sitio sin pruebas, ni selección alguna. Y ahí tenemos una empresa Británica en bancarrota diciendo lo que tenemos o podemos hacer...país de mierda.
este ultimo lo ha clavado, ha definido los últimos anos de iberia en 4 renglones y medio
Nunca he escrito en ningún foro, pero los he seguido después de ver las noticias relacionadas con mi compañía. En ellos he visto lo inhumanos que podemos llegar a ser las personas, lo mezquinos y barrio bajeros que podemos llegar a caer. Me entristece ver como personas se alegran de los males ajenos, como un ejemplar que se hace llamar Ratón baquero. Soy piloto y soy afiliado al Sepla, trabajo en Iberia pero antes lo he hecho en Air Europa y Spanair. Quise terminar aquí mi carrera porque pienso que Iberia es una gran compañía ,con grandes profesionales y donde cualquier piloto español desea estar dede que acaba sus estudios. Las declaraciones y manifestaciones de semejante ejemplar, alegrándose del mal ajeno , corresponden a un enfermo patológico , que se merece todo mi desprecio como ser humano. Yo espero que a Iberia le vayan bien las cosas al igual que al resto de compañías , y poder seguir yendo a trabajar con la ilusión con la que solía venir antaño. Espero un acuerdo pronto para que lo mal que lo están pasando cientos de compañeros acabe y espero que el tiempo ponga a cada uno en su lugar. Un saludo y confiemos que el acuerdo llegue pronto y podamos mirar al futuro con optimismo.
IBERIA NO HA DADO BENEFICIOS DE LAS OPERACIONES DE VUELO EN LA PUTA VIDA!! NO SEÁIS MENTIROSOS.
Y al de las 19:09: que hablas de que la gente se alegra del mal ajeno? Pero si vosotros no solo os habéis alegrado del cierre de otras compañías, sino que las habéis cerrado vosotros. Panda de inútiles y para muestra esta que queréis cerrar la express. Y ahora me diréis que es pq os quitan el trabajo y bla bla bla... Esta claro que vosotros es la teoría de , o con nosotros o contra nosotros! Matones mafiosos es lo q sois panda de inútiles.
Si soy un enfermo,estoy enfermo de envidia...
No puedo soportar que alguien triunfe por su valia,soy un fracasado y no me queda otra que hacer lo que hago...
Los sepleros siguen sin darse cuenta de la situacion. La epoca de los lujos ha terminado, hay que arrimar el hombro y remar al mismo lado. Tienen que entender que su funcion es pilotar aviones, no dirijir companias aereas.
El que no se da cuenta de la situación eres tú, chaval. Dejando de lado que eres absolutamente incapaz de escribir en castellano correctamente ni de decir otra cosa que chorradas y tópicos. Pareces de Mordor.
Anda, vuelve a la escuela chico. Que cada día que pasa haces más el ridículo. "Dirije" tus pasos al parvulario con los que tienen tu capacidad intelectual.
Querido Ratoncito Baquero, por que no cuentas lo que os han presentado a los Tcp's, que os van a meter un rabo terrible por que estáis totalmente fuera de mercado y que habéis pedido ir a volar a Iberia Express a cualquier precio?
Deja al Sepla en paz y ocúpate de lo tuyo, que el rejón que os van a meter a los sobrecargos va a ser considerable.
Eres un mísero envidioso.
Y dile a tu hermanita de Sitpla que no abandone a sus compañeros, como siempre...
Parece ser que el tema Express atañe sólo a los pilotos y está regulado por un laudo, no tan difícil de cumplir por cierto.
El problema es que el resto de colectivos, auxiliares y tierra, están fuera de mercado y están poniendo muchas pegas para firmar, sobre todo UGT y CCOO que no quieren perder sus cortijos.
Seamos coherentes, no vayais ahora de victimas.
Bueno: basta con leer a tu coleguita de las 1927. Es todo un prodigio de delicadeza y sus argumentos son tan profundos... Ni Guillermo de Ockam ni Santo Tomás de Aquino son capaces de superar tamañas cotas de la dialéctica...
Vuestros propias palabras y vuestra evidente carencia de formación dejan a las claras la clase de gente que sois. Ni replicaros hace falta. Vosotros solitos os bastáis.
Y está claro que lo que peor os sienta es que la situación se normalice. Porque sois plenamente conscientes de que las cosas van a ir por derroteros que no os gustan nada.
Ahora vuelve con las pruebas de Emirates, que ayer nos reímos un rato con eso... y con lo de que la experiencia en esta profesión no sirve de nada. Dicho eso último por un tipejo con clara falta de experiencia y horas de vuelo y que suple esas carencias con chulería y mala educación...
Como se nota que no habéis estado en las cabinas de LH. Allí no se lee el ABC y se destila veneno. Se trabaja.
¡Huy!.¡Que va!. Se lee el Frankfurter Allgemeine Zeitung y se sabe que la empresa respeta siempre el convenio firmado. No como Iberia. Y ni se le pasa por la cabeza a DLH sugerir a sus empleados que incumplan el convenio. Allí el sindicato de pilotos se llama Cockpit y es igualito que SEPLA. El que es evidente que NO ha pisado una cabina de Deutsche Lufthansa eres tú, chaval. Allí no se escriben los diferidos en servilletas de papel, Ach Gott!
Porque unos cuantos pilotos de Iberia han volado previamente para Lufthansa. Ya sabes, no hace falta preguntar. Se sabe de primera mano. ... Sigue, sigue, que va a pasar como con las tonterías sobre las pruebas de Emirates, y nos vamos a echar unas risas a vuestra costa.
Debo reconocer que cuando he empezado a leerle me he ilusionado porque creía que de verdad estaba harto de insultos, como yo, pero he visto que no es más que otra persona afiliada al Sepla con la misma canción pero con distinta música. Además he notado una extraña obsesión con Ratón Baquero, no lo entiendo, cuando hay otros contertulios que han sido mucho más agresivos verbalmente.
Para comenzar, si va a empezar a pedir respeto no estaría de más hacer un ejercicio de autocrítica y empezar con un mea culpa, sin entrar en que fue primero, si el huevo o la gallina, reconociendo el maltrato de muchos de sus compañeros hacia gente de la express, una vez reconocido eso podría criticarnos, en lo que le daría la razón, ya que desmanes ha habido por los dos lados, y a partir de ese punto quizás se podría empezar a construir algo, pero que quiere que le diga ya he escuchado tantas mentiras y tantas tonterías, que hasta me cuesta creer que sea su primera intervención en un foro.
Y si, es verdad, aquí ha habido mucha gente de la express que ha insultado, ha escrito bobadas y ha mentido, pero por lo general no ha sido muy diferente la gente del Sepla.
También le digo otra cosa, acepte los errores de su sindicato, porque ya estamos aquí y hemos venido a quedarnos. Pídale explicaciones a Justo de porque ha permitido esto, de porque hay copilotos con más de 12 años de experiencia y de porque llevan tres años de batalla, para cada vez estar peor, el ha tenido la llave de todo.
Un saludo y que tenga buenos vuelos.
Este es el nivel de España...
Que sentido tiene que siga existiendo IB express?.con los acuerdos que se han alcanzado lo que deberia de hacerse es integrar el personal de IBexpress en la empresa matriz. Y recuperar todas las rutas cedidas por parte de IB
Obsesionado con su jubilación y con ir a Sevilla en avión
Yo creo que te da miedo...
No habrá acuerdo. Ahora por culpa de mantenimiento, ahora por los auxiliares, ahora los pilotos... no habrá acuerdo porque para acordar algo hace falta voluntad, y ni el Ga, ni el lle, ni el gó, ni el Ho, ni el llos, ni el... Bueno, no la hay. La plantilla, se lo leí a alguien, firma en barbecho, lo que sea. Pero no es suficiente, la rendición no es suficiente. Falta la humillación. ¡Asesinos de vidas, que un mal rayo parta vuestras heridas!.
El tiempo vuela
Cuanto envidioso. Iberia saldrá para delante, la cosa esta ya bastante clara. Y los que han intentado minar la moral desde aquí, lo mejor es que se paguen unas sesiones de psicólogo porque lo van a necesitar.
¿Dónde están los 400 pilotos que iban a despedir? No los veo, je, je.
Este foro ya no da más de sí, nosotros a lo nuestro compañeros .
Poco hay que hablar de la express, ya esta el Laudo para eso. Sólo hay que cumplirlo o superarlo como va a ocurrir. Así de fácil.
...Claro que no lo tiene que poner ellos.