En declaraciones a Expansión, el árbitro Jaime Montalvo aseguró este lunes que, desde el momento en que se le notifique, cumplirá rigurosamente la sentencia, "con toda la lealtad que eso implica porque las sentencias, como los laudos, hay que cumplirlas". En este sentido, el árbitro apeló a "la cordura" de las partes e indicó que "se trata de una nueva oportunidad para buscar elementos y fórmulas de proximidad y consenso".
La Audiencia Nacional falló en el segundo proceso y ordenó repetir el arbitraje de Montalvo, esta vez, con Express. Las partes tienen cinco días desde que se les notifique la decisión para impugnarla ante el Supremo. En bolsa, los títulos de IAG (el hólding que integra a Iberia y British Airways tras su fusión), subieron ayer un 1,33%, hasta situarse en 2,13 euros, recoge el citado medio.
La Audiencia Nacional, no obstante, considera que el árbitro designado por el Ministerio de Fomento dictó un laudo "en equidad" y echa por tierra el principal argumento de Iberia para impugnarlo: que el árbitro se excedió en sus funciones al incluir en el dictamen a Express cuando la pugna afectaba sólo a Iberia y a sus pilotos y que su decisión tiene un impacto decisivo en la filial, ya que incrementa sus costes y limita su crecimiento.
Una aerolínea introduce las literas en sus aviones
Una empresa española ofrece vuelos espaciales para recién casados por 650.000 euros
Rusia fabricará un avión tan manual que emplea 3 pilotos
Venecia dobla la tasa a los visitantes de última hora
Los indicios apuntan a un fallo del altímetro en el siniestro de Washington
Cargando ...
Lomas: alta ocupación tras abrir en CDMX y con el ‘more inclusive’
Playas de Tulum: alertan a turistas por carabelas portuguesas tóxicas
Cancún: rescatarán 15 edificios abandonados en la zona hotelera
Revés a Cancún: competitividad cae ante CDMX, Tijuana y Mérida
Apreciado Sr Montalvo, apelo también al juicio del Sr Pimentel, vds vieron la intrahistória de este vía crucis, conocen el talante de cada parte...
De verdad creen que es una oportunidad para el consenso?
Además, Para que la justicia sea efectiva ha de ser:
Proporcional,
Oportuna,
Ejemplar
Y que se apliquen todos los medios cohercitivos para que se acate.
No ha pasado nada de lo anterior.
No es proporcional, puesto que están matando a iberia.
No es opotuna puesto que se dilata todo en exceso en el tiempo. Sentencias 20años tarde són un insulto al estado de derecho.
No es ejemplar puesto que no hay sanciones lo suficientemente duras que hagan desistir a los propios o ajenos de persisirir en su actitud.
Finalmente NADIE les impone por la fuerza cumplan con lo pactado o sentenciado.
En resumen, paripé.
Es tan desproporcionada el envite que harían bien los pilotos en llegar a un acuerdo al estilo Vueling, cediendo todo lo cedible para evitar un mal mayor.
No veo ninguna posibilidad de que consigan lo que están buscando y más vale un mal acuerdo que un buen pleito.
Doñana. Ese ofrecimiento YA SE HIZO.
Los tiros no van por ahí. Aquí jo se lidia con un plan de saneamiento. Es un expolio.
Averigue donde han ido a parar los activos valiosos de iberia....
Si se les ofreciera trabajar gratis....dirian que no.
Han vaciado una empresa en beneficio de otra.
No hay más.
Cayó el telón. Se acabó la función. Fin de la comedia, empieza el drama.
Precisamente eso es lo que no se quiere:consenso.
Nadie en su sano juicio puede pretender llegar a acuerdos con los trabajadores para que colaboren en el cierre de la empresa y eso es lo que está pasando.
Esta situación da tiempo a Iberia para continuar con su plan.
Estoy seguro,y en Iberia también,que un nuevo laudo será casi gemelo pero llegará tarde,cuando el destozo sea tan grande que ya nadie,ni siquiera gestores de verdad,lo pueda arreglar.
La única solución es la intervención del Gobierno como accionista.
Solamente 3 días para miles de despidos de vagos y mantenidos.
Por una nueva Iberia competitiva, sin huelgas abusivas y con personal profesional y comprometido que quiere trabajar y no únicamente cobrar a fin de mes.
3 días para el nacimiento de la Iberia del siglo XXI. 6.000 serán los sacrificados para esta nueva ventura.
Para tí, ración doble...
Para 3D, Y tú que eres un inutil y te has colado en la express gracias a tu papa, de comandante de 330. A qué si.
IBERIA 3d
ERES UN GRANDÍSIMO H..D...P
TE PASE LO QUE DESEAS AL PRÓJIMO
Consenso? ...con quien?...con estas alimañas?..no creo que el Sr Montalvo crea sus propias palabras,,sabe de sobra que gentuza esta a los mandos de Iberia,,solo entenderán las querellas que los trabajadores deberían haber puesto ya contra estos gestores que han venido a cerrar una empresa que funcionaba perfectamente....
Diga lo que diga Montalvo acabare con el SEPLA. Es necesario.
me parece estupendo ceder cosas como por ejemplo la programación al estilo de vueling.
Mínimo doce dias libres al mes de los cuales ocho los elijo yo.
Además también deberíamos ceder el que la cuota del Copac la pague la compañía. Ya está bien de abusar como hacemos nosotros pagando la cuota.
Y eso de hacer dieta como hacemos en Iberia, se ha acabado. A partir del nuevo convenio tenemos que comer cinco veces al día. Como en vueling. Y si engordamos pues nos aguantamos
Tu si que vas a acabar, pero va a ser en la carcel o exiliado en un pais que no tenga tratado de extradición con España.
Me imagino que habrás leido la sentencia.
Repasa los Hechos Probados 28 y 29.
¿Tú crees que lo que ahí se declara probado va a soportar la Auditoría que va a ordenar el Juez si el ERE sigue adelante?
Me parece que vuestras cuentas están porco "Clearing".
IBERIA 3D COUNTDOWN. No se quien eres ni me importa, tu catadura moral esta millones de veces bajo la del escarabajo pelotero. Eres un no humano y que recibas todo lo que quieres para los demas. Un saludo de un tcp de iberia.
Precisamente eso es lo que no se quiere:consenso.
Nadie en su sano juicio puede pretender llegar a acuerdos con los trabajadores para que colaboren en el cierre de la empresa y eso es lo que está pasando.
Mentira #1 No van a cerrar Iberia, lo van a hacer mas eficiente y rentable, y sin sepleros.
Esta situación da tiempo a Iberia para continuar con su plan.
Estoy seguro,y en Iberia también,que un nuevo laudo será casi gemelo pero llegará tarde,cuando el destozo sea tan grande que ya nadie,ni siquiera gestores de verdad,lo pueda arreglar.
La única solución es la intervención del Gobierno como accionista.
Lo que esta pasando ya esta aprobado por el govierno.
Es goBierno. Con B de Burro.
Analfabéstia!!!
Sois el relevo??? Vaya nivel!!! Si no tenéis ni el graduado escolar!!!
Será por eso que os han selecionado.
Con paso firme al precipicio váis.
Además, hoy el argumento de persecución es la libertad de sindicación, derecho constitucional, que tú, arribista enano mental, aplaudes se censure. Lo que no te llega la materia gris a dejar ver es que mañana te fustigarán a tí por estar de baja por salud, luego por tener vacaciones, más tarde por no volar más horas de las máximas y finalmente por tener nómina y no cobrar en negro.
Te estás cavando tu própia fosa y ni te enteras.
Iberia 3D, eres tono del culo. Y tu madre, la pobre, sufriendo por un parto distócico que dio a luz semejante jilipollas. Pobre mujer.
Así te manden no al paro, sino a un psiquiátrico que es lo que se merece un discapacitado mental como tú. Vanitas vanitatis, eso es lo que te llevará a la tumba, so mamón. Espero que la indigencia material (la espiritual ya te alcanzó) te condene a una vida misereble (algo más, si es posible, de la que ya llevas).
Hasta nunca imbécil, y que la estulticia te acompañe.
En Rayanair estaremos encantados de que voléis con nosotros, unos profesionales competentes y folloneros es lprecisamente lo que necesitamos para crecer.
Según se puede leer en la Sentencia, que está colgada en Expansión; las cuentas entre la Operadora y la Expres, no están nada claras.
Entre otras cosas y si no he entendido mal:
- Hay bastante confusión respecto a los contratos de cesión de los aviones.
- No se recoge el precio por los servicios de mantenimiento.
- Los pagos por transferencias que aparecen demostradas, son las de la Operadora a la Expres y no al revés como sería lo lógico.
- No hay acuerdo, ni precio por la cesión de slots y códigos compartidos.
Todo eso huele muy mal. Pero que muy mal.
No creo que soporte una auditoria rigurosa, que se puede plantear como prueba en el seno de la impugnación del ERE.
Estoy convencido que los profesionales del derecho al servicio de los sindicatos sabrán encontrarlo más rigurosamente.
Si no puedes competir tienes firmada la sentencia de muerte y eso es lo que le pasa a Iberia desde hace tiempo.
El servicio nefasto, con huelgas y retrasos unido a sus costes, la han llevado a donde está y de eso no tienen culpa los ingleses, que pueden tener otras, pero si diese un buen servicio y ganase dinero los ingleses tendrían que tragar y lo que hizo Sepla unido a una mala gestión les dio carta blanca para hacer y deshacer y ahora ya esta tarde para rectificar, así que a tragar.
Si el laudo es de equidad, y un tribunal cualificado le ha dicho al Sr. Montalvo que IBX es parte en este proceso, deberá tener en cuenta sus interés. ¿No?
Para el 3D :
¿Como puede haber tanta maldad, e ignorancia en una sola mente??
Sinceramente eres un psicópat@ , gracias a internet una persona puede expresarse tal como es, no hay una cara de por medio.
Yo soy una pasajera, que quería daros las gracías a todos los trabajadores de Iberia por tratar a sus pasajeros como seres humanos,gracías a las azafatas de tierra por resolverme las dudas y con una sonrisa, gracias a los TCP por ser tan agradables en el vuelo (preguntando al comandante por donde pasabamos y explicarme con toda amabilidad porque determinados días pasaban por otro lado), gracias a los pilot@s, confiamos en vuestra capacidad de trabajo, yo he comprado billetes para mis padres y he confiado en vuestro sentido de la responsabilidad y sensatez porque mi familia es lo mas importante, gracias al señor/a que llevan esos papeles para el parte meteorológico (no se como se llaman)gracías a la persona que se encarga de decidir el peso que debe llevar el avión(sobrecargo?) y mas en días complicados, gracías al señor/a que me coge las maletas, gracias a la gente de las oficinas que me ha cogido el telefono para ayudarme a cancelar un billete. Sois TOD@S unos grandes profesionales,mi máximos respetos.
OJALA, que esto se arregle de la mejor manera .
PD Una simple pasajera, que sabe que no solo es cuestión de pagar por un billete, sino de profesionalidad y confianza.
Gracias.
Al señor Montalvo se le devuelve el Laudo con el encargo de redactarlo de nuevo teniendo en cuenta también los intereses de IBX. Entra por lo tanto otro agente con sus propios intereses. En un Laudo en equidad, como hemos visto en el recientemene impugnado se tenían en cuenta pretensiones de ambas partes, Iberia y Sepla. Ahora el señor Montalvo deberá incorporar las pretensiones de IBX que desde luego pedira la independencia en la gestión de sus tripulaciones, punto este de conflicto. El señor Montalvo deberá hacer encajes de bolillos para hacer un laudo equilibrado. En mi opinión y en contra de lo que comentan los sepleros, el nuevo laudo tendrá por ese motivo diferencias con el impugnado. Ya lo dijo la ministra, un buen laudo es peor que un mal acuerdo pero pedir un acuerdo en estos momentos parece una panacea.
Gracias a ti, Rocío, por el apoyo y la comprensión mostrada. En momentos así, de verdad se agradece.
Esperemos que esto se resuelva más temprano que tarde.
Saludos cordiales
El laudador, como le llamáis, es el más culpable como ha quedado demostrado tras la resolución judicial o acaso Montalvo es más capaz que un juez de la Audiencia Nacional? Perdóname que lo dude…
Lo de Alicia es un poco de cordura en este marasmo de estupideces sepleras.
Veo a las ratas suplicando clemencia. ¡Señor Montalvo, señor Montalvo que yo también tengo corazoncito! ¡Que quería robarles el trabajo a otros pero me daba mucha penita! ¡Por favor, mis intereses! ¡Por favor, mis intereses! ¡Señor Montalvo, please...!
Tranquilos pensad que hasta a los asesinos se les tiene en cuenta en un juicio. Después se les cuelga.
Gracias RocioMelilla, de corazón.
Rocio, la respuesta a tu lógica pregunta está bien clara. El que dice esas cosas es un pilotito de la express,inmaduro mental y posiblemente físico, al que su papi le ha comprado el títulin de piloto y con 200 horas peladas le ha enchufado y le ha colocado. El pobre no ve la hora de soltarse, si puede ser en el 330. Llegará el día que uno de estos indocumentados de un disgusto al pais;es solo cuestión de tiempo. Ni yo ni nadie de mi familia nos subiremos en un avión de la express mientras estén pilotados por esta clase de personas .Pura cuestión de confianza.
Es una pena como entrais al trapo varios compañeros pilotos por los comentarios de algunos individuos intoxicadores.
Creo que nos debemos limitar a informar al lector ocasional que tenga interes en enterarse de lo que en realidad está ocurriendo, ocasión que nos proporcionan las nuevas tecnologias,posibilidades de las que antes carecíamos con la información unidireccional propia de la prensa de papel,esa que va camino de extingirse.
Recomendaría que no os tomeis tan a pecho los comentarios de los intoxicadores y que no os rebajeis al insulto ya que da mala imagen y es una perdida de tiempo.
Repito,creo que nos debemos limitar a informar con buenas formas y no entrar al trapo.
De todo lo profetizado por el Sr.Peral lo único que se ha cumplido es lo del camino largo y difícil. Lo triste es que no llegaréis a la tierra prometida. Llegaron otros antes.
Las posiciones de partida de cada uno de los lados de este triángulo serán:
Sepla. IBX volada por pilotos de Iberia. Las mismas condiciones que ahora para todos los pilotos. Los nuevos cobran menos y los antiguos lo mismo que ahora.
Iberia. La compañía se hunde. Sobran 600 pilotos y los que se queden tendrán que cobrar la mitad y volar a las leyes para sobrevivir.
IBX. Solo puede ser rentable con salarios y condiciones como el convenio de Vueling que firmó SEPLA.
Ahora que cada uno saque las conclusiones de un punto de equidad y consenso.
Arthur
Los seplagaitas atacan de nuevo. Ahora, que Iberia Express es otra vez ilegal. En un concurso de tontos y pese a las grandes cualidades que atesoran, no pasarían del segundo puesto…por tontos.
Sí hombre, Iberia Express es ilegal y Peral es Brat Pitt. Grandes ideas las de estos del Sepla. Están considerados unos grandes ideotas.
Y ahora Montalvo ofreciéndose para otro laudo, Dios y Ana Pastor no lo quieran.
Ante la renuncia del Sr. Montalvo ha sido designado árbitro para emitir un nuevo laudo el exmo Sr. Pepiño Blanco
si, los cdtes de ibx tienen 1500 horas de patinete, los segundos 20 horas de cessna y los aviones de la express despegan sin un motor, tambien hay unicornios que te lamen el cimbel si aprietas un boton especial y dragones envueltos en llamas te cantan paquito el chocolatero en las salidas y llegadas a madrid acompañandonos en el vuelo. Que clase de porro tamaño infierno os habeis fumado para decir tantas payasadas? Ni los pilotos de la express tienen baja experiencia ni sus aviones salen con nogos aunque ese seria el sueño humedo de muchos sepleros. Creo que todos tenemos una edad ya para andar soltando trolas nivel 4 de la eso.
Veo que esto está lleno de expertos doctores en derecho laboral. Como se puede ver, todas las opiniones son puramente objetivas y no depende del bando en que milite el experto. Además, se condena a Montalvo al ostracismo y se decreta que ya no vale ni para llevar una comunidad de dos vecinos. El que lo dice tiene pruebas suficientes y contrastadas de su inoperancia porque además es premio extraordinario de carrera. No hay duda.
Otros expertos aseguran que IBexpress es legal de todas todas. Tampoco cabe ninguna duda. Lo dicen ellos y basta. La razón principal es que si no lo es, entonces Justo Peral debería ser Brad Pitt. Y como no lo es.....
Casi que ya no hace falta otro laudo. Inteligencia en estado puro.
Se nota un cierto pánico a otro Laudo de Montalvo. Porque podría ser peor (para Iberia).
Mañana volverá al ataque el el 4D, 3D, 2D.... Pues ten cuidado no te vaya a explotar la
D-inamita en las manos y te quedes sin ellas para pilotar o dar bandejas o vender billetes o....vete tú a saber a que te dedicas a parte de arrascarte las almorranas.
La verdad es que este o esta persona animal o cosa, ha conseguido todo tipo de insultos bien merecidos. Te lo estarás pasando genial, pero yo esperare sentada a ver pasar el cadáver de mi enemigo, eso si que será gratificante.
Os pido que en los días que queden, le ignoréis y os dediquéis a pensar en lo que de verdad importa.
Un saludo IBERIA RESURGIRÁ y todos lo veremos.
Se anunciará el viernes.
Peral y Walsh cerraron ayer la operación por dos millones de euros de la caja de resistencia.
La primera decisión será readmitir a los despedidos
Como esta noticia se confirmé temblar todos los trabajadores, pasaremos a convertirnos en mileuristas.
Esto del laudo sí, laudo no y tiro porque me toca, es una incertidumbre que creo, en mi opinión, a quienes fundamentalmente les afecta es a los copilotos de IB.
Cada uno defiende sus intereses y me parece muy comprensible que este grupo de empleados lo haga pero ¿en que nos interesa al resto de los empleados que no somos copilotos el que estos vayan a volar asi o asá en IBX? Sólo se me ocurre pensar que en lo que nos afecta a todos es en las posibles amenazas o decisiones que tome la dirección de la empresa en función de su grado de satisfación/insatisfación con los laudos, y que, queramos o no, no afectará sólo a los copilotos, sino a todos los empleados.
Hay algo que sí que es verdaderamente importante y determinante en el futuro inmediato de IB para todos los empleados y es la fusión que firmamos con BB.AA. Pero, ay, eso no se arrelga con ningún laudo desgraciadamente. BB.AA. va a decidir, vuele quien vuele en IBX, si IBX crece más o menos, si vuela aqui o allá, si vuela más o menos e idem con IB matriz.
Así mejoramos todos como Lozano y compañía
de los aprendices es propio el inquirir y cuestionar, y sólo a los maestros incumbe resolver.
Y logrará que La Coz del Galley tenga más difusión que El País. ¿No consigues superar tus complejos?. ¿Se ríen de tí por la calle?. ¿Tu vida sexual es inexistente?. Afíliate a CTA vuelo. No superarás tus complejos, ni te respetarán tus vecinos, ni conseguirás agotar los preservativos antes de su fecha de caducidad, pero a cambio te enseñaremos a pensar y escribir como las más insignes plumas de La Coz del Galley.
Llevas razón en tus planteamientos.
Si IAG está dispuesto a poner mucho dinero, la salida puede ser pactada e IBX operada por pilotos de IB con el convenio de Vueling. Eso sería muy fácil para Montalvo.
Si IAG no pone pasta; creo que la resolución de Montalvo se la llevará el ERE por delante; y si hay huelgas nos despedimos de Iberia para tener un proceso como el de Alitalia.
El talante del árbitro quedó claro con el laudo que emitió.
Dos opciones básicas:
1.- Se declara legal ibexpress sin más y se perjudica enormemente al piloto de la matriz.
2.- Se declara ilegal ibexpress sin más y se perjudica enormemente a Iberia matriz.
La solución fue salomónica: se declara legal ibexpress y la vuelan los pilotos de iberia matriz. Sencillo.
Pero he aquí que era lo mismo que intentó Pimentel y no se aceptó y que, de hecho, lo contemplaba ya el anexo X: IBexpress se creará dentro de Iberia matriz. No se permite externalizar sin previo acuerdo con SEPLA..
El hecho real es que se externaliza (si admitimos IBexpress como independiente, lo cual es de risa) pero con pilotos de la matriz, o sea, como si no se externalizara a efectos de pilotos, pero sí a efectos de TCP´s que no supieron cerrar correctamente ese capítulo.
Para no liarlo más, se declara legal pero a la vez se vuela con pilotos matriz. Eso es un laudo en equidad puro y duro. El defecto de procedimiento es un pequeño tropezón que no debía varia significativamente el discurso de Montalvo.
Así que no debemos esperar algo muy distinto de lo planteado en el primer laudo. Esperemos el matiz que se incluirá a ver en qué afecta.
IMHO.
Villy, si la solución es tan fácil, si volando la express los pilotos de IBE se acabarían los problemas ¿por qué crees que la dirección no lo acepta?
Ya se os ha pasado el efecto del porrito o vais a seguir mintiendo mucho mas amigos sepleros? menos mal que todos tenemos amigos en iberia a los que le podemos transmitir la realidad de la operacion de ibx y se quedan algo sorprendidos con las mentiras justicieras del sepla.
Gracias a "ROCIOMELILLA" por todas las cosas que dice de nosotros, me encantaría conocerla para poder agradecérselo en persona, en estos momentos viene muy bien esuchar estas palabras de ánimo y de agradecimiento hacia los trabajadores de IBERIA, gracias también a Juanito34ib porque creo que está haciendo una labor muy "constructiva para todos".