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EDICIÓN ESPAÑA

Aerolíneas | Este viernes lo negocian con los sindicatos

El consejo de IAG cifra en 5.000 los despidos previstos en Iberia


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Fuentes próximas al consejo de administración de IAG han cifrado en 5.000 la cifra de despidos que el holding dueño de Iberia propondrá a los sindicatos este viernes en lo que se convertirá en uno de los mayores Expedientes de Regulación de Empleo (ERE) de la historia de España, y supondrá un recorte del 25 por ciento de la plantilla de la aerolínea española.

 

Iberia ha convocado de forma oficial a todos los sindicatos con representación en la aerolínea para este viernes, coincidiendo con la presentación de resultados de IAG, para darles a conocer los detalles del anunciado plan de reestructuración. La "preocupación" entre los diferentes colectivos ha motivado que todos los sindicatos se hayan unido en contra de la segregación de la compañía.

 

En el menor de los casos, una reducción de 4.000 trabajadores, supondría el 20% de la plantilla actual, ya que no existe personal suficiente que cumpla con los requisitos para prejubilarse, advirtieron fuentes sindicales a Europa Press. Estos cálculos dependerían de las medidas de ajuste que Iberia aplique en el 'handling' dando prioridad a los servicios que presta a aerolíneas de la alianza 'Oneworld', lo que podría reducir en un centenar el número de empleos, y la reducción de su actividad en la temporada de invierno, que ya está aplicando, que incidiría en los tripulantes de cabina (TCP) y en personal de mantenimiento.

 

Las mismas fuentes cifraron en 700 TCP la reducción en este colectivo motivada por el descenso de operaciones entre noviembre y diciembre, según la programación de invierno. Para los sindicatos, los actuales gestores de Iberia están "poniendo en peligro" a la compañía de cara a 2015, fecha clave en la que ambas empresas prevén culminar la fusión.

 

CC.OO., UGT y Sepla ya han firmado una declaración en la que exigen un plan de viabilidad a la compañía y se comprometen a coordinar la acción sindical. "Nosotros ya hemos avisado de que la situación podría ser muy tensa. No estamos dispuestos a que la compañía sirva solo a los intereses de British Airways", señalaron, para recordar que Iberia tendrá que "rendir cuentas también a sus accionistas".

 

Según denunciaron, los vuelos de largo radio de Iberia llegan "demasiado tarde" al aeropuerto de Madrid-Barajas, lo que impide captar pasajeros en conexión, y esto está motivando un descenso de la demanda, algo que afecta también al tráfico de carga, frente a aeropuertos como el de Ámsterdam.

 

También reprocharon que Iberia esté traspasando rutas rentables para la matriz como los vuelos a Canarias a su filial de corto y medio radio Express, que los opera desde este mes. No obstante, los representantes de los trabajadores quieren ser prudentes a la espera de lo que la compañía ponga sobre la mesa, pero insisten en "la gran preocupación e incertidumbre de los trabajadores". Por ello, recalcaron la necesidad de un plan de viabilidad para el futuro de Iberia.


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    7 Comments
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    Barbecue
    12 años

    Menudos caraduras. Se quieren ahorrar nóminas para comprar una producción que ya era nuestra. Echan a personas con familias para seguir especulando sin ocultar nada y nadie de la administración hace nada.
    Aprovechan un día festivo para hacerlo.
    ¡Qué inmorales!

    El del 56%
    12 años

    La verdad es que este país es bastante pobre, diría más que es uno de los más pobres del planeta y de los que menos crece, pero no en dineros, sino en moralidad. El PIB moral de los directivos y políticos de este país aderezado con el de los ingleses en negativo en varios dígitos.
    Ahora nos dicen que hay que hacer un ERE a 5000 personas cuando anuncian previamente que se quieren gastar más de 100 millones de euros en comprar una producción que ya era nuestra y que se dirigía desde Madrid y no como ahora desde Barcelona y con más puestos directivos que envuelven la operación de vuelo, es decir, de lo que sobra y de lo que O´leary recorta a base de bien en ese famoso ratio trabajadores/avión.
    Todo esto es de una inmoralidad impresionante.
    Nos dirigen auténticos caraduras que se mofan de nuestras familias y de nuestra sociedad. Recordemos que se subieron el sueldo un 56%, se apuntaron a planes de pensiones millonarios, como esa música dantesca que ha sonado ya en las sociedades bancarias españolas y que persiguen ahora. Lo mismo.

    juanito34ib
    12 años

    Siempre aprovechan períodos vacacionales para anunciar su próxima fechoría. Por lo demás, esta casta de direcivos tóxicos no conoce límites. El otro día me estuve viendo un ratillo "The Inside Job". Cuando acabó la película, me resultaba todo TAN familiar...

    Manuela
    12 años

    Pero que tonto eres Juanito34IB!!!
    Habeis estado retrasando de forma voluntaria los vuelos de L/R y ahora venís con que llegan muy tarde. El colmo de los despropósitos. La historia os juzgará por ser los mayores culpables de esta catástrofe. Pregunta a Peral cuántasveces ha salido en hora en los ültimos dos años. Una o ninguna!!!!

    Rublo
    12 años

    Toma proyecto ilusiona te que no iba a suponer perdida de puestos de trabajo!!!

    ROCIOMELILLA
    12 años

    Para las personas que quieran ver un muy buen documental acerca de estos temas os acosejo "Collapse de Mike Ruppert"lo hay con subtítulos en español,y da mucha cantidad de información.

    ¿Estará Sanchez-Lozano entre los despedidos?
    12 años

    ¿O acaso en este país los inútiles, banqueros, chorizos y demás gentuza tienen derecho de pernada?
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