El escándalo de Wizz Air

Esta mañana me encontré con un amigo que en un vuelo con Wizz Air sufrió un retraso muy importante. No hablamos de ello, porque estas cosas pueden pasar. De lo que me habló, indignado, es de los obstáculos interminables y bochornosos que esta compañía pone para llevar a cabo la reclamación de la compensación económica que le corresponde al viajero (Reino Unido: Wizz Air y Ryanair, las dos peores aerolíneas).

El primer obstáculo, me cuenta mi amigo, es que prácticamente es imposible encontrar dónde está la información sobre estos temas. Existe, supongo que para evitar las sanciones, pero es casi ilocalizable. Viene camuflada en la página de cancelaciones, que trata de qué ocurre cuando el viajero quiere cancelar una reserva que había hecho. O sea, que ver con lo que importa. En medio de esa maraña, se puede encontrar el enlace a una página en la que hay información de qué ocurre si hay un retraso o una cancelación, sin que haya ni una palabra sobre compensaciones económicas: que nos corresponde un café, una llamada telefónica –ya me dirán ustedes cuándo un viajero ha ido a pedir a la aerolínea, si hubiera un mostrador con su nombre, para hacer una llamada–, y todo un rollo que termina por decir que eso es todo. No lo dice, pero es lógico que el viajero piense que eso es todo.

Hay que buscar por el número de la Directiva Comunitaria, la 261, para que abriendo allí podamos, tras sortear otro rollo interminable, conseguir llegar a un lugar, que te remite a la app, donde debidamente registrado, puede uno entrar en una sucesión de páginas que al final llegan a un impreso rellenable.

Allí se dice que la compañía no permite que se presenten reclamaciones por parte de terceros, como si yo en mi coche pegara un cartel diciendo que no me hago responsable de los accidentes que cause. Y que, además, cobrará 50 euros por cada caso en el que el tercero haga la reclamación.

Me cuenta mi amigo que ha tenido costes adicionales porque al llegar a su destino no había trenes y tuvo que tomar un taxi, diez veces más caro que el avión, incluso. Para pedir este dinero, me dice que hay que ir a no sé qué página, que por supuesto no sugiere que vaya de esto, y hay que abrir la pestaña “Bienestar”. ¿Qué significa bienestar? Para Wizz Air significa reclamaciones de costes incurridos por cancelaciones y retrasos.

Con esa dinámica, ya pueden imaginarse que el porcentaje de viajeros que logra una indemnización es insignificante.

Y yo pregunto: ¿no hay ninguna autoridad capaz de poner orden en este disparate? ¿Sólo están para dar la lata con las maletas y no para exigir que se cumpla la Ley sin todos estos trucos lamentables?