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EDICIÓN ESPAÑA

Visiones opuestas en el seno de la generalitat

El Gobierno tumba la ampliación de El Prat ante las peleas internas

Promete que no se alterará otras inversiones prometidas en los aeródromos de Gerona y Reus
Ryanair había mostrado su apoyo a la ampliación y había asegurado que "es necesaria" al estar la instalación "al límite"

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha anunciado este miércoles que el Gobierno "no puede mantener las previsiones" de la inversión de 1.700 millones de euros destinada a la ampliación del Aeropuerto de Barcelona-El Prat que acordó con la Generalitat. El proyecto prometía 83.000 puestos de trabajo directos.

"Confieso que las declaraciones públicas tanto del presidente de la Generalitat y de su portavoz estos días nos ha sorprendido muchísimo. Transcurrido algo más de un mes, consideramos que el pacto se ha quebrado por una pérdida de confianza manifiesta", ha lamentado la ministra (Los proyectos de Barajas y El Prat abren otro frente entre los socios de Gobierno).

La propia ministra anunció a principios de agosto un acuerdo con la Generalitat en el seno de la Comisión Bilateral para la ampliación del Aeropuerto de Barcelona con una inversión de 1.700 millones de euros y tras las declaraciones de los miembros del Govern pide a Aena hacer públicas los detalles del pacto. Raquel Sánchez, que ha prometido que el asunto de El Prat no alterará otras inversiones prometidas en los aeródromos catalanes de Gerona y Reus (Tarragona),

El Govern, inicialmente partidario del plan, se echó atrás presionado por la CUP y marcó unas líneas rojas en materia ambiental que, finalmente, han hecho caer la iniciativa. También la alcaldesa de Barcelona había considerado que la ampliación del aeropuerto era una "contradicción» y un "modelo del pasado" dada la "situación de emergencia climática" que se vive (Hito: un tren de alta velocidad unirá los aeropuertos de Barcelona, Reus y Gerona).

Justo este miércoles, el consejero delegado de Ryanair, Eddie Wilson, había mostrado su apoyo a la ampliación y había asegurado que "es necesaria". "El Aeropuerto de Barcelona está al límite y necesita más capacidad, pero es necesario que esta capacidad sea barata" para las aerolíneas, ha subrayado, respecto a una instalación donde Vueling es la líder en pasajeros (La ampliación de El Prat divide al Parlamento de Cataluña).

 


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    14 Comments
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    Balearics
    3 años

    Buenas noticias. No todo vale AENA

    Hater
    3 años
    Reply to  Balearics

    Os tienen el cerebro lavado. A ver si os enterais de una vez que la gente vive de trabajar, no de los árboles, dile que son buenas noticias a esas 83.000 personas que ya no accederan a un puesto de trabajo. Cuanto ignorante por favor.

    Always no
    3 años

    Doble rasero... ¿ el nombre del aeropuerto fue también por concenso ? Siempre medias verdades del gobierno.

    La Tierra
    3 años

    Muy buena noticia

    Tu puedes
    3 años

    Luego lloraremos…

    Toni
    3 años

    Que bien. Ahora un referéndum y que salga que se vayan, y de regalo los vascos. Que hartura.

    Zeitgeist
    3 años

    Lo que no consiguió ni Franco ni el gobierno central apoyando a Iberia lo consiguen los independentistas .... hundir BCN

    Tomeu
    3 años
    Reply to  Zeitgeist

    Para que quieren otro Aeropuerto si el que tienen está vacío .
    Ahí no quiere ir nadie!

    Anonimo
    3 años
    Reply to  Zeitgeist

    Más apoyo a Barcelona que el de Franco es difícil de ver (salvo en el 92). Busca vídeos de la entrada de Franco en Barcelona y plantéate si hubiese tenido huevos de entrar así, por ejemplo en Mieres del Camín.

    El régimen de franco apoyó la industria y las comunicaciones en esa zona mucho más de lo que lo hizo con las del resto de España salvo Euskadi y (ni siquiera Marid).

    Así que, por favor, menos cuento.

    Progresa
    3 años
    Reply to  Anonimo

    ¿A quién le importa Franco?...¿Eres un viajero del tiempo o algo así?. Vuelve a 1936 y déjanos progresar. gracias

    Mascarilla>Vacuna
    3 años
    Reply to  Progresa

    Franco le importa a "Zeitgeist" que es el que ha sacado el tema para colorear su comentario.
    No tengo interés especial en ese tema.

    Simplemente me gustan las cosas claras y el chocolate espeso así que si alguien suelta un rebuzno interesado me gusta matizarlo antes de que alguien con pocas luces se lo crea.

    Tabarnio
    3 años

    A mi me parece perfecto:no queréis progreso, más trabajo, crecimiento económico, comunicaciones etc ?…. Cojonudo!! A seguir petando la ciudad de okupas, a quitar nombres de calles como la de los reyes catolicos que eran unos fachas, subvencionar chiringos indepes, hacer cursos de masturbacion femenina y demas gilipoyeces que van surgiendo según le da el aire al descerebrado de turno.
    Que le den la pasta a otras comunidades .
    Eso si luego no vengáis con la murga q no hay conexiones internacionales desde Tabarnia, que si el empleo Bla Bla Bla.
    A disfrutar lo votado

    BPG
    3 años
    Reply to  Tabarnio

    Años vendiendo la moto de que hay un déficit de inversión en Catalunya y ahora salen con estas!!! Estamos jodidos, la próxima generación se ganará la vida plantando marihuana en La Ricarda. No habrá pista, no habrá inversión pero tendremos plantación

    True
    3 años

    El gobierno ya sabía que la Comisión Europea no aprobaría esta ampliación dentro de una zona protegida. Hicieron como siempre, marear la perdiz

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