El juicio por el ERE de Binter Canarias, visto para sentencia

El juicio por el ERE de Binter Canarias ha quedado visto para sentencia tras cuatro días de sesiones en el Tribunal Superior de Justicia de Santa Cruz de Tenerife durante los cuales ha quedado demostrado, según el Sepla, que “no reúne las causas económicas necesarias exigidas por ley” y por tanto no está justificado ese despido colectivo.

De hecho, según el sindicato de pilotos, el 2011 fue el año que mejor resultado económico obtuvo el grupo Binter, con más de 12 millones de euros de beneficio neto, de lo cual se deduce que su único objetivo al aplicar el ERE es “acabar con unas condiciones laborales conseguidas por los sindicatos a lo largo de los años”.

Tanto Sepla como Stavla denuncian que “desde hace años los propietarios de Binter Canarias han ido vaciándola de producción progresivamente, traspasando flota y personal de la matriz a las otras aerolíneas del grupo, Canair y Naysa”.

Así, afirman que la reducción de personal de la aerolínea se ha hecho a través de dos vías: a través del traspaso voluntario del trabajador a las otras aerolíneas del grupo o a través de un ERE para aquellos que querían quedarse en Binter. “El traspaso forzoso de empleados de una empresa a otra llegó a ser evidente con el envío de cartas del presidente de Canair y también vicepresidente de Binter”, dicen los sindicatos. En dichas misivas se instaba a los trabajadores a cambiarse a Canair, “una empresa con un futuro más garantizado”.