El recién llegado lehendakari vasco, Imanol Pradales, ha criticado la centralización del poder económico y de la conectividad en España, lo que, según él, está afectando gravemente al desarrollo de Euskadi.
En una entrevista concedida a La Vanguardia, ha destacado la falta de un aeropuerto con capacidad para vuelos transoceánicos en el País Vasco como uno de los factores que limitan su competitividad. “No tenerlo nos resta oportunidades en términos industriales, logísticos y de movilidad”, ha apuntado.
Además, ha subrayado la desconexión de Euskadi con la red de alta velocidad ferroviaria como otro de los grandes problemas que enfrenta la región. A su juicio, esta situación está impidiendo a la región aprovechar plenamente su potencial industrial y tecnológico.
Según el lehendakari, la desconexión ferroviaria no solo afecta a la región vasca, sino que es un problema que está generando tensiones territoriales en diversas comunidades, como la Comunidad Valenciana y Andalucía, que también han manifestado sus quejas.
Para Pradales, la falta de infraestructuras estratégicas, como el acceso a la alta velocidad y a un aeropuerto internacional adecuado, está vinculada a una visión centralista que prima a Madrid en detrimento de otras regiones con capacidad de desarrollo. “Las inversiones extranjeras no van más allá de la sala VIP de Barajas, porque todo se decide desde Madrid”, ha subrayado.
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Y la promoción, la van a hacer en euskera ?, la subvención de los vuelos transoceánicos, la vamos a pagar los españoles? , estos no tienen fin...
Ka promocion se hara en Dinamarca en danes, en Suecia en sueco, en Australia en ingles.... y así sucesivamente, como hacen cualquiera de los dos actuales aeropuertos de la peninsula con vuelos intercontinentales. Como lo ves?. Lo primero la transferencia de Puertos y Aeropuertos. Y, una vez completada la transferencia.... todo lo que hubiera que subvencionar lo subvencionamos nosotros, en virtud del Concierto Económico, sin pedir ni un centimo al estado español ni a ningún otro. Exactamente igual que hacemos con todas y cada una de las competencias que tenemos asumidas. Recaudamos é ingresamos nosotros y nosotros pagamos nuestras facturas...,sin pedir nada a nadie. Asi tendriais que hacer el resto de Comunidades Autonomas, responsabilizandoos de vuestros ingresos y tambien de vuestros gastos.
No nos dejan. Tendremos que ponernos a pegar bombazos.
Firmado, la comunidad que mas aporta al estado per capita ( Baleares)
No hagas demagogia barata del peor estilo. Sé un poco inteligente para no parecer lo que pareces
Eso queremos los madrileños, mas ricos que vosotros, y me imagino que los alemanes también.
Los de pozuelo de Alarcón también, queremos autogestionarnos!!
Menudo egoísta eres!!!
Eso queremos los madrileños, mas ricos que vosotros, y me imagino que los alemanes también.
Los de pozuelo de Alarcón también, queremos autogestionarnos y que den pomada a canarias, melilla, etc
Menudo egoísta eres!!!
Se te olvida que el estado tiene que inyectar una pila de millones que no cubren las cotizaciones de los trabajadores y con eso pagar el déficit de las pensiones de las cuales sois deficitarios a tope. Así que eso de que recaudáis y pagáis todo nanai de la china. Con los mil y pico millones que aportáis con el cupo no llega pa ná.
Ahora suma lo que tendríais que gastar en ejército y otras cosas que ahora están cubiertas y luego pagar a Europa, si es que queréis seguir en la civilización...
O es que pensáis que todo el mundo es tan tonto como el el estado español y que europa os iba a subvencionar?
Ahora se acuerda el "pardales" del ave...manda cojones...primero lo quieren bombardear y ahora la culpa es del bugui...
Pues esos que despotricais estais pagando la construcción de la lína de AVE desde hace más de 20 años y no es tan barato como tirar una linea recta de Madrid a Zamora por ejemplo, y todo gracias a la muy complicada orografía, hasta el punto de que más del 60% del recorrido son túneles y viaductos, así que podeis torturaros por todo lo que estais apoquinando y que vais a seguir apoquinando. Y por cierto tiene mucho más sentido económico, un AVE entre Bilbao y Madrid, que entre Madrid y muchos de los sitios que hay hoy en día que no tienen ningún sentido y son una ruina diaria, que se lo pregunten a IBE por ejemplo el sopapo que se va llevar cuando funcione, si es que algún día lo llegamos a ver.
Que grandes sois, después de que el resto de españoles hayamos pagado esas infraestructuras, ahora te las tenemos que dar… trabajar de una vez, en vez de robar al resto de españoles… y al igual que Cataluña.. tanto que decís que el franquismo os oprimía os puso las industrias….
Otro que no tiene ni idea de lo que dice
Otro que no tiene ni idea de lo que dice
Hay que recordar que si Euzkadi no tiene AVE es por la oposición a ese proyecto que realizó ETA, mediante atentados explosivos, incendios, etc.
Eso, los abertzales lo callais, lo ocultais.
Pero tenemos memoria.
Eso, como máxima autoridad vasca, debería el actual lehendakari reprocharle no a Madrid ni a España, sino al llamado por el mundo independentista vasco: Movimiento de Liberación Nacional Vasco, o sea ETA, que fue el causante directo del parón de ese proyecto.
Otro que sigue si enterarse de nada. La línea del AVE se empezó a construir hace casi treinta años, con un coste por kilometro elevadísimo por la dificultad orográfica, y en ocasiones por recortes de los presupuestos generales, otras por concursos a la baja, en los que no salían las cuentas, y vuelta a salir a subastas diferentes tramos, o quiebra de empresas que hacína tramos, y vuelta a empezar, pero hay que sacar a relación a los de siempre, que por cierto hace como 15 años que por fin desaparecieron, y que los más perjudicados fuimos nosotros, no los de Madrid o Albacete, por decir algún sitio. Y todo ello, aunque sea cierto que aquellos se oponían al AVE, pero influyeon más bien poco; no recuerdo si hubo algún sabotaje, pero si lo hubo fue con cuentagotas. En resumen, si está siendo como la obra de El Ecorial, es por escasa decisión política-presupuestaria, coste elevadísimo, y paralizaciones de tramos por sacarlos a concurso por subastas temerarias. Y mira por donde, precisamente donde se ha realizado la infrastructura gracias al cupo, gestionado en este caso por Guipuzcoa está terminado hace tiempo, mientras que el tramo gestionado por el gobierno central entre Bilbao y Vitoria es el que está muy retrasado. Por algo será.
Desde la equidistancia … tanto Lemoniz (Central nuclear, dónde asesinó a 9 personas entre directivos y trabajadores), como el AVE; fueron dos piedras angulares en la política/política, de la Banda terrorista. Todo lo demás por su parte es … demagogia.
Y quién le discute lo de Lemoniz, aquí no estamos hablando de Lemoniz, estamos hablando del AVE. Si quiere rebatirme hagalo con datos, no con motivos etarras, -que valen para un roto y un descosido- que todos sabemos que existieron, por desgracia demasiado tiempo, pero no con cosas que no tienen, o no del todo, ni el principal del por que de las cosas. Y hablo cono conocimiento de causa, cosa que tal vez usted no.No haga como los políticos que no se leen lo que aprueban por unanimidad y luego culpan a no se quien de ser la causa de la libertad -no opino si justa, o no, no es el debate- de etarras, cuando los únicos culpables son ellos mismo por inútiles, que ya sabemos como funciona este país, sobre todo desde cierto angulo político.
Tanto Lemoniz cómo el AVE … comprensión lectora.
Y quién le discute lo de Lemoniz, aquí no estamos hablando de Lemoniz, estamos hablando del AVE. Si quiere rebatirme hagalo con datos, no con motivos etarras, -que valen para un roto y un descosido- que todos sabemos que existieron, por desgracia demasiado tiempo, pero no con cosas que no tienen, o no del todo, ni el principal del por que de las cosas. Y hablo cono conocimiento de causa, cosa que tal vez usted no.No haga como los políticos que no se leen lo que aprueban por unanimidad y luego culpan a no se quien de ser la causa de la libertad -no opino si justa, o no, no es el debate- de etarras, cuando los únicos culpables son ellos mismo por inútiles, que ya sabemos como funciona este país, sobre todo desde cierto angulo político.
En el tema de las pensiones los datos reales Euskadi tiene un gasto en pensiones de 12.000 millones al año y solo recauda con las personas que trabajan 8.000 millones eso crea un déficit de 4.000 millones al año que pagamos el resto de España , eso como se justifica ?
Muy sencillo, porque las competencias de la Seguridad Social no están transferidas, por lo que la gestiona la Administración Central como en cualquier otra comunidad, por cierto. Y de paso, los 8000 millones que usted dice que la S.S. recauda, los recauda la Administración Central, no la vasca. Y, de paso, el déficit de las pensiones, afecta al conjunto de pensionistas españoles, cuestán más las pensiones que las cotizaciones, y lo que es peor, va a ir más, cuando todos los que nacieron en la época del baby boom, de los años sesenta se vayan jubilando, y eso está a la vuelta de la esquina.
Parece que, aqui, solo gustan los comentarios que van en una unica direcciòn, porque mi comentario anterior, rebatiendo todo lo que aqui se esta diciendo, NO SE HA PUBLICADO.
Habrá que darles un segundo o tercer cupo a los nenes para que dejen de llorar
Aúpa!! Quiero un vuelo Bilbao-Melbourne directo! Con dos cojones que somos de Bilbao eh!!???
La desconexion ferroviaria está generando tensiones territoriales en diversas comunidades, como la Comunidad Valenciana y Andalucía, que también han manifestado sus quejas...
Ok, hasta ahí he leido
Y si quiere transoceanicos, sin más, pues un ejemplo más de chupoptero , presuntos "servidor público", cque en su vida ha arriesgado, con su carrera de Sociología, siendo un profesor universitario en excedencia desde hace caso 20 años, cuando apenas había empezado su etapa docente, por meterse a político profesional, ya os anticipo yo, que poca idea tiene de lo que habla
Pues contruid vosotros el ave hasta donde os salga de las narices. No queréis ir por libre? Pues para todo, no solo para lo que os convenga.
Recaudo yo mis impuestos, pero luego que el resto del pais construya un ave a euskadi.
Lo del aeropuerto transoceanico ya es para echarse a reir. Una lanzadera espacial no quereis?
La verdad, el mal que estan haciendo los politicos a la sociedad, creo que nos iria mejor sin ellos....
Yo creo que es el momento de que gelsa de Ebro reclamé conexión aérea con chicago
Es difícil decir más tonterías en tan pocas palabras. A Pradales se le olvida que fue Ibarretxe quien se opuso a que el AVE llegara a Bilbao porque su PNV quería la independencia. Por otro lado, sobre los vuelos intercontinentales, el mercado manda. No creo que sí Valencia con 2 millones de habitantes y Sevilla con 1'5 no tienen vuelos transoceánicos los vaya a tener Bilbao con medio millón.
El tercer aeropuerto de España es Palma de Mallorca. Ni Valencia ni Sevilla.
Y tenemos la sensatez de entender que los Hub sean Madrid y Barcelona...
Bastante de acuerdo,el tema de aeropuertos no funciona así ,no va por población ,más bien por capacidad de turismo y negocio,Palma y Alicante tienen más tráfico que Valencia o Sevilla .En cuanto a población el gran Bilbao es la quinta de España pero en importancia y negocios la tercera pero vamos que ni palma tiene vuelos transoceánico,por lo tanto Bilbao tampoco
Muy buena observación.
La innovación y la excelencia en el País Vasco llegan también hasta la alta cocina, donde existe la mayor concentración per cápita del mundo de estrellas Michelin. Concretamente, el País Vasco posee 33 estrellas en 23 restaurantes repartidos por los diferentes territorios vascos
Eso quiere decir que puede haber cuota de mercado de sobra en una región, no tanto por su población sino por el perfil del cliente que puede estar más presente que en otras zonas más pobladas pero con menor ratio.
Creo que ese vuelo que piden va a salir adelante. La muy alta cocina sumado a paisajes, costas y museos, va a cumplir las expectativas de los que extranjeros que llegan. Los negocios y turismo que podrán hacerse en la costa este de EEUU va a cumplir las de los vascos que salen. En los vuelos recíprocos se mezclarán con otros perfiles y los del vuelo de ida/regreso.
Lo del AVE que le pida permiso a los de ETA que queden, que se opusieron como ellos saben a la y vasca
Pues nada, Pedrito a firmar y luego les engañara como a todo quisque. En lo único que cumple es en lo de soltar presos y esos temas penitenciarios y no con todos...
Seguramente Esukadi y Navarra podrían conectarse por Alta Velocidad Ferroviaria al resto de España y tener su propio aeropuerto con capacidad para vuelos transoceanicos, si los trámites administrativos fueran potestad de dichas comunidades autónomas. Sin embargo no es así. Porque si es por dinero, se consigue. Hay que tener una visión a futuro para ir haciéndolo una realidad. Saludos para todos los comentaristas.
Ojo que a las pistas les salen yerbajos si no se usan y es caro de segar
Si salen los números y la aerolínea que sea pone rutas y aviones, ¿dónde está el problema? Aviones y rutas para todos y todas.
Huele a que pide rutas con el 321 XLR, ahora que está a punto de empezar a volar.
Como dijo Camilo Jose Cela, EL NACIONALISMO SE CURA VIAJANDO.
Y tiene otras muchas curas.
Cuanto mas rutas tengan desde el Pais Vasco el sentimiento nacionalista ira a menos.
La constitucion deberia obligar a viajar fuera del pais una vez al año. O de tu comunidad varias veces si no te da el dinero.
Viajen mas... lectores odiadores
Para los que no sois de aquí y solo leeis carnaza de ciertos medios muy españolitas, a ver si os enterais. El aeropuerto de Bilbao, que se hizo practicamente nuevo hace dos o tres décadas por batallitas provincianas tiene un problema y es que su pista no se puede alargar más - ahora si no recuerdo mál, 2600-2800 metros y practicamente no se puede ampliar o muy poco. Cerca de Bilbao hay otro aeropuerto, en Vitoria, que es el cuarto de España en mercancías, que descontados Madrid y Barcelona por la carga que llevan los vuelos comerciales, es uno de los más importantes del país -carguero puro-, por el contrario en pasajeros tiene una tráfico muy pequeño. no llega a los 300 mil pasajeros. Pues bien, la cuestión es que los políticos dominates encontraron un filón para conseguir votos en Vitoria, y llevan con ellos ya dos o tres campañas electorales, con historias como que Vitoria tiene una pista de 3500 m. y podría tener vuelos de LR. Lo cual hoy en día es un cuento chino, porque en BIO podría funcionar los nuevos A321, y además quieren que Vitoria sea 24H y que funcione como alternativo de BIO cuando éste no esté operativo, y es el de convertir a VIT como aeropuerto de vuelos intercontinentales todo esto pagado por AENA, claro. Cuál es el problema, que las compañías no tienen interés en tener personal en VIT para que sea alternativo de BIO, y esto lo digo yo, cualquiera que haya hecho vuelos intercontinentales sabe que las compañías tienen uno o dos hubs como mucho en su país-base. Y aquí, las cuentas no salen, y por si fuera poco, todas las compañías que vuelan a BIO, IBE, LH, AF, KL, SR, Brusels Airlines, si vuelan a Bilbao es con muchos pasajeros que utilizan sus respectivos hubs, por lo que los políticos da la impresión de que no tienen ni idea de lo que hablan o de que engañan a la gente sabiendo que lo hacen. En resumen, que ninguna compañía va ha hacer un vuelo intercontinental a la semana, no es rentable, a no ser que se ponga muchísimo dinero público. Es verdd que durante años hubo un vuelo a La Habana con Cubana desde VIT, pero era un vuelo turístico. Pero hete aquí que ha llegado el A321 que podría volar desde Bilbao, y aquí empieza otra historia....... hace unos años casi se consigue que hubiera vuelos con Norg entre BIO y Boston con un 737, pero quedó en aguas de borrajas. Y luego está lo de hablar para la "parroquia" y ahí lo dejo para no extenderme más.
Y la luna. Puestos a pedir el de Burgos pide y pide.
El aeropuerto de Burgos es uno de esos disparates aeropuertarios habidos y por haber en este país,que no tiene vuelos, que aspira a que Ryanair caiga rendida antes sus pocos encantos (los del aeropuerto me refiero) que nunca tendrá vuelos a Madrid, porque sale más rapido ir entre una cosa y otra más rapido en bus a Baarjas, y que malvive con algún vuelo a Barcelona y poco más. Un despilfarro más de los muchos que ha habido en este país. Quién fue el lumbreras de construir un aeropuerto a 200 km, del principal aeropuerto de este país, y además sin masa crítica alrededor, y rodeado de aeropuertos por todos los lados.
Independencia para vascos y catalanes lo antes posible.
¡Que dejen de robarnos!
Otro que le han comido la cabeza con mensajes que van a las tripas, así pasa lo que pasa, la cantidad de aborregados que hay por ahí y votan lo que votan.
Y pasará como en Barcelona, las ciudades se desalojarán de nativos para que se alojen turistas. La cultura gastronómica irá al traste...