Aena ha dado el visto bueno a la ampliación de los aeropuertos de Valencia y Alicante en los próximos años. Según recoge La Vanguardia, su presidente, Maurici Lucena, comentó durante la última Junta de Accionistas que responderá “de manera muy seria” al incremento del tráfico en estas zonas con un “apreciable aumento” de las inversiones (El aeropuerto de Valencia podría sufrir un colapso en verano).
“Quiero subrayar, para que quede claro, que, en la Comunidad Valenciana, se expandirán los aeropuertos de Alicante-Elche y de Valencia. Lo adelantó el ministro (Óscar Puente) hace algunas semanas y tendremos más detalles en las próximas semanas y meses”.
Está previsto que este asunto se aborde en el DORA III de 2027-2031. No será así con el aeropuerto de El Prat, o al menos de momento, ya que las alternativas propuestas para su remodelación no han conseguido salir adelante (El Prat: los siete intentos fallidos para su ansiada ampliación).
Lucena se mostró especialmente crítico con la reciente idea de la Generalitat, confirmando que choca con los intereses del gestor. Hizo referencia a ella como “algunas de las coloridas, alegres y simpáticas propuestas”, y cargó directamente contra Pere Aragonés citando a Manuel Azaña: “Si cada español hablara sólo de lo que sabe se produciría un gran silencio nacional que podríamos aprovechar para estudiar”.
Como publicó Preferente, el presidente catalán pretende construir una terminal satélite, así como incrementar las operaciones que sobrevuelen las localidades de Gavà y Castelldefels durante las épocas de más tráfico. No obstante, parece inviable por la contaminación acústica que provocaría en los vecinos.
Lucena asegura que Aena seguirá luchando por llevar adelante un plan que permita seguir los pasos de crecimiento de Barajas. “Sigo pensando que la ampliación del aeropuerto de Barcelona es un proyecto fundamental para Barcelona y para España”, ya que se está acercado a límites técnicos de capacidad.
“Para un barcelonés y catalán como yo, es inevitable lamentar el contraste del brillo deslumbrante de un aeropuerto hub de Madrid, ampliado a 90 millones de pasajeros, y el apagado estancamiento del aeropuerto de Barcelona”, concluyó.
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La ampliación no sería necesaria si hubiese una mejora sustancial del ATC.
El aeropuerto del Prat estaba antes que las urbanizaciones que ahora se quejan.
Estancado ? Hombre si al crecimiento porcentual anual del part creciendo más que Barajas en vuelos y pasajeros es estancamiento. Otra cosa es que Lucena trabaja como perro para sus amos, los accionistas.
Ampliación Valencia Elche Málaga ampliación? A qué se le llamara ampliación? Van hacer un anexo a las terminales y un par de fingers o igual pensáis aquí que van a caer lluvia de millones a aeropuertos donde no hay excepto el de Málaga algún vuelo intercontinental con la lluvia de millones que han caído en Barrajas
Por otro lado H E P A todo... tú y unos cuantos más que escribís por aquí incluyendo algún creído llamo periodista no haceis uno.
Dejarle a los Catalanes sus 270 millones de pib que generan como piden y haber cuantas ampliaciones podrían hacer del Prat y cuanto parasito del centro de España iba a vivir de hacer morcillas y pestiños, cuántaampliaciónes de Barajas ibais a hacer con 270 millones menos Payaso!! Que eres un Payaso!
255 para ser exactos. Y lo que tenían lo malversaron para hacer un referéndum y que no se hablase de la corrupción de Junts, Pujoles, Convergencia, etc... Hágase un favor y tómese la pastilla
Angel hablamos de lis 35 casos de corrupción del PP? Anda anda Payaso !! Otro que no hace ni medio .
270 mil millones de PIB catataln y hablas de corrupción mira a tu borbon lo que pagaba a la Alemana afincada en Londres y pagando impuestos ahora en Suiza y le hacéis la ola ... tela, el único imperio del mundo donde no se ponía el sol relegado a un trozo de tierra en el sur de Europa no me extraña delincuentes a los que hacéis la ola solo por ser reyes .
Todos somos Coldo y Begoño . . .
totalmente de acuerdo