Apenas unas horas después de que el Sepla y Stavla hayan desconvocado la huelga por la intervención del Gobierno, en la que se ha comprometido a establecer un mediador para dirimir el conflicto, las posturas de ambas partes hacen augurar que será difícil llegar a un acuerdo.
Ahora, el asunto de divergencia entre Iberia y los sindicatos son los temas que debe abordar el mediador, que deberá ser elegido por el Gobierno ya que las partes en litigio no consensuaron el candidato.
El presidente de Iberia, Antonio Vázquez, ha señalado que en este momento "se dan las condiciones para sentarse a negociar y visualizar cual es el convenio adecuado", eludiendo la posibilidad de hablar sobre Iberia Express, que según el Sepla deberá abordar el mediador, dado que su función será tratar “las motivaciones que llevaron a convocar la huelga", entre las que sin duda está la low cost.
Vázquez, tras asistir al desayuno organizado por Intereconomía Empresas que protagonizó el ministro de Industria, Turismo y Energía, José Manuel Soria, subrayó que "no hay plazos" para negociar un nuevo convenio que se adapte a las circunstancias actuales y no descartó que en el caso de que fracase la alternativa de la mediación, se llegue a un arbitraje.
El Sepla, por su parte, declaró que "la mediación no solo abordará el convenio de trabajadores, como dice la empresa, sino la situación de Iberia Express", recoge EP. Según fuentes del sindicato de pilotos, el Gobierno "tardará poco" en realizar las primeras propuestas de mediación, que deberá ser secundada por ambas partes.
Iberia a través de su portavoz Vazquez,debe tener mas cuidado en sus declaraciones justo después de recibir una reprimenda por llevar la situación de la compañía a una situación de ningún dialogo,,,,sabe que debe llegar a un acuerdo mas pronto que tarde,,,que aproveche el capote que le ha echado el gobierno y saldrá airoso,,,,,los accionistas ven lo positivo de que se llegue a un acuerdo con la subida del valor de IAG en bolsa del 2,6%......de lo contrario el valor se hundirá como hasta ahora ....esperemos que se traguen su orgullo para que Iberia empiece a volar de verdad, con la calidad que siempre tuvo
Eso es lo que toca. Negociar un "NUEVO" convenio ahora.
El caducado "CADUCÓ".
Ahora uno nuevo, sin los condicionantes de hace 5 años, recogiendo las nuevas leyes laborales y sin concesiones desorbitadas (a una y otra parte, solo trabajo y sueldo). Si los pilotos quieren viajar en Bussines que saquen billete de Easyjet y dejen los Business de Iberia para los clentes que los paguen, que son los que mantienen la empresa y no sus "ASALARIADOS AVENTAJADOS".
Vemos y analizamos,
Que en países cercanos,
Los derechos son cercenados,
Por excusas de tiranos,
Que sólo quieren imponer,
No quieren negociar,
Y en nada colaborar.
Lo de ayer hoy no vale,
Y lo de hoy no servirá para mañana,
Porque todos sabemos,
Que de esta bien que saldremos,
¿Y quien piensa,
Que nos equilibrarán,
Tal descompesación?
Nadie lo piensa,
Como pasó,
En plenas vacas gordas,
Donde nos han estrangulado,
Pisoteado y ninguneado.
El tirano sigue caminando,
Dejando un montón de cadáveres,
De dineros e incomprensión.
Alguien del más arriba,
Le ha tenido que decir,
A este a tenor tirano,
Que aporte de una vez,
Lo que buscamos muchos:
Un proyecto de liderazgo,
Un capitán por tiempos,
Y no un tirano de segundos,
Y que se olvide de llenar bolsillos,
Para aportar ilusión a todos.
Que no siga aportando dudas,
Y que apueste de una vez,
Por esta Iberia,
Tan olvidada por los allás,
Y que nosotros queremos.
No dividida y flaqueante,
Sino fuerte y unida.
Porque siempre hemos pensado,
Que somos capaces,
De devolver a Iberia,
Al lugar que tuvo,
En la aviación mundial,
De aquellos años gloriosos.
Queremos que de una vez por todas,
El tirano haga caso de una vez,
A aquellas voces de arriba,
Y que despierte como persona,
Para hacer de Iberia,
Un gigante de ilusión,
Y que aporte valor a todos,
Y a este país,
Que tanto necesita,
De ver que,
Que cuando se cumplen,
Aquellos deberes,
No se puede dejarlo todo,
A aquellos ingleses,
Que en nada han cumplido.
Intentémoslo
Esto no es ninguna sorpresa. Iberia no habla de Iberia Express solo del convenio y el Sepla lo sabia cuando desconvoco la huelga.
Que les dirian desde el Ministerio al Sepla para desconvocarla sin condiciones. Yo me lo imagino.
No sé si finalmente Iberia se convertirá en una compañía de "bajo coste", pero sus cipayos son ya de "bajo valor". ¡Que cansinos!
¿Así que se trataba de eso mummo? ¿De esos free? ¡Por Dios!¡Cuánta bajeza! ¡Supongo que irás a los colegios a reclamar que paguen los hijos de los colegios privados!¡Que a los trabajadores de Fenosa no les cobren el 100% de la tarifa cada mes! y podría seguir y seguir...
¡Un poco de miras que los billetes con reserva en Business nos los cobran a precio de oro! ¡Que de free poco chaval! ¡No los pagarías ni tú! ¡Y te hacen un downgrading por el papo cuando quieren! En Emirates tienes frees ilimitados y no pagas nada de nada..
¡Qué país!
¿El de todo para tí? ¿El de tu subida del 56%? ¡Si el que negociemos te lo vas a pasar por el Arco del Triunfo!
¡Si no tienes credibilidad engominado! ¿2 milloncitos? ¡Qué se dice pronto! ¡Con eso te da para pagar a secuaces a mansalva y no despeinarte! ¿Convenio? ¿O sea que sabes que existen los convenios? ¡Ha salido de tu boca! ¡Vas aprendiendo!
Estos directivos esas grandes lumbreras de la aviación solo tienen en mente negociar a la baja el convenio y sacar la Express adelante? si tiene un mediador imparcial y competente a Iberia le daran bien por atras porque el convenio deja claro que no pueden externalizar.
Estos directivos prefieren pilotos esbirros incapaces de entrar en una buena compañia que suplen su falta de aptitudes por el servilismo . ¿ Por que si no prefieren trabajar sin condiciones laborales y por bajos sueldos ?
Como nos vayamos a trabajar a otras compañías aéreas la mitad de los piloots que lo estamos pensamdo, a Iberia no la salva ni el gobierno, ni el mismísimo Willie Walsh. Seguid tirando de la goma que está a punto de romperse, engominado y compañía...