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EDICIÓN ESPAÑA

hasta 30 vuelos al día

El puente aéreo de Iberia resiste la acometida del tren

De marzo a octubre iguala las 86 frecuencias semanales que operaba entre Madrid y Barcelona en el verano de antes de la pandemia
Incrementa en cinco puntos porcentuales su cuota de mercado en el segmento aéreo

Iberia refuerza su apuesta por el puente aéreo entre Madrid y Barcelona, resistiendo así la embestida que ha supuesto la liberalización de la alta velocidad ferroviaria. Este verano, sus clientes dispondrán de hasta 15 vuelos diarios por sentido, siendo los miércoles los días con mayor operativa (El plan de Iberia para resistir el zarpazo de Avlo, Ouigo e Iryo).

Los horarios abarcan todas las franjas horarias, con despegues cada 30 minutos en hora punta. El primero desde Madrid y Barcelona a las 07:00 de la mañana y el último entre las 21:00 y las 21:30, lo que permite realizar ida y vuelta en el día cómodamente y supone un incentivo para los viajes de negocios.

De marzo a octubre, la compañía igualará las 86 frecuencias semanales que operaba entre Madrid y Barcelona en el verano de antes de la pandemia. Incrementará, además, su cuota de mercado en el segmento aéreo en 5 puntos porcentuales respecto a 2019, llegando al 65 por ciento.

Iberia ha logrado un mix de tráfico corporativo y de conexión en su ruta Madrid-Barcelona, lo que le ha permitido ir incrementando frecuencias y recuperar el servicio anterior a la pandemia. En los últimos meses, los niveles de ocupación de estos vuelos se han situado ya por encima del 80 por ciento, una cifra que se acerca a las registradas antes del Covid-19.

El puente aéreo es la principal ruta doméstica de Iberia, a la que dedica un mix de flota que incluye sus nuevos Airbus A320neo, y equipos especialistas en el servicio tanto en Madrid como en Barcelona. Todo ello contribuye a la puntualidad de la conexión, que en 2022 fue del 90,5 por ciento y, en lo que va de año, asciende ya al 91,3 por ciento.

 


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    14 Comments
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    Irene
    1 año

    Esto es una verdadera aberración todos los vuelos entre ciudades servidas por tren de alta velocidad no deberían tener conexión área,es vergonzoso que cuatro insolidarios crean que con su dinero pueden contaminar lo que quieran además del gasto innecesario de energía que conlleva.
    Estos vuelos deben ser prohibidos ,las ciudades están bien servidas a través de AVE.

    Daniel
    1 año
    Reply to  Irene

    He aquí alguien que ni medioambiental ni desde el punto de vista de eficiencia económica sabe lo que dice
    He aquí alguien que le gusta prohibir en función de sus gustos sin atender a un mínimo de racionalidad económica en un país en el que el transporte es algo vital.
    He aquí alguien que no sabe que el AVE lo pagamos todos, viajemos o no viajemos, pero los aeropuertos de AENA no cuestan un duro a ningún español.
    He aquí alguien que dice que "las ciudades están bien servidas con el AVE" cuando todos los informes de reguladores independientes establecen que el AVE en España, salvo excepciones, es económicamente ruinoso.
    He aquí alguien que no sabe por dónde anda .....ni por dónde vuela

    Irene
    1 año
    Reply to  Daniel

    Así que las terminales de los aeropuertos no las pagamos con impuestos todos y cada uno de los ciudadanos que pagamos impuestos de este pais verdad? Menos avioncitos y más trenes
    Npi tenéis

    Kempzel
    1 año
    Reply to  Daniel

    Pero los gustos de algunos contaminan el aire de todos lumbreras

    ExAne
    1 año
    Reply to  Kempzel

    Pues viaja en burro que es ecofriendly!

    Pablo Dominguez
    1 año
    Reply to  Daniel

    Totalmente de acuerdo contigo, Daniel, pero te has olvidado mencionar lo insufrible que es intentar comprar un billete en la web de "Ten-fè", cuando no esta saturada han tenido una caida de sistema, aparecen trenes completos a la venta que dias después como por arte de magia tienen plazas libres, puedes perder hasta un par de horas intentando adquirir un billete, cuando no se debería de tardar más de cinco minutos, etc.

    Iberia, tiene que estar encantada con la compañia pública; ahora.... de los otros operadores no puedo opinar porque desconozo su funcionamiento.

    X-ray
    1 año
    Reply to  Irene

    Lo que tú digas.... A mi me pasa como a ti.... A veces opino sin tener toda la información lo cual deja patente mi ignorancia.

    Amarillo
    1 año
    Reply to  Irene

    Claro que sí mejor volver al coche de caballos.Usted a donde va de vacaciones porque todos estos falsos ecologistas después no se van en autobús a Valencia.Se cogen un avión para volar al otro lado del mundo y reciben paquetes de Amazon todos los días...
    Cada uno que viaje en lo que quiera/pueda.
    Cómo la tontería de limitar el aire acondicionado y después el Falcon para ir a comprar el pan.

    JORDI
    1 año
    Reply to  Irene

    Anda Irene, tómate la medicación, guapa o guapo o guape o lo qué seas y te sientas en estos momentos.

    Hater
    1 año
    Reply to  Irene

    Otra que no tiene ni idea y repite lo que dice la tele. A ver si te enteras, el medioambiente es la excusa que ponen para controlar y acabar con la clase media. Cuándo tengas que ir 14 horas en tren para ver a un familiar, porque el billete de avión sea tan caro que no te lo puedas permitir, me hablas. Aunque seguro que tu, irías hasta contenta...sólo hay que leer lo escribes.

    HEPA tando
    1 año

    Si Mayo levantara la cabeza.!!!
    El PA era un servicio ultra rápido para unir las dos grandes urbes, en escasos min se podía abordar un avión que en hrs punta partía cada 15 min. Hoy en día ni existen las mismas frecuencias, ni la misma demanda por mucho que se quiera reflotar su imagen. Entre la llegada al Apt, más los controles, más el tiempo de presentación, más el tiempo de vuelo no exento de demoras; se iguala el servicio al AVE que te deja en el centro, centro de la ciudad con todos los medios de movilidad urbana a mano, incluso la opción de caminar. No hay color.

    Binimila
    1 año
    Reply to  HEPA tando

    Grande Mayo

    ernesto
    1 año
    Reply to  HEPA tando

    En trayectos madrid, valencia, sevilla, al final lo comido por lo servido en tiempo.. Ahora hay mas opciones de tren, pero el ave es muy caro

    Tomate algo figura
    1 año
    Reply to  ernesto

    Que el ave es muy caro? 🤣🤣🤣tu eres un miserable que 10€ ya le parecen mucho

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