De nada ha servido que las negociaciones para el ajuste salarial de los pilotos de Air Nostrum se alargaran hasta este jueves tras cerrarse sin acuerdo el período de consultas. La dirección de la aerolínea y el Sepla no han logrado acercar posturas al respecto pese a la oferta alternativa del sindicato de pilotos.
Los pilotos presentaron a la compañía una propuesta de ajuste que englobaba congelación salarial y rebaja de sueldo con lo que el recorte total estaba “entre un 16 y un 18 por ciento”, explica a preferente.com Pedro Salazar, jefe de la Sección Sindical del Sepla en Air Nostrum. Sin embargo la compañía ha rechazado dicho plan.
Ambas partes acudirán ahora, como ya hicieron en su momento otras aerolíneas como Air Europa, al Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) para tratar de poner fin a este conflicto laboral. De nuevo se abre un plazo de siete días para acercar posturas, algo que ven “muy difícil” desde el Sepla después de que su propuesta fuera rechazada.
Si esta vía también fracasa quedaría como última alternativa solicitar un arbitraje a la Comisión Consultiva Nacional de Convenios Colectivos.
París despide a la plantilla y cierra la Oficina de Turismo
La falta de inspectores da alas a los pisos turísticos ilegales en la Comunidad Valenciana
Qantas retira sus B717, que ya sólo operan en EEUU
Las agencias canarias donan 5.650 euros para ayudar a las valencianas
Reordenación en Viajes El Corte Inglés: bajas incentivadas y traslados
Cargando ...
Tren Maya: detectan falso sitio web a nombre de los hoteles
Cancún: ferry de Ultramar varado cerca de Isla Mujeres
Cancún: mujer estadounidense ha vivido semanas en el aeropuerto
Holbox: alcalde de Chiquilá denuncia afectación por apagones
Todo esto que estamos soportando los pilotos de línea aérea de este país está siendo dirigido y permitido por el Gobierno. Quieren pilotos desesperados por haber confiado en el sistema y que se encuentren en quiebra económica fruto de su traición vía descuelgues de convenios, incumplimientos, despidos basados en estupideces, y permitir recortes y que el pobre piloto, nunca mejor dicho no recupere jamás lo invertido. Tan sólo le van a ofrecer un puesto de piloto sin convenio o a lo Piqué sin pagas extras y sin protestar ni una avería y que se sienta sonriente y motivado los primeros dos años. Más allá con esas condiciones y esa deuda en el banco y poca progresión futura en cuanto a sueldo y poder superar algún día esa deuda... la cara se te pone larga y triste para el resto de tú vida.
Es lo que quiere el Gobierno. Hazte piloto que ellos se van a encargar de que comas basura e inseguridad laboral de por vida y así que el populacho se siga creyendo que viajar en avión es más barato que el taxi a costa de nuestros esfuerzos y sacrificios en formación. Hoy por hoy, en Cuatro Vientos por hacerte una hora de vuelo tienes que pagar más de 180 euros y para ir en un monomotor..
Lo de Air Nostrum, Volotea, Vueling, la Expres, Air Europa, Iberia, Binter ...
ES DE VERGÜENZA.
Menudos políticos y empresarios de pacotilla.
El que mejor se lo monta es el del más allá con su novieta Corinna.
Y de la gente de Handling no os acordais? concretamente de vuestros compañeros de handling de Air Nostrum, que estamos cobrando salarios de 1000 euros, destrozandonos la espalda, las piernas, todo...... y sin llegar a fin de mes. Si estuviesemos todos unidos, pilotos, tcp, y personal de tierra probablemente esto no pasaria. Pero da la sensación que solo pensais en vosotros! subidos en vuestros caballitos blancos! no os acordais de los que estamos bajo!
Claro no os gusta! verdad? a nosotros tampoco nos gusta que nos dejen con 750 euros! esta claro que los pilotos teneis que cobrar más, yo estuve a punto de serlo. No por trabajar en Handling somos burros ni analfabetitos. Pero nosotros también tenemos que cobrar más y la única forma de conseguirlo es que estuviesemos unidos todos. Así se podría conseguir la calidad de vida que todos necesitamos.
Los pilotos a llorar al río. Se os acaba el chollo a todos los enchufados y niños de papa. Ya está bien!! Por una vez que tengáis que arrimar el hombro, forzadamente claro, ponéi. El grito en el cielo... Wellcome to real life!
Así nos va en este país y en esta aviación. Seguid sacandonos pasta chavalines.
pues paremos los aviones chicos, vosotros desde la cabina y nosotros desde tierra. tenemos la decision nosotros, pero todos juntos.
ATILA deja de decir sandeces y aparta tú envidia de este foro. No te compares con un piloto porque las comparaciones son odiosas. Lucha por que tu salario sea mejor y no por que el de ls pilotos sea peor.
Eres un tipo detectable.....
Si kieres ganar como un piloto.....hazte piloto....invierte 120000€ por la parte màs corta, dedicate a lanzar paracs unos años por 600€ , despues vete a volar un avión carguero y despuès intenta entrar en una aerolìnea comercial pilotando un reactor de 40 millones de $ con 90 pasajeros atras, y pasa 2 simuladores al año, 1refresco bastante duro, 1 reconocimiento medico de la ostia y pruebas de ingles cada año. Y todo eso.....durante toda tu vida!!
Por favor Atila a de ir gilipolleces y vender tu envidia te vas al parque con tus coleguitas y tus birras.....ok??
Ya esta bien con la puta manìa a los pilotos
Fizz , totalmente deacuerdo .Que mala es la envidia! Atila , haztelo mirar , de verdad...
FIZZ, no te has enterado de nada! Envidia a los pilotos para nada, y se lo que cuesta ser piloto tanto economicamente como después todo lo que hay que pasar para seguir ahí. Lo único que dije es que tenemos que estar unidos si queremos conservar nuestro trabajo, tanto vosotros en aire, como nosotros en tierra. Y no tengo coleguitas para irme al parque a beber birras, tengo mas de 40 años y familia Gilipollas, y probablemente sea una persona más respetable que tú imbecil.
Querido Atila... No haces caso de los consejos ...caballos blancos decias... Quizas el equivocado sea yo y tu caso no sea de rnvidia sino de vocacion frustrada... Has probado a apuntarte a un club de equitacion ? Lo que no se es si tienen ya la midalidad para burros... Pero ve a preguntar..,
Pero que tontos que sois! Me la trae sin cuidado lo que cobreis, no necesito ni necesitamos la gente de tierra vuestro dinero ni nada por el estilo. En cuanto a lo del caballo blanco, si que hay muchos de vosotros que no os dignais ni a dar los buenos dias cuando nos veis en las plataformas. Por lo demás ahora ya da igual. Ni quiero volar y pasarme los dias fuera de casa sin mi familia y mucho menos parecerme a alguno de vosotros. También es verdad que otros sois gente estupenda, y tengo amigos pilotos!!!!!!! Y JAMAS OS DESEARIA NADA MALO A NINGUNO DEL COLECTIVO.
Otro trabajador, pero no te preocupes que cuando pase a preguntar por la MIDALIDAD para burros, "aprende a escribir" preguntaré por la de Toros, por si me surge tener que pilotarte!
Al rey de los Hunos... ( Ese eres tu Atila) , solamente por el nick que usas deduzco que tienes un problema , o varios , complejo , envidia , odio, ....Eres como el caballo de aquel , que por donde pisaba no volvia a crecer la hierba ,... Ahi te quedas , hace un dia buenisimo para ir al parque a tomar una cervecita
Atila eres el crudo ejemplo de la envidia malsana española, del amargado retrógado estancado en una triste vida y que la envidia le corroe. has hablado 3 veces y has insultado a la gente del foro llamandolos burros, tontos y gilipollas...
Sabes que pienso?? .....pues que eres un mediocre y un mamarracho.....
Caballos blancos decía....pero claro eso no es insultar....
Chaval un consejo: Lucha por mejorar tus condiciones y no por empeorar las de los que las tienen mejor que tú, para que todos estéis iguales......
Es que leo lo que escribes y un chimpancé escribiría cosas más sensatas....
Ala a tomar birras al parque chaval.....
Muy bien señores pues que cada uno haga lo que pueda y suerte! Los chimpancés no podemos hablar con humanos tan cultos! Nunca pretendi insultar a nadie, al contrario.
Culpa de lo que nos pasa en el handling la tenemos los de Iberia. El despropósito que sucedió en BCN hace unos años , conformando una UTE ha llevado a que el profesional del handling cobre cada día menos. Eso se lo debemos a UGT y CCOO. Por eso la compañía quiere externalizar el handling en Iberia, para pagar sueldos de miseria y dividir al personal. De esta forma el trabajador pierde su poder de movilización frente al gestor.