Emirates vuelve a pedir un A380 modernizado

Tim Clark, el inglés fundador y presidente de Emirates, a un paso de jubilarse, ha vuelto a pedir a Airbus que modernice el A380 con motores más eficientes, dando a entender que su compañía, la primera compradora de este modelo, volvería a adquirirlo (El A380 de Emirates ya está en Madrid: así ha sido uno de sus primeros despegues).

Clark fue duro con los actuales motores del A380, diciendo que una modernización podría suponer un ahorro del 25 por ciento en el consumo del avión. Para él, el actual motor, el RR Trent 900 está anticuado. Si se implementara el Ultra Fan, se podría cambiar completamente el rendimiento de ese avión, dijo el directivo.

Precisamente, días antes, Rolls Royce, el fabricante de esos motores presentó el Ultra Fan, que provocó la admiración del mundo de la aviación por su potencia e innovación.

Clark añadió que se deberían introducir algunas otras modificaciones en el avión, especialmente en aerodinámica. Pese a su edad, Clark recuerda que el A380 sigue siendo el modelo favorito de los viajeros. La aerolínea del Golfo Pérsico está operando actualmente 87 de los 116 aviones que posee, con un nivel de ocupación del 82 por ciento.

No es la primera vez que Clark pide a Airbus que modernice y siga fabricando este modelo. En un momento, Airbus estudió el caso, pero la demanda que detectó, más allá de Emirates, fue muy baja. De hecho, del modelo actual, la mitad de los aviones son propiedad de esta compañía, lo que indica que hay dificultades para la venta, debido a que no es fácil llenar esos aviones.