Gran avance de Iberia de cara a salir vencedora en el concurso de handling de Aena. La aerolínea se ha convertido en la primera del mundo en obtener los tres certificados de innovación de Aenor. Lo ha conseguido en apenas cuatro meses. (Iberia reina en el handling: crece un 89% durante el 2022)
Así, se ha hecho con “UNE 166002: Sistema de gestión de I+D+I; UNE 166006: Sistema de Vigilancia e Inteligencia; y UNE 166008: Transferencia Tecnológica”. Estas certificaciones refrendan su sistema de gestión de la innovación, la vigilancia e inteligencia, así como su capacidad para realizar la transferencia tecnológica de un producto de propiedad intelectual propia a una tercera empresa.
Así, este hito está directamente ligado al proceso de licitación de Aena para los aeropuertos españoles, ya que la parte técnica de estos concursos se ha construido sobre tres verticales: innovación, sostenibilidad y personas.
En concreto, en el área de innovación, además de aportar proyectos y compromisos, “que superan los requisitos solicitados por Aena”, Iberia Airport Services suma estos tres certificados.
Para el director de Innovación y Transformación Digital de Iberia, Nacho Tovar, “haber obtenido las tres UNE en apenas cuatro meses no solo certifica el sistema de gestión de la innovación que ya estábamos desarrollando en Iberia; sino que también nos ha ayudado a elevar nuestro modelo de innovación a un nivel de exigencia óptimo que potencie las sinergias y lidere el cambio en Iberia”.
Como publicó Preferente, Iberia quiere hacerse con las licencias en los 41 aeropuertos españoles (37 en solitario y 4 en UTE). Para ello, ha presentado más de 1.000 archivos y 337 carpetas cargadas de propuestas “completamente personalizadas” que han sido auditadas por la prestigiosa consultora, Cap Gemini. (Iberia: ambiciosa oferta para hacerse con el handling de Aena)
Teóricamente parte como favorita. Además de estas tres grandes certificaciones, goza de una gran posición en el ámbito de la sostenibilidad, clave en el concurso. Durante el último año ha reforzado su colaboración con los principales fabricantes de equipos tierra del sector para liderar pruebas con equipos eléctricos.
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Oscuas, han cambiado los fonos por PDA, logrado consumo de papel cero?... Instalado pantallas y Brs por todo?... Acaso un sistema innovador para la descarga y carga de aviones?
Que jefes
Que Latima una aero linea muy famosa y no responsable de perdida de Maleta
si, en este artículo se habla de las maletas perdidas y casi seguro que Iberia es la única compañía aérea en el mundo que pierde maletas. Mejor no volar con ella.
Hombre esa afirmación es un poco.... todas las compañías aéreas pierden maletas, y la gran mayoría son por el proceso de facturación desde el mostrador al patio de clasificación de equipaje. Donde en la cinta transportadora pueden derivarse para pasar por rayos ,y no llegan a tiempo para ser cargadas,o pueden quedar enganchadas.
Hola Daniel, lo he dicho un poco irónico porque siempre que se habla de un tema que puede ser positivo para Iberia siempre hay alguien que tiene que poner la puntilla de su maleta, su billete o cualquier otro tipo de queja que en este momento no viene al caso y nunca nos damos cuenta de que tenemos una gran compañía aérea de la cual podemos presumir y mucho, siempre hay una queja fuera de lugar, en un momento en el que además se habla de otro tema.
La semana pasada volé con AF, jamás había volando antes con ellos y me quedé totalmente defraudado, un servicio de abordo horrible, un CDG donde te pierdes y no sabes cómo ir de una terminal a otra, etc, etc, la gran AF me dejo sin palabras y me pregunté, esta cia es mejor que IB? creo que tenemos una gran compañía aérea y no la valoramos.
Menos en Groundforce, jamás se ha perdido una maleta y jamás se va a perder.
Ja ja ja, el 20 de diciembre de 2021 me perdieron la maleta en un vuelo de AE, con todos los regalos de Navidad, y nunca más se supo. Súper bien identificada, en varios lados y una cinta con nombre, teléfono y dirección.
Habrá que preguntar a los empleados que van a perder dinero en el caso de que se consigan las licencias de handling, todos los aeropuertos canarios además de Málaga y Palma de Mallorca. En el caso de no conseguir las licencias se irán todos subrogados ...., Preguntémosle a ver qué le parece el concurso a ellos que van a perder de todas formas
Sí, he observado hoy con consternación que en Pmi ha llegado una Vueling al parking 42 y han tardado los equipos,4 minutos en llegar y calzar.
Espero que Uds como hoja parroquial de Iberia les llamen la atención para que estas cosas no se repitan