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EDICIÓN ESPAÑA

El Gobierno ya ha anunciado una reducción

España imita a Francia y dirá adiós a los vuelos cortos

PSOE y Sumar han anunciado que aplicarán una disminución en el número de vuelos en aquellas rutas que permitan el uso del tren, y sean inferiores a dos horas y media
Desde Iberia avisan de un posible trasvase de turistas que “preferirán viajar a través de París, Londres o Frankfurt”

PSOE y Sumar han anunciado que aplicarán una reducción en el número de vuelos domésticos en aquellas rutas que permitan el uso del tren en trayectos inferiores a dos horas y media, al igual que se ha impuesto en Francia. (Entra en vigor la polémica prohibición de los vuelos cortos en Francia)

Según informa Europa Press, la vicepresidenta, Yolanda Díaz, ha manifestado que “han de acabarse los vuelos cortos”, ya que “el tren está llamado a ser el transporte del siglo XXI”. Los destinos que sufrirán estos cambios podrían ser Alicante, Barcelona, Málaga, Sevilla, Valencia y Madrid.

La noticia no ha sido muy bien recibida por parte del sector aéreo. En una intervención en el Global Mobility Call, su CEO, Fernando Candela, ha avisado de que produciría un trasvase de turistas si no se cuenta con una alternativa efectiva. “Preferirán viajar a través de París, Londres o Frankfurt”, ha avisado. (La alternativa de Iberia para potenciar la alta velocidad en Barajas)

Por ello, ha insistido en que habría que apostar por una “intermodalidad real y eficiente”, a través de los servicios ferroviarios. Así, considera imprescindible que “se pongan los recursos necesarios y que se aprovechen los fondos europeos” para que “todas las líneas de alta velocidad” conecten con la Terminal 4 de Barajas.

Poco después se ha pronunciado el presidente de ALA, Javier Gándara, que no ve necesaria una prohibición, cuando el trasvase del avión al tren se está produciendo “de manera natural”. Teme que la medida pueda afectar especialmente a los pasajeros en conexión, y coincide con Fernando Candela en que volarán “a través de otros hubs europeos”.

Con todo ello, el directivo de Iberia ha exigido, tanto una mayor “inversión pública”, como “la colaboración de las administraciones de todos los niveles territoriales y el impulso de las empresas privadas”. “Debe ser un objetivo de país y no una ideología”.

 


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    Tusitala
    1 año

    ¡Me encanta cuando nuestros políticos nos dicen lo que debemos y no debemos hacer con nuestras vidas!

    Carlos Arias Navarro
    1 año
    Reply to  Tusitala

    En breve llegara la prohibición de ir en coche a buscar el pan al pueblo los fines de semana, para los residentes en urbanizaciones de la sierra y similares. Que aparte de contaminar, fomenta la vida sedentaria con la aparición de enfermedades como la diabetes y la obesidad, con el coste que supone para la sanidad pública.

    Preparen el tren llegue todas las terminales aerop
    1 año

    Si. El tren ya fuese una realidad en todos los aeropuertos..pues sí.
    El tren debiera cubrir en el caso de Madrid no solo la T-4. También las otras.
    Como actualmente ocurre con el metro.
    Málaga, Sevilla. Hasta donde se no llegan ni tren ni metro

    Asier
    1 año

    Al aeropuerto de Málaga llega el tren de Cercanías a la misma terminal, la cual conecta con la capital y con toda la costa occidental hasta Fuengirola.

    Toñin C Fernández
    1 año
    Reply to  Asier

    Los viajeros, máxime los internacionales, quieren facturar su maleta en origen, hacer conexión y recibir su maleta en destino, no andar con su maleta buscando la estación de tren y hacer varias conexiones de tren con su maleta, comprando billetes de tren o tarjeta de transporte... Porque es absurdo e inviable que todos los AVE salgan de Barajas, por ejemplo

    Kempzel
    1 año

    Qué no vengan y punto

    Kempzel
    1 año

    Al aeropuerto de Málaga llega el tren desde 1975.

    Disfruten de lo votado
    1 año

    A los trabajadores de las aerolíneas, de los aeropuertos, que hayan votado "progreso", disfrútenlo.
    Pero no sé preocupen. Mr Falcon y Yoli seguirán volando sin límites.

    Muchas Gracias
    1 año

    Totalmente de acuerdo. No me meto con este espantapájaros que ha firmado con el dictador Sánchez esta animalada. Me meto con todos esas personas que han votado al psoe, a sabiendas de que este narcisista iba a pactar con asesinos, prófugos, delincuentes y separatistas. Sois cómplices de semejante tropelía. ¿Dónde va a ir el país con semejantes posturas ?. Son leyes de país bananero socialista, acabaremos como los países sudamericanos, muchos de ellos prósperos que murieron por la llegada de gentuza como la que ustedes han votado en las últimas elecciones. Muchas gracias votantes del psoe por conducir al país a la ruina. Muchas gracias.

    PaquitoGeneralisimochocolatero
    1 año
    Reply to  Muchas Gracias

    Francia es otro país bananero social comunista, porque ha aprobado incluso antes esta norma de los vuelos que los bolcheviques españoles.

    Juancho
    1 año

    Compara detenidamente la red ferroviaria francesa y la española antes de abrir el pico

    Johny
    1 año
    Reply to  Muchas Gracias

    Totalmente de acuerdo y añado, donde está el diálogo al que tantas veces se alude, ...antes de tomar una decisión, se han pedido opiniones y/o informes técnicos y económicos a profesionales, Entidades y Empresas, competentes, en cada ámbito?. .

    Otro más
    1 año
    Reply to  Muchas Gracias

    El país está mejor que nunca en democracia y especialmente mejor que durante la última crisis gestionada por la derecha. Y los pactos ya los hizo antes la derecha. Asi que no, por más que lo repitan, el país no está arruinado.

    Sánchez será un poco Maduro
    1 año
    Reply to  Otro más

    Igual que Venezuela. Leyes ideológicas que hunden la economía. Ayer, la Tucano, por no saber ni leer lo que le prepararon sus asesores, hizo perder en bolsa a AENA 615 millones de euros. Ese es el nivel.

    Kempzel
    1 año
    Reply to  Muchas Gracias

    ¿Sabes que ganarán las próximas elecciones? O d t y sácate el bono de Renfe engominao

    Maricler
    1 año

    Ahi esta que la zorrilla fue en el falcon de Madrid a Valencia que no se da cuenta la gente d lo que estan haciendo?????

    José Gregorio
    1 año

    Les deseo todo lo peor a Yolanda Díaz y a Perro Sánchez, así como una muerte muy dolorosa y sufrida.

    Comunity de preferente.com
    1 año
    Reply to  José Gregorio

    Comentario directamente denunciado por delito de odio a la polivia

    Perro Sanxe
    1 año

    Aprende a escribir “Community” (que no comunity)

    ¿Policía de Bolivia=polivia?
    1 año

    Evo la envía volando. Unas hojitas de coca y ...

    Pedro
    1 año

    A ti si que habría que denunciarte, pero por bobo.

    Vicente C.P.
    1 año

    Menor de 2 h y media?de Santander a Sevilla (no sé si existe)no llega a 2 horas,entonces significa que todos los vuelos dentro del país se van al catarro..las compañías ferroviarias subirán los precios y a forrarse!

    Gabriel
    1 año
    Reply to  Vicente C.P.

    3 hotas8y media en tren! No en avión.

    Pedro
    1 año
    Reply to  Vicente C.P.

    2 horas y media en tren, no en avion.

    Juan
    1 año
    Reply to  Vicente C.P.

    A ver si os enteráis...se refiere a vuelos que cuyo trayecto en tren no superen las 2 horas y media.

    Vicente C.P.
    1 año

    Menor de 2 h y media?de Santander a Sevilla (no sé si existe)no llega a 2 horas,entonces significa que todos los vuelos dentro del país se van al cagarro..las compañías ferroviarias subirán los precios y a forrarse!

    Pep Bou Fuster
    1 año
    Reply to  Vicente C.P.

    Dos horas y media para el tren, si es que lo hubiera. Mad-Valencia; BCN-Valencia; etc.

    ¿ Qué hemos hecho para merecer esto?
    1 año

    ¿Pero no tuvieron bastante con las cajas de ahorros?
    Son como el Rey Midas, pero los que tocan estos se convierte en Merda.

    Luis
    1 año

    Políticos estafadores.... juegan a vivir de ti!!!

    HEPA tando
    1 año

    De comprensión lectora … andamos muy mal.
    Cómo indica la redacción de la noticia, “se aplicarán una reducción“, cómo así recoge el Acuerdo en la pág. 32 para trayectos inferiores a … y dónde sea menester.
    De Barna a Bio, nadie va a remontar el Ebro ni se va a pasar 8 hrs en un tren.
    Ni de Santiago a Sevilla, es de cajón.
    Pero los alarmistas del “cuarto milenio”, a lo suyo, la nave de la propaganda intelectual.
    Léanse el Acuerdo y luego si eso, rebuznen.

    Sólo hace falta…
    1 año
    Reply to  HEPA tando

    Está claro que el mundo se va al carajo. Sólo hace falta leer a este payaso intelectual en todos sus intervenciones. Un absoluto psicópata, como los que nos gobiernan.

    Redúzcase, ¿ ha tomado nota ? Redúzcase
    1 año
    Reply to  HEPA tando

    Menos mal que tú sí te terminaste el cuadernillo de Rubio e hiciste el libro de Vacaciones Santillana. Los demás a lo loco, hasta las doce en la calle.
    La pena que de tanta caligrafía no aprendiste nada de cosas de la vida como que primero te meten la puntita y luego la puntilla.

    Hardcore
    1 año
    Reply to  HEPA tando

    Les vas a decir a ellos cuándo deben y no deben rebuznar? Pero qué te has creído! Será fascista, rojo, facha, zurdo, bananero, comunista, psicópata, pepero, izquierdoso, paquidermo, diabético,...el tío

    El que te canta las cuarenta
    1 año

    Las dos horas y media se refiere a hacerlo en Tren, no en avión. Pero vamos, que hasta que no llegue el tren de alta velocidad a Barajas o el prat, pocas rutas se van a ver afectadas

    Lara
    1 año

    Que bien y los altos precios del Ave nos lo va a financiar quien?

    Mateo
    1 año

    Prohibir prohibir prohibir… se le puede llamar dictadura ya?

    Rai
    1 año

    Mientras la gente sigue enroscada en ridículos debates PP Vs PSOE, los políticos al servicio de las élites siguen avanzando la diabólica agenda 2030 que nos dice que: “no tendremos nada y seremos felices”.
    “Negacionistas y complotistas” decían…🤦

    Irene
    1 año

    Una fantástica decisión si lo que se quiere es cuidar nuestro medio ambiente y dejar un mundo menor a nuestros hijos,la aviación es un sector altamente contaminante y mientras eso no se resuelva su uso debe ser restringido además en las rutas cortas el ahorro de tiempo es mínimo y solo sirve para que cuatro caprichosos lleguen antes.
    Este gobierno nos representa a una inmensa mayoría de la sociedad

    Idolatremos…
    1 año
    Reply to  Irene

    Pero que dirás analfabeta. ¿Sabes tú lo que contamina un avión por kilómetro y persona transportada?. ¿Qué mundo vas a dejar a tus hijos si es que los tienes?. Ya te lo digo yo, aunque un mundo no lo sé, pero si un país… un país destrozado , un país arrasado por políticas socialistas, como ocurrió en la inmensa mayoría de países sudamericanos. Vete tú a decirles a los Cubano, país próspero donde los haya, hasta la llegada del sanguinario Guevara, ese con el que se hacía fotos la señora Yolanda Díaz, vete a decirles lo bien que iban a estar con los del “socialismo o muerte”. Los mismo ocurre con un sin fin de países que no me voy ponerme a explicar a una mente enferma como la suya. La gente como usted me produce úlcera de estómago, me dan asco, me repugnan. Ojalá el futuro que le quede a usted sea para gastarse en medicinas la curación de una enfermedad larga y dolorosa y terminal. Me repugna usted.

    Luis
    1 año
    Reply to  Irene

    Ignorante, cuanto más pobres somos en Europa más se enriquece el resto y tu de que vas a vivir,
    camarero? Tu crees que a China India etc le importan nuestras bobadas.Nos estamos suicidándo y aquí vosotros riéndonos las ganadas.

    Falcon
    1 año

    También lo van a aplicar a los viajes en el Falcon?

    Pablo Dominguez
    1 año

    Para cuando el aeropuerto de Soria?

    La izquierda siempre ordenándonos la vida
    1 año

    Come esto, no digas eso, haz aquello, no viajes así. Sólo asá. Si dices aquello, me ofendes. Si te pego, no es violencia. Es jarabe democrático. Si no me llamas así, es delito.
    Ordenar, prohibir, permitir, subvencionar...
    Siguen siendo herederos de Stalin

    Aprendan a votar
    1 año

    Ahora a disfritar de los votos inconscientes. Votaron AL PERRO CHANCHE Y LA SUMADORA IGNORANTE Y AHORA VAN A TENER CHINCHES, PIOJOS Y MISERIA. Eso sí todo compartido con vagos, maleantes e inmigrantes ilegales

    Miguel L.
    1 año

    Me parece perfecta la decision.

    Astur
    1 año

    A dejar de votar por esos parásitos que nos quieren bajo su bota

    Luis
    1 año
    Reply to  Astur

    Así es la gente quiere; esta dictadura, ser más pobres y tener menos calidad de vida.Pero ser más verdes, inclusivos etc. mientras la plebe crea que esto es importante aunque no tengan un duro,pues a seguir alimentando a esto@s tipos que todo lo que tocan lo destruyen y mientras se forran y colocan a sus colegas.Luego que no se quejen.Se han cargado España y encima la peña sigue amodorrada .

    Clara
    1 año

    En mi opinión es un error volcar toda la operación de transporte al tren (con esos límites de tiempo). Recientemente hubo 3 días en menos de un mes en que la red ave quedó interrumpida por lluvias y fallos en catenaria buena parte de dichos días.

    La ruta del tren es sólo una, invariable, y debe estar operativa en todo su trayecto para que no haya incidentes. Con tantos operadores los atascos son bien majos ante incidencias.

    El mantenimiento de las vías no está siendo el idóneo (denuncias delbpersonal) y su coste es un pozo sin fin. Les animo a que lean informes del coste del mantenimiento/km. Despampanante diferencia respecto a los aeropuertos.

    Podría entender que se estableciera un ratio entre ambas opciones. Pero prohibir es auto limitar la conectividad del país por... ideología.

    Pep Bou Fuster
    1 año
    Reply to  Clara

    Además han pensado cuántas horas se dejan esas vías totalmente libre para tareas de mantenimiento? Busquen a que horas no circulan trenes, es casi imposible mantenerlas en tan poco tiempo. Creo que se han pasado metiendo frecuencias y compañías.

    Vercetti87
    1 año

    Si quieres volar desde Alicante a USA o Latinoamérica, búscate la vida para llegar a Madrid y si te falla ese transporte, pues te fastidias. El sentido real de hacer vuelos de Alicante a Madrid es enlazar el vuelo transcontinental y tener la garantía de la propia compañía de que si algo falla, se te va a reponer el vuelo.

    Si falla Renfe, Ouigo o la italiana, pues te devolverá el billete de tren y te aguantas. Bueno, pues nada, sigan votando a esta gentuza que lo prohíbe todo. Ahora además las compañías de tren tendrán vía libre para subir precios (todavía más).

    Pep Bou Fuster
    1 año
    Reply to  Vercetti87

    Fácil: volar de Alicante a París, AMS, Londres, FRA, etc y asunto arreglado.

    Rick
    1 año

    Y esto lo dicen después de todas las averías ferroviarias sufridas en España en los últimos meses y que han dejado tirados a decenas de miles de viajeros sin que haya dimitido o cesado ningún irresponsable. Votas basura y obtienes miseria

    Juancho
    1 año

    Llegará finalmente el dia en que será mas rapido llegar a Extremadura que a Barcelona.
    Una rotura de catenaria se tarda en reparar medio dia. Durante medio día no hay ser humano circulando entre ciudades.
    Pedro Sanchez mientras utilizará el Falcon para ir a Castellón, Valladolid, etc

    Notoc
    1 año

    Muy sencillo, que solo operen esos vuelos compañías nacionales que alimentan vuelos transoceánicos o conexiones de largo recorrido

    Pepi la chachi
    1 año

    Mucho votante ignotante en esta industria.
    Se sacan el curso de piloto y se creen que son parte de la familia de los empresarios beneficiado de las politicas liberales de la derecha.

    Cabe recordar que por muchas barras que llevas en los hombros y por mucho patriotismo que sientas hacia aquellas empresas espñolas internacionales, sigues siendo un empleado más de la empresa como lo es la persona que limpia las oficinas y los aviones.

    MadreDeDragones
    1 año

    El mono imita-monos, lo de siempre.

    Elron
    1 año

    Otro timo más de los amos de la agenda 2030

    Money
    1 año

    Me da que más de unos pocos políticos están invirtiendo fuerte en acciones del sector del tren.

    No cabe otra explicación.

    Fede
    1 año

    Madrid- Barcelona, es uno de los trayectos más transitados del mundo, no creo que lo cancelen...

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