James Hogan, CEO de Etihad Airways, pide a la Comisión Europea que ahonde en la liberalización de las operaciones aéreas en el continente europeo “rebajando las restricciones del acceso de las aerolíneas no europeas y la inversión global en aquellas establecidas dentro de la Unión Europea”.
La compañía emiratí considera una oportunidad la redacción del Plan Estratégico de Aviación si se reforma en el sentido que propone en nueve principios que ha expuesto ante las autoridades comunitarias y ha resumido en una nota enviada a preferente.com:
“1. Situar a la competencia y los consumidores en primera línea en el desarrollo de políticas
2. Pensar globalmente, no localmente
3. Asegurarse de que la conectividad está en el corazón de las políticas de aviación y transporte de la UE
4. Apoyar a la innovación en modelos de negocio y no limitarlos artificialmente
5. Promover la transparencia, la eficiencia y la seguridad jurídica con el fin de atraer la inversión extern
6. Adoptar un enfoque holístico en seguridad
7. Hacer frente a los obstáculos normativos y las ineficiencias de infraestructura y reflejar plenamente mejores prácticas reguladoras
8. Fomentar las reformas estructurales en la industria del transporte aéreo
9. Promover la política de Cielos Abiertos”
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La CEE... Nos está dejando sin trabajo a lis profesionales de la aviaviòn en España ... EEUU acaba dd dar un muy buen ejemplo de proteccionismo con Norwegian... ¿ Compensa en avisciòn y otros sectores como la industria españolas estar en la CEE? Yo ya tengo muchas dudas
¿Ofrecen lo mismo a los demás en su casa? Ve tú y exígeles libre mercado para los demás el los Emirates y verás lo que te dirán...
Si ellos nos van a dar lo mismo y los chinos y los rusos....
y me pregunto los que ahora defienden que se les cierre el paso a estas compañías no son los mismos que defienden la venta por internet? ya que se ahorran costes en la distribución ?