Incidente aéreo en Canarias. Un avión de Vueling ha tenido que dar media vuelta nada más despegar. El motivo ha sido un problema técnico relacionado con la presurización de la cabina.
Según informan los controladores aéreos a través de su cuenta de Twitter, la aeronave de la low cost de IAG, un Airbus A320, ha tocado tierra sin incidencias después de haber volado en círculos durante "bastantes minutos" para quemar combustible.
El avión había partido del aeropuerto de Tenerife Sur rumbo a la capital de Dinamarca, Copenhague. Tras notificar el problema ha vuelto al mismo aeropuerto canario. Se puede ver su trayectoria en la imagen de Flightradar24 que acompaña a esta información.
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Como uno que escribía por aquí, no hace mucho;
Pilotos low cost son la causa.
Que patetico comentario.
A los incultos de la Aeronautica aprenderos ATA52 (Puertas) ATA 21 A A Y Subcapitulo (Pressure) esto es para todo tipo de aviones y después podéis opinar
Los Airbus y la presurización ese gran misterios que cuesta tanto dinero cada año a las cías
Si no saben cerrar bien las puertas se despresuriza el avión.
No fue un tema de puertas mal cerradas , como siempre , en la vida hay que saber informarse antes de hablar , eres un auténtico idiota !! La tripulación hizo exactamente lo que había que hacer por la seguridad !! Y aprende por favor a informarte Antes de hacer daño gratuitamente
Imbecil
Que pena que se menosprecie la labor de profesionales,sobretodo en situaciones de este tipo en las que no se pueden ni imaginar las consecuencias
La ignorancia es muy atrevida, yo lo he pasado, la gente vomitando cayendose por el suelo e incluso pueden reventar una ventanilla y ser subcionado por el aire suerte que estaba cerca del Aeropuerto sino hubiese podido haber desgracias personales, yo he volado mas de 900 veces y se lo que es volar si alguien quiere volar seguro el mejor sitio lejos de la ventana
¿Cuánto sabes de aviones? 🤣 xD ¿Cómo queda una puerta que no está bien cerrada, según tú? 🤣 ¿No crees que hay varios sistemas de aviso y que existen otras causas? 😁
Si no se cierra bien una puerta, no se puede despegar.
Apostamos???
Si no entiendes de aviones es mejor que te calles.ATA 52,las puertas llevan luces de aviso y la tripulación lo conoce muy bien,además el técnico cuando da la salida también ha estado atento.Presurización ATA 21 en vuelo si el avión no presuriza,pueden ser motivos varios:Fallo controlar de presurización,válvula de out-flow,válvula de seguridad no cerrada ( se ve fácilmente según tipo de aviøn,en otros no se ve a no ser que pierda flujo),perforación de fuselaje por causas extrañas .Las ventanas de corredera de los pilotos ,no tienen avisos,pero los pilotos no son ciegos.Asi que los que dais opiniones gratuitas estaríais mejor calladitos.Confiar en los pilotos y técnicos de mantenimiento,de lo contrario es mejor que no voleis.
Creo que tu comentario está de más.
En mi coche suena un chivato si hay una puerta mal cerrada. Así que lmagino que en un avión con más RAZON.
Será alguna avería más seria LISTO!!!!
Están más pendientes de sus huelguitas que de hacer bien su trabajo y pasa lo que pasa
Las huelgas de los trípulantes de cabina, tienen importancia pero su vida mucho más, y de las personas que llevan tras ellos.
Como han dicho personas anteriormente conocedoras del tema, esta perfectamente claro que un avión :
A) No.puede despegar sin bloquear todas las puertas de éste.
B) Las causas de una despresurizacion son varias como han explicado anteriormente , y nada tiene que ver el low cost como dicen algunos ignorantes.
Para poder llevar un avión son muchos años de estudio constante, muchos simuladores de por vida, donde se ejecuta cualquier fallo que pudiese haber en el avión.
Los comentarios de zoquete son para las revistas del ❤️.
Soy Jose Torres desde Venezuela tco aeronáutico y trabajé en Aruba airlines con los A320 y parece q es frecuente esa falla xq también la viví y no es despresurizacion es q no llega a presurizar xq hay una pequeña compuerta d doble acción a cada lado dl avión debajo d la cabina d pilotos y x alguna razón no recibe la señal d la computadora en esos casos hay un procedimiento para cerrarlas manualmente para realizar el vuelo hast el cambio d la válvulas d control q suele ser la causa..
Hay gente que hablan y hablan si saber ni papa del tema .sin bloqueo de puertas no despegaaaa
Los pilotos hicieron su trabajo , fin de la discusión
Enhorabuena a esa tripulación
Buena ejecución