Ferrovial será uno de los accionistas del fabricante de aviones eléctricos Lilium

Ferrovial junto a Baillie Gifford, BlackRock, Tencent, Lightrock, Palantir, Atomico, FII Institute y Pimco, tendrá el 15 por ciento de Lilium, que fabricará aeronaves eléctricas de despegue vertical y creará una red de vertipuertos en distintas partes de EEUU y de Europa, que ya cuenta con un primer pedido de 220 aparatos por 1.000 millones de dólares encargado por la aerolínea brasileña Azul, propiedad de David Neeleman, también dueño de la estadounidense Jetblue.

El grupo de inversores del que forma parte Ferrovial destinará 450 millones de dólares (unos 379 millones de euros) sobre  el fabricante de aviones eléctricos de despegue vertical (eVTOL), a través de una ampliación de capital para fusionarse con la Spac Qell y comenzar a cotizar en el Nasdaq de Nueva York, en una sociedad cuyos mayores accionistas serán los actuales socios de Lilium donde sobresale su fundador y consejero delegado, Daniel Wiegand.  

La china Tencent elevará también su participación a cerca del 25%, y según Expansión, para Lilium es uno de los socios más estratégicos, ya que la tecnológica podría ayudar al fabricante de aviones a establecerse en China (Hito: una gran aerolínea latina volará con 200 aviones eléctricos).

Lilium iniciará también la construcción de su primera red de vertipuertos en Florida (EEUU) donde Ferrovial juega un papel clave ya que ha comprometido más de 200 millones de dólares (unos 170 millones de euros) para poner en marcha la primera red de diez vertipuertos (aeropuertos de despegue vertical) a medida para estos aviones. Entre los emplazamientos elegidos figuran Miami, Cayo Largo, Tampa, Orlando y Daytona, entre otros (Vídeo – Los taxis voladores ya se encuentran a punto de despegue).