El Ministerio de Fomento está estudiando la adopción de medidas para reducir la impuntualidad de los aviones en los aeropuertos españoles. Entre estas medidas figura el endurecimiento de las sanciones económicas, que será propuesto en el seno de la Unión Europea. La ministra Ana Pastor ha afirmado que su departamento está “trabajando en fórmulas para mejorar la puntualidad, empezando por el propio operador aeroportuario”, a fin de conseguir niveles de cumplimiento de horario similares al AVE, según ha declarado en una entrevista publicada por ABC.
Pastor considera que “los españoles no pueden perder el tiempo con esperas que son en muchos casos injustificadas y nadie se hace cargo de ellas”. Otro de los frentes en los que actuará Fomento para reducir las demoras son los controles de seguridad de los aeródromos. “Si los ciudadanos dicen que los controles en la entrada de los aeropuertos son insoportables, algo tenemos que hacer”, ha asegurado la ministra.
En la misma entrevista, Ana Pastor se ha referido a los casos de cierres de aerolíneas, como el reciente de Spanair, aseverando que “lo que no se puede volver a producir es un cierre de una compañía de una forma unilateral y abrupta y que el ministro de Fomento se entere porque él llama directamente a la compañía”. En este sentido, la titular de Fomento ha asegurado que en España se va a desarrollar el reglamento comunitario referente a los derechos de los pasajeros aéreos para “fijar de una manera nítida” esos derechos. Pastor ha añadido que “hay que respetar los términos del billete, que es un contrato”.
Respecto a la creación de un fondo de garantía, propuesto por Ceavyt y secundado por parte del Sector, la ministra no se ha pronunciado claramente y se ha limitado a insistir en que “aún nadie ha hecho lo que dice el reglamento comunitario”, según el cual los pasajeros tienen derecho a “que se les devuelva el dinero o se les de la opción de otra compañía” en caso de cese de operaciones de una aerolínea.
Tampoco ha querido avanzar nada sobre la privatización de Aena, ni sobre si se hará de forma conjunta o por partes, aunque sí ha reiterado la voluntad de que “el capital privado entre a formar parte de este gran proyecto español que es Aena”. En cualquier caso, Ana Pastor sí que ha sentenciado que, en el nuevo modelo aeroportuario, se intentará “poner en valor” todas las instalaciones existentes, incluso las que están en desuso y “en la medida que podamos, hacerlos operativos”.
Eso sí, “no habrá ni un solo euro del Ministerio de Fomento que vaya a parar a infraestructuras que no posean viabilidad y rentabilidad económica o social”. Esta última, la rentabilidad social, justifica para la ministra el mantenimiento de ciertos aeropuertos “en nuestras islas que ofrecen un servicio público y, por lo tanto, este servicio debe ser atendido con los impuestos”.
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¡Qué poca fiabilidad tenéis!
¡Pero si os dedicáis a hacer lo contrario!
¡De lo que decís!
A ver, ¿Quiénes se dedicaron a inaugurar terminales sin acabar como la T4 de Madrid?
¡Pues Cascos!
¿Qué ha pasado en Galicia?
¡Que inauguraron una terminal que necesitaba seguir cerrada por las operaciones de ese aeródromo.
Pero no, había que inaugurar y seguir gastando.
Fotos por todas partes y terminales desiertas con un ratio de un pasajero por metro cuadrado cada media hora.
No salen los números.
¿Vais a poner cintas deslizantes por todo Barajas?
¿No cederéis a las corruptelas del clientelismo de las tiendas del aeropuerto? ¿Seguiréis mareando a los pobres pasajeros?
¿Vais a gastaros más en personal aeroportuario para evitar demoras por falta de personal en los fingers? ¿En el servicio de minusválidos?
¿Vais a optimizar las posiciones de los parkings de Barajas para evitar los rodajes extensos?
¿No creéis que la T4 NET podría albergar vuelos del A340?
¿De verdad que vais a hacer que los controles de seguridad sean más ágiles?
¿Os vais a gastar más dinero en policías de aduanas?
¡Estáis perdidos y seguís subidos a la foto del "hago que hago y no hago lo que debería hacer".
A lo mejor nos hacen falta gestores de aeropuertos extranjeros porque aquí, ni hay cultura aeronáutica y sólo cultura del pelotazo para los constructores.
La mayor parte de las multas se las tendran que poner a si mismo porque la mayoria de retrasos son por control de trafico aereo por huelga encubierta de controladores, sin contar tambien con las colas en controles de seguridad.
@siroco. Puedes llegar a tener razón en que UNA PARTE de los retrasos se deben al control del tráfico aéreo, pero NUNCA por las "huelgas encubiertas" que tú mencionas, y de las que nunca te has preocupado de aseverar sí es así como tú piensas o no. Por contra, los controladores tenemos muchísimas normas de seguridad que respetar, de las que tú tampoco sabes nada. Si no las respetamos, mal, porque no las respetamos, si las respetamos, mal también porque la operación no es tan rápida como tú y el público en general desea. Aclaraos primero, y después ya opina. De momento yo he dejado el trabajo y el país, para no aguanta a gente como tú. Pero igualmente te doy las gracias por ello, porque ahora en el extrajero vivo mejor, y más tranquilo. Y fuera de la zona €uro!!
Pues Iberia va a pagar por todos lados,tiene un 65%de vuelos que salen en hora,,,,,si sigue en sus trece de enfrentarse a los que manejan los 900 vuelos diarios ,,,,,muy dificil de controlar,,,
Las multas que se las descuenten de la nómina a los controladores y ya veríamos si los retrasos siguen.
@Laverdadaunquejoda: ¿Y si el culpable del retraso es el piloto por no llamar a su hora? ¿Y si es Aena por programar demasiados vuelos a la misma hora? ¿Y si es porque el avión llega tarde de un vuelo anterior? ¿Y si...? Brillante tu "solución": Pase lo que pase, démosles de ostias a los controladores, que algo malo habrán hecho, no hace falta comprobar si es cierto o no.
Comentarios como el tuyo sólo reflejan la profunda ignorancia que padeces en este tema y el poco respeto que tienes por un sistema que desconoces, por eso más te valdría usar la cabeza antes que la lengua. Vamos, como si yo ahora mismo me pongo a decirle al dentista cómo tiene que ponerme el empaste...
skatepunk, tu prepotencia y chulería te delatan, conozco perfectamente el problema de los controladores y los que comemos de este negocio estamos hasta los mismísimos de vosotros, ya basta de demagogia barata con echarle la culpa a otros cuando el problema de fondo es DINERO y no la seguridad, el 99% de los retrasos de los vuelos tienen un origen más que conocido, fomento no puede cargar contra las compañías sin antes poneros a vosotros en vuestro sitio, que ya va siendo hora.
Me tiene sin cuidado el dinero que os pagan, lo que me importa es que no me hagan pagar a mí los desmanes de otros, y a buen entendedor pocas palabras y me parece que tu cinismo raya el insulto a la inteligencia de cualquiera del medio que no necesita clases de gente que de momento está o puede estar imputada por tomar la calle de en medio sin mirar las normas del juego (convocar huelga legal) ni el daño que se hacía y el que se ha seguido haciendo con ciertas actitudes con el único fín de conseguir vuestras demandas sin tener en cuenta las consecuencias.
Por cierto, los pilotos hacen huelgas legalmente convocadas y solo afectan a una empresa y no a todo el espacio aéreo de un país, tema gravísimo desde mi punto de vista.
Laverdadaunquejoda: Lo que raya el insulto es el hecho de que das por sentado todo lo que has oído en las noticias sobre nosotros. Honestamente puedo decir que en mi vida he retrasado un vuelo "porque me daba la gana" ni "por joder", aunque sé que tú no te lo vas a creer, y eso que ni siquiera me conoces en persona, y por tanto no sabes si soy el peor mentiroso de España o la persona más honesta. Resulta que en 2009-2010 tuve que aguantar que los periódicos estuvieran diciendo cada dos por tres que estábamos de huelga, cuando eso era MENTIRA. A mí nadie me había convocado a ninguna huelga ni a ejercer ningún otro tipo de presión, pero mientras tanto el gobierno os estaba dando un goteo constante de noticias negativas para predisponeros contra nosotros. Esto incluía noticias de todo tipo, sobre las negociaciones, sobre salarios, sobre productividad ¿Sabías que el gobierno mandó datos intencionalmente erróneos a Eurocontrol para hacernos quedar mal? (Andrés Ayala, del PP preguntó sobre eso en el congreso).
¿Quieres sacar el tema de la "huelga"? Eso fue un plan del gobierno, el paro de diciembre de 2010 era algo perfectamente planificado, era un final esperado por ellos para justificar cualquier cosa que hicieran después.
¿Y no nos han puesto ya en nuestro sitio? ¿no has visto las desorbitadas sanciones económicas que nos pueden caer? Las cosas no se arreglan no porque no nos metan la caña suficiente, no. Las cosas no se arreglan, porque no han hecho nada para arreglarlas. Y tu teoría de que para arreglarlas nos tienen que apretar más los correajes sólo demuestra que nunca has subido a un fanal o sala de control, y no sabes cuál es la problemática diaria de un controlador para mover el tráfico fluídamente, por eso me río mucho al leer que "conoces perfectamente el problema de los controladores". Yo sí he visto TRECE tráficos con un mismo slot para salir. Y un slot NO lo colocamos los controladores ¿lo sabías?. Eso es sólo un pequeño ejemplo de las chapuzas, que hacen imposible nuestro trabajo. Por no hablar de deficiencias técnicas en instalaciones y equipos. O de que a un iluminado de arriba, que no es controlador, le da la gana de un día para otro, sin impartir instrucción a los controladores ni hacer ningún estudio de seguridad ni nada por el estilo, cambiar los procedimientos. Te hablo de problemas con los que yo me he encontrado de narices frecuentemente en mi trabajo. Y ahora vienes tú a decirme que eso no es cierto, que retraso los tráficos a propósito... Eso sí que es insultar la inteligencia de la gente.
Punto a parte son mis demandas: Te han ido goteando de noticias que hablaban de unas demandas que nada tenían que ver con lo que de verdad estábamos demandando. ¿Tú quieres creer en todo eso que te contaron? allá tú, pero yo sé que estás muy lejos de conocer la realidad, la realidad que yo tuve entre mis manos, y de eso, amigo, podrás convencer a quien quieras, pero no a mí.
Por todo eso, porque estaba harto de vivir en un país en el que si a los poderosos les da la gana, te montan un linchamiento público, con cooperación de todos los medios y de gente como tú, he dejado mi trabajo, hace ya casi un año, y me he ido a vivir a otro país, donde me han ofrecido un puesto de trabajo en sus aeropuertos (previo aprendizaje del idioma local), así que a España, su sistema aerporturario, sus polítocos, sus periodistas, y la mala leche y las ganas de fastidiar a los controladores, con o sin razón, que algunos os gastáis, te lo regalo todo. El la vida volveré a trabajar a este país, así que puedes estar contento, te has librado de un indeseable como yo. Y yo de tí.
Arrivederci!!
Para skatepunk:
Me has dejado muy preocupado con eso de que te hayas tenido que marchar fuera de España, lo juro por Snoopy.
Espero que no hagas por ahí lo que has hecho aquí, que dependiendo del país te puedes encontrar con penas de cadena perpetua o peor, lo del idioma lo veo difícil porque después de un nivel 4 de inglés regalado no creo que puedas aprender en condiciones otro idioma.
Muerto el perro, se acabó la rabia.
Uno empieza a insultar y descalificar cuando no tiene ningún argumento. Lo siento, te has quedado vacío, ya no puedes discutir conmigo, porque sigo teniendo muchísimos argumentos, y tú, sólo rabia, insultos e ignorancia.
Ha sido un placer desplumarte hasta dejarte sin nada.
Si tus argumentos son secuestrar a los usuarios y cías con huelgas de celo, abandonar los puestos de trabajo y paralizar el servicio, trasladar vuestros problemas a inocentes que no tienen la culpa de vuestro conflicto, invocar a la seguridad cuando el problema de fondo es el dinero, mentir cuando se os pilló "in fraganti"; pues me parece que lo teneis crudo, nadie habla bien de vosotros y los que están imputados por una serie de cositas no son las cías a las que pretenden multar por vuestra culpa, a lo mejor tú eres unos de ellos y por eso has puesto tierra de por medio, ¡quién sabe!.
Vamos que tienes unos argumentos aplastantes para llevarte el gato al agua, espero que no tengas la mala suerte de alguno de los que serán seguramente condenados, demostrasteis ser poco inteligentes con actuaciones como las de diciembre de 2010, gastasteis todas las neuronas en la planificación del plante y así os salió y es que neuronas había pocas.