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EDICIÓN ESPAÑA

Fomento destinará 6,2 millones a los interislas de Canarias

José Blanco, ministro de Fomento y portavoz del Gobierno, ha anunciado que el Ejecutivo asumirá el coste de las rutas aéreas de interés público que unen La Gomera y El Hierro con Tenerife y Gran Canaria. A ello destinará 3,1 millones de euros anuales durante los próximos dos años, según informa Europa Press.

 

Blanco ha explicado que la decisión de subvencionar este servicio aéreo se ha tomado para “garantizar la viabilidad” de las conexiones entre las islas menos pobladas de Canarias, que "han dejado de tener interés económico para las compañías, ante el descenso de la demanda y la crisis". 

 

Binter Canarias e Islas Airways cubren actualmente el servicio aéreo interinsular, a pesar de ser deficitario, y podrán presentarse al concurso.

 

El Consejo de Ministros ha aprobado este viernes un acuerdo, que modifica otro del 2 de junio de 2006, por el que se limita a una sola compañía la cobertura durante dos años de las rutas Gran Canaria-El Hierro, Gran Canaria-La Gomera, Tenerife Norte-La Gomera y Gran Canaria-Tenerife Sur. 

 

El proceso de licitación comenzará en las próximas semanas y en él podrán participar todas las compañías aéreas que tengan licencia para operar en los países comunitarios. Antes, el acuerdo del Gobierno de España debe ser enviado al Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE).  

 

 Los servicios aéreos en el resto de las trece rutas actualmente declaradas de obligaciones de servicio público continuarán operando en las mismas condiciones que los hacen actualmente.

 


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    Rafael
    13 años

    Lo que hace falta en Canarias es que haya una tercera compañia que opere entre islas. Y que los billetes bajen de precios. Lo que es incomprensible que un billete para viajar a la peninsula o incluso al extranjero cueste mas barato que un vuelo entre islas. Aun aplicando la tarifa residente. Se puede volar a londres por 90 euros o menos ida y vuelta. ¿Como se entiende?

    INSIDER
    13 años

    una tercera compañia?no te basta que esté Binter, Naysa y Can-Air, aparte de Islas Airways? cierto es que sale mas barato volar fuera que entre islas, pero deberiamos saber que UNICA COMPAÑIA esta volviendo a intentar monopolizar el mercado canario.

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