El grupo Globalia quiere impulsar una nueva compañía aérea en Brasil aprovechando que el país sudamericano ha acordado la apertura a aerolíneas extranjeras del transporte aéreo, según ha anunciado el ministro de infraestructuras brasileño, Tarcísio Gomes de Freitas, a través de un mensaje en las redes sociales.
"Es la primera aerolínea que decide operar en Brasil después de la nueva legislación. Contratará personas a nivel local y aumentará la competencia en el sector", ha explicado Freitas en su cuenta de twitter.
Con la nueva legislación, las empresas extranjeras necesitarán el visto bueno del Congreso brasileño para operar en el país sudamericano, un trámite que se realizará la semana próxima.
Air Europa también ha reforzado su presencia en Centroamérica tras aliarse con Copa Airlines para poner a disposición de sus pasajeros la posibilidad de viajar en código compartido con Copa a Costa Rica, Nicaragua, El Salvador y Guatemala (Air Europa se alía con Copa Airlines para reforzar su presencia en Centroamérica).
En Venezuela, Air Europa mantiene un acuerdo con el gobierno bolivariano para mantener sus enlaces aéreos con Madrid y un plan para fortalecer el turismo de motor enmarcado en la Agenda económica bolivariana (Air Europa: alianza estratégica con el régimen de Venezuela).
Otra vez a llenar aviones de trabajadores no UE. Creo que AEA se sigue equivocando buscando xomo pagar menos a sus trabajadores, el secreto es vender mas y llenar aviones, no pagar mal y peor a tu trabajador.
Aprender de grupos como AEG, Ryanair que Dan muchisimo beneficio......no os fijeis en Norwegian......a puntito de OPA......
Reduciendo costes
Ya podrían renovar los aviones obsoletos de Air Europa antes de meterse en otra...
Cuáles??