Globalia pone condiciones al Gobierno para que el rescate que va a solicitar sea sin que el Estado forme parte de su capital, y que la familia Hidalgo pueda mantenerse como accionista principal. Así, su plan es pedir un préstamo participativo de entre 200 y 250 millones para Air Europa, que si no se devuelve obligaría a nacionalizar la aerolínea, pero al menos con esta fórmula "se gana tiempo" (Globalia confirma que ha pedido un rescate sin entrada pública en el capital).
El BOE ha establecido las vías para ejecutar esos rescates: préstamos participativos, deuda subordinada, suscripción de acciones u otros instrumentos de capital. “Lo más probable es que se intente canalizar la ayuda a través de préstamos participativos”, según conocedores de las intenciones de Globalia. Si las cosas van mal y no se consigue devolver ese préstamo, el Estado acabaría tomando participación en la compañía, “pero es una forma de ganar tiempo”, asegura La Vanguardia.
Fuentes financieras que de su lado revela Cinco Días apuntan que Globalia podría precisar entre 200 y 250 millones para atender su estructura de costes fijos una vez que Air Europa cuenta ya con una primera ayuda proporcionada con garantía del ICO, gracias al crédito de unos 150 millones que recabó tras una ardua negociación con varios bancos, exigentes aún con los avales de más del 70 por ciento de la cuantía por parte del Estado (Venta de Air Europa: falta de sintonía entre los Hidalgo).
El rescate a la empresa de la familia Hidalgo, así, no sería de enorme volumen ante la obligatoriedad de reembolso y el riesgo de su conversión en capital. El fundador de Globalia, Juan José Hidalgo, dejó claro que de todos sus negocios el que tiene una situación más complicada es la aerolínea Air Europa. “Aunque hagamos ERE o ERTE es igual, porque el personal es muy costoso, pero lo que hay alrededor cuesta tres veces más. Nos tienen que echar una mano forzosamente”.
Air Europa estimaría perder este año más de 300 millones ante la crisis del coronavirus, mientras otros de sus negocios, como el de las agencias de viajes (Halcón, Travelplan...) que no están considerados como actividades estratégicas --sí lo son las sanitarias, infraestructuras y las comunicaciones-- y que por tanto no deberían poder recibir un rescate, sí se pueden gestionar con las ayudas de los ERTE, “y más si los extiende hasta final de año”.
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Condiciones al gobierno, una empresa al borde de la quiebra no esta en condiciones de poner condiciones valgame la redundancia
Se me saltan las lagrimas imaginando la conversacion de los Hidalgo con un Gobierno de rojazos. Con alguien con el colmillo mas retorcido.
Cuantas más ayudas pida y más endeudada esté, menos valdrá para un posible comprador.
Sabes para que valdrá para que la familia Hidalgo siga tomando vacaciones en yates de lujo , mientras restos de pymes y mediana empresa en es país se muere sin ayudas
Y mas corta sera la tragedia.
Modelo Lufthansa . Copia Y Pega.. Si no.. pues las empresas colaterales del grupo facturaran a Air Europa.. y desviarán el dinero.. Merkel se levanto de la mesa.. pues aqui Igual. ES FUNDAMENTAL NACIONALIZAR AIR EUROPA POR 0 €. y tener una compañia para relanzar el turismo.... Hay que centrarse en los vuelos a España. Ni caribes ni otros- SPAIN FIRST - SPAIN FIRST.
Spain first and Spain later.
Ten cuidado que aquí por menos te censuran
Nunca te olvides que esta compañía trabaja con paquetes turísticos. Como muchas otras dependen de ello para subsistir.
Participación en una empresa quebrada? Parece negociazo
Pues lo es.
El día q Iberia no pueda hacer vuelos domésticos dentro de Europa...entenderéis el pq de la ansiada compra de AEA....
Con la compra AEA pertenecería a IAG y tampoco podría hacer vuelos domésticos dentro de Europa.
Europa exige q el 50% de los accionistas sean europeos para seguir operando dentro de EU y ahora IAG solo tienen el 20%...si está compra no se lleva a acabo...el día 1 de enero 2021...Iberia lo tendrá complicado...
Lo sé, el que no lo tiene claro eres tu, la compra de AEA no le solucionaría el problema a IAG, ya que AEA tampoco podría volar en Europa al ser propiedad de IAG, lo entiendes ahora?
Si eso ocurriese no es que Iberia lo tuviese complicado, es que desaparece, y con ella Vueling y AER Lingus.
Dicho esto, me sorprendería muchísimo un Brexit sin acuerdo, aunque fuese de mínimos, ambos perderían demasiado, con lo tranquilo, que te veo muy preocupado por el futuro de Iberia, habrá acuerdo y seguirán volando.
Tranquilo eso no va a llegar. Sooorryyyyy
Que sabréis
Claro y que mas no?? Trabajar gratis también??
Encima pone condiciones? Es alucinante. Es como si vas al banco y exiges tu las condiciones. El caciquismo de la familia no tiene límites.
Si la nacionaliza el estado se creen que van a permitir los sueldos de algunos directivo? Hay jefecill@s de segunda línea que ganan más que el presidente del gobierno, ahí lo dejo..
Dame dinero papa estado que me he gastado una pasta impresionante en implantar el Trax, el Lean y toda esa larga lista de palabras en inglés con las que últimamente se designan las cosas en esta casa. Key Account Manager, working, wall..todo eso a un precio superior ¿a los 30 millones? Y beneficio o mejoras no ha traído ninguna, sino todo lo contrario
Mola más Key Account Manager, que en el más cacstizo Director Financiero.......
En realidad seria el ejecutivo de cuentas clave de toda la vida.
a lot of loose dick in the retailers
Costes de personal altos? Eso será así para el personal antiguo y los directivos por supuesto porque las condiciones en que contrata este grupo son paupérrimas. Se habrán bajado los sueldos? Entiendo que antes de pedir un rescate habrán tenido que presentar un plan de viabilidad... aunque este gobierno parece que tiene dinero para tirar de sobra y sin miramientos. Quizá otras compañías más saneadas podrían asumir las líneas que tan necesarias son para reconstruir el turismo y que AEA está cancelando
Ya lo se. Te pasas años con la misma categoría y dándolo todo y ves como llegan una panda de enchufados, que ni leen los correos, ni cogen el teléfono, ni solucionan problemas sino que los crean, ni conocen a más de la mitad de sus subalternos y ves como entran en categorías superiores y ganando una pasta. Antes tenias un jefe y de repente tienes 4 y nadie sabe que hacen. Y encima no son directores
¿Cómo....?, pido 200 millones para salvar de la quiebar a la empresa y yo pongo a las condiciones al prestamista, en este caso el estado. Pero esta gente de Globala ¿qué alucinógeno se han tomado?, debe ser de efecto muy intenso......
El argumento principal de los Hidalgo ha debido de ser que " Sin Globalia.... España entera se va al carajo". Porque sino no lo entiendo...
Spanair la dejaron caer debiendo muuucho menos. Ahi lo dejo.
Y UX junto a otros la sustituyeron en un tres i no res. Hidalgo y RC saben de esto mas que nadie. Pero eso no es bueno para nadie. Ahi que mantener la calma.
Y que pasa con lo que debe a la Seguridad Social y a Hacienda desde hace años ?
recordar que PEPE amenazó al Gobierno de Rajoy, que si le reclamaban esas deudas, cerraba la empresa y le ponía en el PARO a 22.000 personas, así son de CHULOS la FAMILIA.
Que VERGUENZA !!!
Son unos tarados !! Llorando por las mañanas en la CEOE y poniendo la mano por la tarde en Mincotur.gob.es.
Desde el mes de marzo estoy rogando a VIAJES HALCON de C/Eusebio estada de Palma de Mallorca ,que me devuelvan los 6000 euros que les entregue para realizar un viaje a EEUU en Mayo.
Las muchísimas veces que he hablado con ellos me mienten diciendo que pronto lo devolverán .
RUEGO AYUDA SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR!!!!
Dependen de las compañías aéreas. No pueden rembolsar sin que se lo autorice la compañía contratada. Y por ahora va despacio.
Ponte en cola y ruega que no quiebren
Vas a tener que denunciar, la ley dice que en un plazo de 14 días te tienen que devolver el dinero.
Consulta en la OCU o sitios asi
Yo te recomiendo que denuncies cuanto antes.
Me sabe mal decírtelo pero está muy difícil que lo recuperes
somos un grupo de afectados,por si te quieres unir
https://www.facebook.com/groups/694684194428190/
Y ahí van los dineros que reclamaba la fiscalía de lo de la residencia? Porque les cuesta mantenerse dentro de los límites, y si no, mirad los acuerdos de despido y paro en el handling... otra subvención autoconcedida
Nos pagaran a los que air europa nos deben de reembolsar el dinero de los viajes no realizados. Deberia de ser una condiccion del gobierno
Son unos ladrones los de air europa, no quieren devolverle el dinero a las personas que no pueden viajar desde los Estados Unidos a España.Esas personas incluyendome a mi no pueden viajar porq España no permite la entrada de vuelos de USA lo cual lo veo bien.Se quedan con el dinero de las personas y están pidiendo prestamos,delincuentes es lo q son,ya les lloverán las demandas en los tribunales.