Gol de Volotea: se queda las rutas Francia-Argelia

Volotea confirmó ayer que añade ocho rutas entre Francia y Argelia a partir de septiembre, con siete aeropuertos argelinos incorporados a su red. En una de las rutas volará sin competencia. La compañía española aborda así la salida de Aigle Azur, que en su momento fue la segunda aerolínea en estas rutas y que quebró. Actualmente, sin competidor del lado francés, todas las rutas están sólo en manos de Air Algerie, la compañía estatal argelina.

Volotea tendrá 20 vuelos semanales desde tres aeropuertos franceses y siete de Argelia. Serán rutas cortas, que es su especialidad, con un promedio de 575 millas, sobre las dos horas de duración (Volotea da la espalda a Boeing y volará solo con Airbus A320).

Estas son las nuevas rutas:

• Burdeos-Argel, desde el 16 de septiembre, dos a la semana;
• Lyon-Sétif, desde el 17 de septiembre, tres a la semana;
• Marsella-Annaba, desde el 18 de septiembre, dos a la semana;
• Marsella-Béjaïa, desde el 18 de septiembre, dos a la semana;
• Marsella-Constantina, también desde el 18 de septiembre, dos semanales;
• Marsella-Orán, desde el 16 de septiembre, cuatro semanales;
• Marseille-Sétif, también desde el 16 de septiembre, tres a la semana;
• Marsella-Tlemcen, comienza el 17 de septiembre, dos semanales.

Aigle Azur había venido operando todas estas rutas, menos dos. En todas las rutas también opera la estatal argelina Air Algerie. Sin embargo, entre los expertos en aviación se considera que cualquier compañía occidental puede fácilmente robarle clientes a Air Algerie, cuya calidad de servicio es muy deficiente, además de que aún opera aviones 737-600, muy desfasado en la actualidad.